4月17日，遠(yuǎn)景集團(tuán)（Envision Group）旗下全球領(lǐng)先的動力電池科技公司遠(yuǎn)景AESC（Envision AESC）在第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式發(fā)布新一代Gen5-811 AIoT動力電池產(chǎn)品。該產(chǎn)品將于2020年在遠(yuǎn)景AESC無錫工廠正式量產(chǎn)，未來無錫工廠總年產(chǎn)能可達(dá)20GWh，預(yù)計每年可為全球超過40萬輛新能源汽車提供高安全性、高能量密度、高耐久性和高性價比的動力電池。

作為擁有全球最安全動力電池產(chǎn)品的公司，遠(yuǎn)景AESC依靠完整的研發(fā)體系和多年扎實的核心技術(shù)，力求突破動力電池在安全、性能、成本、壽命等領(lǐng)域的局限。新一代Gen5-811 AIoT動力電池產(chǎn)品將具備超過300Wh/kg的高比能量，同時通過多項安全測試。

遠(yuǎn)景AESC新一代Gen5-811 AIoT動力電池

此外，遠(yuǎn)景AESC依托強(qiáng)大的模組設(shè)計體系，靈活適配各類電池包尺寸及串并聯(lián)模式，在滿足更高的容積效率，提高空間利用效率，具備更大模組能量的同時，根據(jù)不同客戶需求提供定制化解決方案。同樣大小的電池包和電芯，通過強(qiáng)大的模組設(shè)計能力，已經(jīng)在2018款日產(chǎn)聆風(fēng)上實現(xiàn)了50%的電量增長。

遠(yuǎn)景AESC首席執(zhí)行官松本昌一在發(fā)布會現(xiàn)場表示，遠(yuǎn)景AESC生產(chǎn)全球最安全可靠的動力電池，已有43萬輛電動汽車安裝了遠(yuǎn)景AESC在日本、美國和歐洲生產(chǎn)的電池，迄今為止，電池著火等重大故障發(fā)生率為零。

遠(yuǎn)景AESC首席執(zhí)行官 松本昌一

“我們是如何做到的？首先，是對電池研發(fā)設(shè)計的極致追求，我們通過與日產(chǎn)的多年合作，對電池全生命周期數(shù)據(jù)充分掌握，并充分測試驗證產(chǎn)品的性能、安全和耐久可靠性。其次，我們對目標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行實時監(jiān)控，嚴(yán)格把控生產(chǎn)環(huán)節(jié)的770 多個質(zhì)量管控項目，實現(xiàn)全生產(chǎn)鏈條數(shù)據(jù)可追溯、可跟蹤。最后，我們始終保持絕不妥協(xié)的工匠精神。未來，我們將繼續(xù)提供安全性能優(yōu)異的高質(zhì)量電池，通過開發(fā)下一代電池不斷向前發(fā)展。”

Formula E遠(yuǎn)景維珍車隊賽車

2019年4月，遠(yuǎn)景集團(tuán)完成了對原日產(chǎn)旗下電池業(yè)務(wù)AESC的收購。作為全球領(lǐng)先的科技公司，遠(yuǎn)景擁有智能物聯(lián)操作系統(tǒng)EnOS?，與長期積累的AI及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)經(jīng)驗。未來，遠(yuǎn)景集團(tuán)將全面使能遠(yuǎn)景AESC，進(jìn)一步開展電池全生命周期的管理優(yōu)化，從研發(fā)、生產(chǎn)、裝機(jī)、二次利用、回收等各個階段，全方位管理電池狀態(tài)和故障預(yù)警，提高電池的安全性、效能和使用壽命，解鎖動力電池全生命周期價值。

遠(yuǎn)景集團(tuán)首席執(zhí)行官、遠(yuǎn)景AESC董事局執(zhí)行主席 張雷

遠(yuǎn)景集團(tuán)首席執(zhí)行官、遠(yuǎn)景AESC董事局執(zhí)行主席張雷表示：“今天電動汽車行業(yè)主要面臨三大挑戰(zhàn)：安全，成本，和電網(wǎng)融合，智能化是解決這些挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。尤其電池安全是電動汽車行業(yè)最大的‘灰犀牛’，遠(yuǎn)景將延續(xù)AESC電池‘零重大事故’的極致安全，我們也有信心到2025年將電池成本降到50美元/千瓦時。未來，基于遠(yuǎn)景的智能物聯(lián)操作系統(tǒng)，電動汽車將成為綠色的移動智能終端，同清潔能源系統(tǒng)有機(jī)融合，為碎片化的可再生能源網(wǎng)絡(luò)提供動態(tài)平衡?！?/p>

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