【第一電動網(wǎng)】(特約作者 李龍飛)最近北京幾乎天天下大雨,回想起7月17日,那個暴雨的日子,北京的路上流成河,各種堵車,各種不通,各種積水。雖然沒有2012年7月21日的大暴雨更暴力,但是也算是罕見了。有人懷疑純電動車不能涉水,我就不信,一直沒有好機會,那天正好,開著江淮IEV3去游個泳看看,誰說我不能涉水?!順路吐槽一下行車記錄儀凌度Y700,錄個視頻都卡,你還能干啥?快點倒閉吧。
先來張行車路線圖。全程37公里,平日用時不到一個小時,平日耗電量在25%左右(不開空調)。從107開始游泳,水很深。
由于大雨,圖中京周路紅點地方全部堵死,因此繞行一段京港澳高速。給國家痛快的奉獻了5元大洋。這里水很深,不敢走。
兩側的水浪很大。這不算啥,后面還有更猛的呢。
這個地方,我也被嚇住了,一輛面包貨車被水泡了,不走這了,去逆行車道吧,這里水太深,萬一我掛了……還是算了不冒險了。
平時的這個地方,景色多美啊。掉頭,換逆向車道,那邊水明顯淺一點。警察大叔,我向您致敬,這么大的雨,您辛苦了。
”請您沿前車行走路線行駛,不要駛入橋下,從收費站上高速“。全靠嗓子,沒有擴音設備,佩服佩服。不過我沒有上高速,在警察面前違章,駛入逆向自行車道,從水淺的地方飄過去。
這邊水淺點,目測有8厘米以上深度,SUV能過,我也能。飄起。
平穩(wěn)飄過,沒有任何問題。很給力。涉水能力向SUV看齊。向開汽油車一樣,輕踩著電門,沒敢開太快,保持在10KM/小時,很平穩(wěn)的走過去。切記千萬不要一腳下去沖過去。過了小河,開到了正常車道,這次路很好走,沒有河了,但是路上的垃圾真多,鄙視一下這些大車,每天夜里拉完渣土,第二天環(huán)衛(wèi)的大爺大媽們就要給你們擦屁股,好意思嗎?
這里有一條河,不深,直接過去,啊,水浪一片,就喜歡這個。幸好旁邊沒人,不然我要被罵了。
這里的水也不淺,但是沒有剛才趙辛店的水深。走起,毫不費勁。
由于堵車繞路,多走了6公里。耗電量也多耗了10%,只剩下65%。中途霧太大,開了一會暖風。
通過這次經(jīng)歷,對于電動車的涉水問題,大家就不要懷疑了,我想它應該比同等汽油車要好,沒有排氣管,電池箱又是密封的。散熱系統(tǒng)(iev3在右側后備箱的位置)又比較高。所以涉水應該不成問題。電動汽車是新生實物,大家沒有試過,固有的觀念總會認為涉及到電類的一般都怕水。寫這篇體驗,方便大家了解新能源汽車涉水是沒有問題的,江淮iEV3的實測比廠里跑出來的數(shù)據(jù)要好。不過涉水的時候也要注意路況,如果是土路,還是不建議下去了,畢竟不是越野車,不能四驅。量力而行適可而止。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:笨
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