車市在上半年繼續(xù)著下滑的趨勢(shì),不過(guò)隨著7月1日國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,在6月份車市迎來(lái)了一波“小高潮”。雖然說(shuō)有不少人仍然對(duì)下半年的車市表示擔(dān)憂,不過(guò)車企在7月份又進(jìn)一步加大新車的投放力度,其中不乏一些明星車型,有望給車市帶來(lái)復(fù)蘇的希望。而今年車市一直表現(xiàn)良好的新能源汽車市場(chǎng),在7月份同樣將迎來(lái)多款新車的上市,下面就來(lái)看看到底有哪些新車,想買車的不妨關(guān)注下。
瑞虎e
上市時(shí)間:7月底
新車亮點(diǎn):NEDC續(xù)航里程為401km
奇瑞汽車在新能源市場(chǎng)一直有不錯(cuò)的表現(xiàn),旗下的小螞蟻在6月份迎來(lái)?yè)Q代,而全新的瑞虎e也即將在7月份正式上市,新車定位為緊湊型SUV,它也是奇瑞新能源的T1X的電動(dòng)車平臺(tái)的產(chǎn)品。
從外觀來(lái)看,瑞虎e的整體外觀跟瑞虎5X較為相似,不過(guò)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了有針對(duì)性的調(diào)整。首先新車的中網(wǎng)采用了封閉式的設(shè)計(jì),并且采用了點(diǎn)陣式的布局,符合當(dāng)前新能源車型的主流設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外新車的前臉部分還加入了鍍鉻飾條的裝飾,讓前臉更具層次感。新車的側(cè)面和尾部基本與瑞虎5X保持了一致。
新車內(nèi)飾與瑞虎5x相比同樣差別不大,只是在細(xì)節(jié)之處做了改變。新車以黑色為主色調(diào),黑色內(nèi)飾搭配細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴的鍍鉻飾條,讓新車看上去十分穩(wěn)重。全液晶儀表、非對(duì)稱式中控臺(tái)、中控大屏幕和搪塑儀表板等細(xì)節(jié)處的打造,讓車內(nèi)檔次感有了進(jìn)一步提升。
而新車的內(nèi)部也基本保持了瑞虎5X的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體內(nèi)飾以黑為主色調(diào),并且多處采用了鍍鉻飾條的點(diǎn)綴,并沒(méi)有像其他新能源車型加入藍(lán)色的裝飾條。此外,中控部分配備有9英寸的大屏,內(nèi)部搭載奇瑞全新的HMI3.0智能交互系統(tǒng),更加便利了用戶的日常使用。
在動(dòng)力方面,瑞虎e搭載了業(yè)界領(lǐng)先的安川電機(jī),配有三元鋰電池組,工信部綜合續(xù)航里程為401km。不過(guò)其他具體參數(shù)尚未公布。
東風(fēng)風(fēng)光E3
上市時(shí)間:7月內(nèi)
新車亮點(diǎn):預(yù)售價(jià)10萬(wàn)起
作為東風(fēng)小康旗下金康汽車瑞馳EV車型的姊妹車,東風(fēng)風(fēng)光E3已經(jīng)于4月份的上海車展正式亮相并發(fā)布預(yù)售價(jià)為10-15萬(wàn)元。新車定位為一款純電動(dòng)小型SUV,在外觀上采用了較為圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì),大尺寸前格柵配合兩側(cè)狹長(zhǎng)大燈組,讓前臉更具看點(diǎn)。
而新車的側(cè)面采用了前低后高的腰線設(shè)計(jì),再加上微微凸起的輪眉,營(yíng)造出不俗的運(yùn)動(dòng)效果。而在新車的尾部同樣采用了圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì),相比前臉來(lái)說(shuō)缺少了一些層級(jí)感。
而新車的內(nèi)飾采用了三輻式多功能方向盤,以及大尺寸懸浮式中控液晶屏,營(yíng)造出不俗的科技感。同時(shí),空調(diào)出風(fēng)口采用了圓形設(shè)計(jì),而換擋機(jī)構(gòu)也采用了旋鈕式設(shè)計(jì),增加了內(nèi)飾的時(shí)尚氣息。
而尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高為4385/1850/1650mm,軸距為2655mm。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車或搭載一臺(tái)最大功率163馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
起亞K3 PHEV
上市時(shí)間:7月內(nèi)
新車亮點(diǎn):純電續(xù)航80公里
起亞K3燃油版在5月份上市后,憑借較為運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀以及不錯(cuò)的性價(jià)比,獲得了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。而起亞K3的插電混動(dòng)版車型也已經(jīng)在今年4月份正式發(fā)布,新車在7月份也將正式上市。
從外觀來(lái)看,起亞K3 PHEV車型的整體設(shè)計(jì)與燃油版車型基本一致,前進(jìn)氣格柵采用了夸張的大嘴設(shè)計(jì),讓人感覺(jué)充滿力量感,并且狹長(zhǎng)的大燈組也營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力。而車輛的尾部采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),而為了彰顯新能源車型的身份,新車的前部和尾部均增加了藍(lán)色的裝飾件。
而新車的內(nèi)飾方面,起亞K3 PHEV車型也基本延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì),不過(guò)在空調(diào)出風(fēng)口等位置增加了藍(lán)色的裝飾條。中控臺(tái)還配備了10.2英寸的大屏,并采用了懸浮式設(shè)計(jì),同時(shí)它還支持百度CarLife等功能,科技感十足。
而在動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車有望搭載一套1.6L插電混動(dòng)系統(tǒng),它是由一臺(tái)1.6升直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率61馬力的電動(dòng)機(jī)、12.9kWh電池組組成,NEDC純電行駛里程達(dá)到80公里。而在HEV模式下,K3 PHEV續(xù)航里程達(dá)1000km,總續(xù)航里程可達(dá)1080km,其百公里綜合油耗低至1.0L。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:文武車道
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