蔚來計劃IPO美股上市、FF91首臺預(yù)量產(chǎn)車下線 、威馬EX5自燃事件發(fā)酵……造車新勢力似乎永遠不缺話題。9月4日至9日，第一電動網(wǎng)發(fā)起“造車新勢力，您怎么看？”調(diào)查活動，本次調(diào)研收到共計1057份有效樣本，結(jié)果顯示，超半數(shù)被調(diào)查者表示愿意考慮購買造車新勢力，且43%的消費者愿意到體驗店購車。

蔚來成為消費者最熟知造車新勢力

本次調(diào)查中，蔚來以82.8%的高得票率獲得最為消費者熟知的造車新勢力冠軍，最近忙于IPO的蔚來相信熱度依然會持續(xù)一段時間。排名第二的是小鵬汽車，看來其董事長兼CEO何小鵬在今年8月的品牌日活動當天放出的“PPT炸彈”也收獲了不少關(guān)注。令人意外的是威馬汽車，以58.9%的得票率超越了FF、奇點、云度等企業(yè)，排名第三，不知是否是因為最近的負面消息給威馬帶來了曝光率。

余下的認知度排名請參考下圖：

4成消費者對新勢力態(tài)度保持中立，認為對于新勢力不可一概而論

在對造車新勢力印象的調(diào)查中，27.8%的消費者認為新勢力們是決定未來汽車方向的顛覆者，33.8%的消費者認為目前還看不懂，不能輕易判斷。從結(jié)果來看，造車新勢力已經(jīng)在很大程度上扭轉(zhuǎn)了人們對其“PPT造車”的固有印象，相信很大的原因在于近幾年來不少新勢力已經(jīng)拿出了自己的產(chǎn)品，讓消費者看到了他們造車的態(tài)度。

但也有被調(diào)查者表示，造車新勢力中，“有專心做車的，但大部分是迎合電動趨勢的入局者”、“幾家還行，幾家明顯圈錢”……結(jié)果也顯示，仍然有19.9%的被調(diào)查者認為新勢力是“忽悠者”，可見在消費者心中，對于造車新勢力都有自己的判斷標準，最終還是得靠產(chǎn)品說話。

一半被調(diào)查者愿意考慮新勢力，售后服務(wù)問題是其痛點

被調(diào)查者中，有52.3%的消費者表示如果購車會考慮造車新勢力，其中，20-25歲年齡段的被調(diào)查者中有72.22%的人表示會考慮購買。

在考慮購買造車新勢力品牌的原因中，“智能化程度高”、“性價比更高”和“外形酷炫有個性”排在前三位，這也與各造車新勢力所標榜的特點相吻合；而在不考慮購買造車新勢力品牌的原因中，“質(zhì)量不可靠”、“售后服務(wù)難以得到保障”及“對續(xù)航能力有顧慮”排在前三位，就質(zhì)量和續(xù)航能力來說，是消費者對于新能源車的普遍顧慮，而對于售后服務(wù)的擔憂則是源于對新勢力品牌的不信任感，相較于總是“雷聲大雨點小”，總有跳票行為的造車新勢力，消費者更愿意選擇像北汽、比亞迪等傳統(tǒng)造車企業(yè)的產(chǎn)品，在售后上更讓人安心。

高端車型市場份額較小，中低端車型仍是主力

在價格接受度上，10-15萬價格范圍區(qū)間有32.9%的被調(diào)查者選擇，為所有可選區(qū)間最高，加上10萬以內(nèi)的13.9%和15-20萬元范圍的30.4%，共計77.2%的被調(diào)查者接受的造車新勢力車輛價格范圍在20萬元以內(nèi)。雖然在考慮購買新勢力車輛的原因中，許多被調(diào)查者選擇了“智能化程度高”、“外形酷炫有個性”及“喜歡嘗試新鮮事物”，但落到真金白銀的層面上，大多數(shù)消費者表示不會花大價錢購買新勢力車輛。

近一半被調(diào)查者愿意選擇體驗店購車，女性消費者更偏向于4S店

在購車方式的調(diào)查上，有43%的被調(diào)查者表示愿意選擇體驗店店，而較為意外的是，男性被調(diào)查者中，有53.54%的人更愿意選擇體驗店，而女性被調(diào)查者中，僅有23.08%的人愿意選擇體驗店。

隨著造車新勢力的興起，體驗店這種新的模式也開始走進我們的視野，相較于模式化的4S店，體驗店的定位是一個可以和朋友聊天聚會、喝咖啡吃甜點、放松身心的地方。對于企業(yè)來說，希望通過這種符合如今年輕人社交習慣的方式，達到一傳十，十傳百的品牌營銷效果，從而決定很多購車者的最終購車意向。

但體驗店也不是沒有缺點，功能性的單一，不像4S店集成了銷售、售后等服務(wù)，同時保養(yǎng)維修的便捷性直接決定著用戶體驗。許多體驗店位置都在市區(qū)商圈且數(shù)量較少，對于許多真正想買車和提車的用戶體驗并不好，路程問題會讓許多消費者放棄體驗店。而對于許多家庭來說，女性往往是汽車最終購買的決策者，但其對于汽車的熱情往往低于男性，許多被調(diào)查女性表示不希望花太多時間在汽車的選擇上，更愿意決定好品牌型號之后到就近的4S店試駕購車。而如果單從社交功能來看的話，女性消費者也許更愿意選擇一家甜品店。

基于本次調(diào)查有效樣本結(jié)果統(tǒng)計綜合來看，造車新勢力在消費者中熟知度已有所提升且半數(shù)以上的消費者表示愿意在購車時考慮新勢力品牌，考慮購買的原因也與造車新勢力企業(yè)所看重的點相吻合。但在價格層面上，定位高端的新勢力品牌并不為大多數(shù)消費者所接受。而如何讓消費者有更好的用戶體驗，如何能讓銷售終端既有體驗店這種重視用戶的體驗感，又有4S店的便利性也是給新勢力們的一個課題。

樣本說明

本次調(diào)查中，被調(diào)查者年齡段集中在26-40歲。1057份有效樣本中，男性占65.6%，女性占34.4%。

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