近年來(lái)，國(guó)內(nèi)各大自主品牌紛紛加快了從傳統(tǒng)造車(chē)時(shí)代轉(zhuǎn)向智能工業(yè)時(shí)代的進(jìn)程，推出不少未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃。長(zhǎng)安汽車(chē)作為目前的自主品牌銷(xiāo)量冠軍，自然也是不甘落后，繼牽手華為后，長(zhǎng)安汽車(chē)于3月14日與科大訊飛共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能語(yǔ)音與人工智能領(lǐng)域開(kāi)展全面合作，深耕智能汽車(chē)領(lǐng)域，為用戶(hù)在用車(chē)、出行和生活方面提供便捷、經(jīng)濟(jì)的服務(wù)和愉悅、美好的體驗(yàn)。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，長(zhǎng)安汽車(chē)與科大訊飛將共同建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行智能車(chē)載語(yǔ)音技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域、圖像識(shí)別領(lǐng)域、車(chē)載終端產(chǎn)品及車(chē)載應(yīng)用平臺(tái)的相關(guān)研究。其中包括聲紋識(shí)別、聲源定位、主動(dòng)式語(yǔ)音交互、語(yǔ)音智能提示、360環(huán)視障礙物識(shí)別和倒車(chē)后視障礙物識(shí)別等技術(shù)。

提起科大訊飛，廣大智能手機(jī)用戶(hù)應(yīng)該不會(huì)陌生。作為一家專(zhuān)業(yè)從事智能語(yǔ)音及語(yǔ)音技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、語(yǔ)音信息服務(wù)的國(guó)家級(jí)骨干軟件企業(yè)，目前已經(jīng)是在語(yǔ)音技術(shù)領(lǐng)域是基礎(chǔ)研究時(shí)間最長(zhǎng)、資產(chǎn)規(guī)模最大、歷屆評(píng)測(cè)成績(jī)最好、專(zhuān)業(yè)人才最多及市場(chǎng)占有率最高的公司，其智能語(yǔ)音核心技術(shù)代表了世界的最高水平。

李克強(qiáng)總理聽(tīng)取劉慶峰介紹人工智能最新成果

兩會(huì)期間，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)參加安徽代表團(tuán)審議時(shí)，全國(guó)人大代表、安徽科大訊飛股份有限公司董事長(zhǎng)劉慶峰向李克強(qiáng)總理展示了最新研發(fā)的人工智能技術(shù)產(chǎn)品，并得到了總理的點(diǎn)贊。除了在移動(dòng)端方面擁有先進(jìn)技術(shù)，科大訊飛在汽車(chē)領(lǐng)域也早已布局多年，已經(jīng)與國(guó)內(nèi)不少自主品牌車(chē)企建立了合作關(guān)系。

此次長(zhǎng)安汽車(chē)與科大訊飛的合作，將會(huì)加快無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)。自從2016年4月，長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車(chē)首次完成了從重慶到北京的超過(guò)2000km道路實(shí)測(cè)后，長(zhǎng)安在智能汽車(chē)領(lǐng)域就已經(jīng)開(kāi)啟新的時(shí)代。

2016年4月，長(zhǎng)安無(wú)人車(chē)完成2000公里測(cè)試

長(zhǎng)安CS95搭載的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)

無(wú)人駕駛是當(dāng)下討論頗多的前沿科技，其運(yùn)用到的技術(shù)很多，語(yǔ)音識(shí)別是其中最關(guān)鍵的技術(shù)之一。

目前，通過(guò)長(zhǎng)安的無(wú)人駕駛技術(shù)，用戶(hù)可以在車(chē)中實(shí)現(xiàn)移動(dòng)語(yǔ)音搜索、地圖位置搜索及其他豐富的應(yīng)用。駕駛者還可通過(guò)語(yǔ)音完成路線規(guī)劃、導(dǎo)航等功能，并基于地理位置獲得周邊美食美景等生活服務(wù)信息。當(dāng)然這些還都是最基礎(chǔ)的應(yīng)用。

此前，科大訊飛已與長(zhǎng)安汽車(chē)攜手，探索智能語(yǔ)音技術(shù)。目前雙方合作的車(chē)載智能交互系統(tǒng)，已經(jīng)在不久前上市的CS75尚酷版車(chē)型上搭載。同時(shí)，將于本月底上市的長(zhǎng)安首款中大型SUV車(chē)型CS95，也將裝備與科大訊飛合作的智能助手“小安”。在未來(lái)，該系統(tǒng)還將逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)全車(chē)型的覆蓋。

大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)的沖擊與改造正在重塑一個(gè)汽車(chē)行業(yè)的新格局，長(zhǎng)安汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作由來(lái)已久。當(dāng)初，長(zhǎng)安與華為在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能汽車(chē)、國(guó)際化業(yè)務(wù)拓展、流程信息化、信息化建設(shè)等領(lǐng)域展開(kāi)跨界合作。但就效果而言，還未達(dá)到上汽與阿里巴巴帶來(lái)的影響力，未來(lái)長(zhǎng)安能否造出類(lèi)似于榮威RX5的爆款車(chē)型，目前還不得而知。

2017年，長(zhǎng)安汽車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)量將達(dá)310萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入力爭(zhēng)突破3000億元，并計(jì)劃推出10款全新車(chē)型。隨著更多智能化技術(shù)的應(yīng)用，以智能汽車(chē)產(chǎn)品為載體，長(zhǎng)安汽車(chē)與科大訊飛的深度合作落實(shí)，無(wú)疑讓長(zhǎng)安的智能汽車(chē)更加值得期待。

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