1、全球1-6月電動車企銷量排行：比亞迪第一北汽新能源第八【閱讀原文】

全球插電式乘用車(純電動、插電式混合動力)市場6月份繼續(xù)以快速的步伐增長，銷量突破6.7萬輛，較去年同期增加57%，今年上半年累計銷量高達306823輛，增幅為49%?？梢灶A計，今年全年的銷量上看80萬輛。

來源：第一電動網(wǎng)

2、2016新能源汽車藍皮書發(fā)布 預計2020年市場規(guī)模達145萬輛

8月1日下午，中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究性年度報告《新能源汽車藍皮書》發(fā)布，截至2015年底，新能源汽車產(chǎn)銷累計49.7萬輛，成為全球保有量最大的國家。2013~2015年私人領域累計占比為36%，全部為乘用車車型，其中純電動與插電式混合動力的比例為1.5∶1。汽車限購城市是私人領域推廣的主要貢獻者，貢獻度前三名為上海(26%)、北京(14%)、深圳(8%)，合計貢獻度為48%。預計2020年新能源汽車市場規(guī)模將達145萬輛，其中私人購買新能源汽車80萬輛。

來源：第一電動網(wǎng)

3、國軒高科第三工廠投產(chǎn) 上半年凈利潤增長141.09%

國軒高科第三工廠8月1日宣布正式投產(chǎn)，該工廠的設計規(guī)劃年產(chǎn)能為6億AH，而在未來年產(chǎn)能預計最高可達到10億AH。能同時生產(chǎn)磷酸鐵鋰、三元鋰兩種動力電池。國軒高科7月31日晚間發(fā)布2016 年半年度業(yè)績快報，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入23.99億元，同比增長169.11%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.33億元，同比增長141.09%。國軒高科表示，公司業(yè)績增長主要原因為2016 年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍然保持高速增長，市場整體態(tài)勢良好，公司 2015 年度投資建設的合肥二期、南京工廠、蘇州工廠逐步投產(chǎn)，動力鋰電池產(chǎn)能進一步釋放，有效保證了新能源汽車市場的供應，主營業(yè)務利潤和歸屬于上市公司股東的凈利潤同期對比也呈現(xiàn)大幅增長。

來源：第一電動網(wǎng)

4、騰勢400km長續(xù)航預售 補貼后售價30.58萬元起【閱讀原文】

2016年8月1日，騰勢官方正式發(fā)出全新400km車型上市的消息。第一電動網(wǎng)第一時間追訪得知，該車型已經(jīng)正式開始接受預定。新車推車三款車型，其中時尚版暫時無定價，尊貴版補貼前售價為41.58萬元補貼后30.58萬元(北京地區(qū))；榮耀版補貼前43.28萬元補貼后售價32.28萬元(北京地區(qū))。

5、滴滴宣布收購優(yōu)步中國 與Uber全球相互持股

8月1日，滴滴出行宣布與Uber(優(yōu)步)全球達成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營。Uber中國價格接近70億美元，而滴滴出行保持最近一輪融資后估值，即270億美元到280億美元之間。據(jù)悉，雙方達成戰(zhàn)略協(xié)議后，滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止桑蔀閷Ψ降纳贁?shù)股權股東。Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權，相當于17.7%的經(jīng)濟權益，優(yōu)步中國的其余中國股東將獲得合計2.3%的經(jīng)濟權益。

來源：中國新聞網(wǎng)

6、特斯拉微型巴士明年發(fā)布 采用Model X底盤

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)證實，公司最新計劃中的“高乘客密度市內(nèi)交通”車輛不是電動城市公共汽車，而是一款采用Model X底盤、尺寸較小的車輛。特斯拉微型巴士”正在開發(fā)中，根據(jù)開發(fā)進度，將與重型電動卡車一道于“明年發(fā)布”。根據(jù)馬斯克的計劃，特斯拉微型巴士不會銷售給消費者，它們將組成一個車隊，自動穿行在城市的大街小巷。

來源：鳳凰科技

7、山東聊城公布電動汽車充電服務收費最高標準

山東省聊城市物價局印發(fā)通知，規(guī)定自2016年8月15日起，聊城市電動汽車充電服務費將按照充電電度收取。電動公交車充電收費按照每千瓦時0.60元收取，電動乘用汽車按照每千瓦時0.65元收取，此費用為最高標準，充電設施經(jīng)營企業(yè)可在最高限價內(nèi)給予用戶優(yōu)惠。通知要求，充電設施經(jīng)營企業(yè)要嚴格執(zhí)行明碼標價的規(guī)定，在收費場所醒目位置公示服務內(nèi)容、充電電價和充電服務費標準等,自覺接受社會監(jiān)督。

來源：山東省聊城市物價局

8、山東淄博第一批公共電動汽車充電站投入使用

7月26日，由山東淄博供電公司投資的張店城區(qū)四個快充站充電設備已全部調(diào)試完畢，開始投運。據(jù)悉，四個充電站分別布點在銀泰商城停車場、方正鳳凰國際東、西區(qū)和齊林家園停車場，每個電動汽車充電站設有8個容量為60千瓦的快充樁，可同時為8臺七座以下的電動汽車快速充電。

來源：新華網(wǎng)

9、奔馳投11億美元建新工廠 將投產(chǎn)新能源車型

戴姆勒7月29日稱將投資10億歐元(11億美元)在匈牙利的凱奇凱米特(Kecskemet)建造第二座奔馳工廠。新工廠將投產(chǎn)前輪、后輪驅(qū)動的車型，以及新能源汽車。戴姆勒的10億歐元的投資將在2020年前完成，新增約2,500個工作崗位。匈牙利外交部長Peter Szijjarto透露，新工廠年產(chǎn)能達150,000輛。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

10、村田購買索尼電池業(yè)務 借此轉(zhuǎn)行到電動車領域

索尼確認將旗下的電池業(yè)務出售給電子部件供應商村田制造(Murata Manufacturing)，這筆交易將在10月份最終確認協(xié)議，并會在明年3月份完成。于索尼而言，這是扔掉一直以來虧損的業(yè)務，而對于村田來說，則是希望借此進入電動車行業(yè)。村田是日本一家電子元器件供應商，目前也是世界上最大的陶瓷電容器供貨商，蘋果和三星手機上均使用了村田的產(chǎn)品。不過，村田的領域并非僅僅是在消費電子，將自己轉(zhuǎn)型到汽車、醫(yī)療與能源行業(yè)是村田正在進行的戰(zhàn)略。

來源：車云網(wǎng)

11、香港停用國產(chǎn)比亞迪e6電動出租車

香港前些年為了推進城市綠色化建設，曾經(jīng)引進了較為環(huán)保的電動出租車，但是因為充電時間長、充電站少等原因，40多輛電動出租車比亞迪e6已經(jīng)陸續(xù)退出了運營。香港環(huán)保署表示，經(jīng)過兩年的試運營，證明電動出租車并不適合香港，比亞迪電動出租車每天只跑一班，有別于其他燃油出租車分為白班和夜班；雖然電動出租車可以節(jié)省下50%的燃料費，但是每班充電兩個半小時，兩個班的話就要充電5小時，長時間的充電并不適合出租車的運營需求，所以停用了比亞迪電動出租車。

來源：汽車營銷分析

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