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GNEV11|云度林密:可定制化將成為汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)

王蕊

1月28日,以“重新定義汽車——升維之戰(zhàn)”為主題的第十一屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV11)繼續(xù)進(jìn)行。受疫情影響,本次大會(huì)首次采取“線上會(huì)議+全網(wǎng)直播”的方式舉辦,來(lái)自傳統(tǒng)車企、造車新勢(shì)力、動(dòng)力電池、零部件及投資和研究機(jī)構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈的中外嘉賓在線上與大家分享觀點(diǎn)、展開(kāi)交流。

在以“用戶第一”的未來(lái)汽車者論壇上,云度汽車CEO林密帶來(lái)了精彩演講。

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以下為嘉賓精彩實(shí)錄,未經(jīng)本人審閱,有刪改。

大家下午好,主持人好,我是云度汽車CEO林密,很高興能夠參加今天的討論。我認(rèn)為今天這個(gè)主題“用戶第一”,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是真正要建立以用戶為中心的企業(yè)經(jīng)營(yíng)思維和理念,為用戶創(chuàng)造價(jià)值,這個(gè)一直以來(lái)都是企業(yè)增效的經(jīng)營(yíng)和戰(zhàn)略思路,同時(shí)也是企業(yè)的第一生命線和立足立業(yè)的根本。

在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,我們認(rèn)為核心有三點(diǎn):第一個(gè)是滿足客戶的剛需;第二個(gè)是解決用戶的痛點(diǎn);第三個(gè)是如何與客戶高頻的互動(dòng)。這個(gè)行業(yè)經(jīng)過(guò)30年的高速發(fā)展,整個(gè)市場(chǎng)和消費(fèi)者實(shí)際上都變得更加成熟了,消費(fèi)者升級(jí)的本質(zhì)就是消費(fèi)者要用更小的成本獲得更超值的產(chǎn)品和服務(wù),在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的不僅僅是產(chǎn)品本身,實(shí)際上更是個(gè)人價(jià)值以及個(gè)性的延伸。因此,打造一個(gè)真正的用戶品牌,驅(qū)使著我們從傳統(tǒng)的廠商主導(dǎo)營(yíng)銷的思維和經(jīng)營(yíng)模式,向用戶主導(dǎo)轉(zhuǎn)變。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì),實(shí)際就是基于對(duì)客戶理解的強(qiáng)勢(shì)爭(zhēng)奪。新能源汽車,特別是純電動(dòng)汽車,這個(gè)新物種如何能夠贏得消費(fèi)者的心智,我覺(jué)得要從幾個(gè)方向入手,今天跟大家一一做分享。

首先我認(rèn)為應(yīng)該敢于擁抱新時(shí)代,用開(kāi)放的心態(tài)和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代消費(fèi)者真誠(chéng)的對(duì)話,尤其是與年輕消費(fèi)群體。80后、90后乃至00后實(shí)際上已經(jīng)成為中國(guó)消費(fèi)增長(zhǎng)的主力貢獻(xiàn)軍,誰(shuí)贏得了消費(fèi)者誰(shuí)就占領(lǐng)了市場(chǎng),當(dāng)代年輕人實(shí)際上對(duì)于消費(fèi)需求已經(jīng)不僅僅是功能方面了,他們更關(guān)注的是品牌所蘊(yùn)含的精神,和他所表達(dá)的一個(gè)態(tài)度。所以汽車品牌在與消費(fèi)者溝通的過(guò)程中同樣應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn),需要與消費(fèi)者達(dá)到情感的共鳴。

在云度汽車看來(lái),從去年6月份開(kāi)始,我們開(kāi)啟了云度重新出發(fā)的征程,我們煥新了品牌形象,升級(jí)了整體的品牌標(biāo)識(shí),用極簡(jiǎn)的二維設(shè)計(jì)去迎合今天年輕群體的審美。包括我們也煥新了服務(wù),成立了云朵用戶服務(wù)中心,創(chuàng)新的貫穿全生命周期一對(duì)一的管家式服務(wù),被我們引入了汽車行業(yè),我們立志打造汽車圈的服務(wù)極客。與此同時(shí)我們還積極推動(dòng)品牌溝通模式的煥新,整合過(guò)去多渠道,用碎片化的模式與客戶溝通,打造完整的品牌社群生態(tài)。我們推出了云度超級(jí)APP,將用戶體驗(yàn)、社交、福利、社群運(yùn)營(yíng)等集成一體,極大的擴(kuò)寬了客戶用車擁車的體驗(yàn)。

其次為了迎合數(shù)字化、智能化和個(gè)性化的消費(fèi)需求,我也也要為消費(fèi)者提供更有趣的汽車產(chǎn)品。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化對(duì)于整個(gè)社會(huì)和市場(chǎng)的顛覆,我們認(rèn)為未來(lái)的汽車一定不僅僅是交通工具,更應(yīng)該是生活方式和個(gè)人價(jià)值的體現(xiàn),他應(yīng)該是一個(gè)玩具而不只是一個(gè)工具。今天數(shù)字化以及智能化已經(jīng)是消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車,特別是純電動(dòng)汽車最基本的要求,伴隨著消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化需求地逐漸增強(qiáng),我們認(rèn)為可定制化也將成為電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì),乃至一步一步從可定制化進(jìn)入到可成長(zhǎng)化。為了順應(yīng)汽車智能化發(fā)展的趨勢(shì),能夠?yàn)槭袌?chǎng)提供更懂中國(guó)消費(fèi)者的智能化汽車產(chǎn)品,我們?cè)贫纫部焖賹?shí)現(xiàn)OTA全系適配,從2021年起逐步實(shí)現(xiàn)整車控制系統(tǒng)和電池安全系統(tǒng)的升級(jí),導(dǎo)航系統(tǒng)和娛樂(lè)系統(tǒng)的更新。我們也會(huì)采用車外智能方面更加穩(wěn)定的智能駕駛路徑,2022年,在我們新一代架構(gòu)平臺(tái)上,將全系適配L3級(jí)別硬件超配的自動(dòng)駕駛技術(shù),2025年,我們希望能夠沖擊L4級(jí)的高度自動(dòng)化。

我們希望把云度的產(chǎn)品真正作為一個(gè)玩具而不是工具,我們希望能夠成為更有趣的出行伙伴,我們希望逐步實(shí)現(xiàn)汽車的可定制化乃至可成長(zhǎng)化。隨著你擁車用車的過(guò)程,需要更多的新意,我們能夠提供更多的模塊化設(shè)計(jì),讓客戶能夠即插即用感覺(jué)到年年開(kāi)一臺(tái)新車的感覺(jué)。

最后一點(diǎn),我們認(rèn)為打造生態(tài)性企業(yè),為用戶提供有價(jià)值的服務(wù)場(chǎng)景和體驗(yàn),這個(gè)是實(shí)現(xiàn)用戶第一的非常重要的一個(gè)方面。過(guò)去我們強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)的專業(yè)性,但是在全運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷和泛邊界化越來(lái)越明顯的今天,停留在過(guò)去做深、做專的企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,顯然已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。在今天這個(gè)智能商業(yè)的社會(huì),我們可以大膽的預(yù)測(cè),包括汽車在內(nèi)的所有產(chǎn)品未來(lái)都會(huì)變成某種服務(wù)場(chǎng)景的一個(gè)組成部分,我們的生態(tài)型企業(yè)我認(rèn)為包含兩個(gè)核心,一個(gè)是用戶生態(tài),一個(gè)是產(chǎn)業(yè)生態(tài),云度始終聚焦超級(jí)用戶,圍繞用戶社群希望打造整體的用戶生態(tài),我們從今年開(kāi)始在一二線城市開(kāi)始布局直營(yíng)模式,我們希望體驗(yàn)中心不僅僅是銷售和服務(wù)的觸點(diǎn),更要融合社交和分享,成為云度用戶聚集的場(chǎng)所。我們推出云度精選服務(wù),將和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),一起迎合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化以及個(gè)人價(jià)值的追求。通過(guò)汽車周邊、跨界潮品以及延伸品牌的客戶觸點(diǎn),我們希望讓云度的生活與客戶的接觸無(wú)所不在。

我們還積極探索更多元化的出行服務(wù),讓云度從純電動(dòng)汽車制造企業(yè)向智能出行服務(wù)的提供商慢慢轉(zhuǎn)型,云度攜手地方政府與合作伙伴創(chuàng)新的推出了電動(dòng)微出行的模式,讓電動(dòng)汽車成為城市公交的延伸,大量改善中小型城市的公共交通體系。項(xiàng)目啟動(dòng)到今天,大概有一年時(shí)間了,我們累計(jì)服務(wù)了600萬(wàn)人次,受到了中小城市的大量歡迎,正從福建開(kāi)始在多地慢慢延伸。不久以前我們發(fā)布了出行服務(wù)品牌餃子出行,這個(gè)也是云度在出行領(lǐng)域的又一次嘗試,我們以網(wǎng)約車的研發(fā)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)作為切入點(diǎn),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車集中購(gòu)置管理充電和維護(hù),消除大型公共交通覆蓋不到的盲區(qū),并面向社會(huì)提供多個(gè)就業(yè)崗位,餃子出行以福建為起點(diǎn),逐步的邁入中國(guó)各個(gè)中小型城市。

有人說(shuō)2020年是中國(guó)新能源汽車真正的元年,我認(rèn)為不管怎么樣,新能源是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),這已經(jīng)成為了全行業(yè)的共識(shí)。作為誕生在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新物種,電動(dòng)汽車已經(jīng)被深深的刻在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,以用戶思維貫穿整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)思維,反向打造企業(yè)的內(nèi)部流程和模式,來(lái)打造真正的用戶品牌,我認(rèn)為這是一個(gè)必然的趨勢(shì),也是可能贏得市場(chǎng)的唯一選擇。一個(gè)真正以用戶為中心的品牌,用戶我相信也不會(huì)辜負(fù)他,謝謝大家。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王蕊

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/zhanhui/137106

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