數(shù)據(jù)

全球6月電動(dòng)車企銷量排行：比亞迪/康迪/北汽新能源進(jìn)前五

楊曉紅 2016-08-01 23:20

全球插電式乘用車(純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力)市場(chǎng)6月份繼續(xù)以快速的步伐增長(zhǎng)，銷量突破6.7萬(wàn)輛，較去年同期增加57%，今年上半年累計(jì)銷量高達(dá)306823輛，增幅為49%?？梢灶A(yù)計(jì)，今年全年的銷量上看80萬(wàn)輛。

排名	品牌車型	6月
1	特斯拉Model S	5401
2	康迪EV	4670
3	日產(chǎn)聆風(fēng)	4150
4	比亞迪唐	3519
5	比亞迪秦	2751
6	雷諾Zoe	2439
7	知豆	2363
8	榮威e550	2329
9	雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)	2263
10	特斯拉Model X	2166
11	北汽新能源EU260	2050
12	三菱歐藍(lán)德PHEV	1986
13	眾泰云100	1812
14	福特Fusion Energi	1722
15	比亞迪e6	1647
16	江鈴E100	1500
17	長(zhǎng)安逸動(dòng)EV	1441
18	寶馬i3	1432
19	江淮iEV	1349
20	吉利帝豪EV	1334
	總計(jì)	67075

資料來(lái)源：EVSALEBLOG

在6月份的車型銷量排名中，特斯拉Model S問(wèn)鼎銷量冠軍，共交付5401輛，這要?dú)w功于特斯拉第二季度末交貨量達(dá)到峰值。比亞迪秦當(dāng)月銷量也創(chuàng)今年最好成績(jī)，達(dá)到2751輛，排名有潛力進(jìn)一步攀升。

排名	品牌車型	1-6月（輛）	市場(chǎng)占比（%）	15年同期排名
1	日產(chǎn)聆風(fēng)	27151	9	2
2	特斯拉Model S	22378	7	1
3	比亞迪唐	19134	7	8
4	三菱歐藍(lán)德PHEV	15308	5	3
5	雷諾Zoe	11982	4	7
6	雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)	11124	4	9
7	北汽新能源E系列EV	9977	3	11
8	比亞迪秦	9633	3	4
9	寶馬i3	9303	3	5
10	比亞迪e6	9226	3	22
11	榮威e550	8711	3	15
12	江淮iEV	7862	3	16
13	康迪EV	7797	3	N/A
14	福特Fusion Energi	7300	2	17
15	特斯拉Model X	7025	2	69
16	江鈴E100	6027	2	36
17	奧迪A3 e-Tron	5525	2	14
18	大眾高爾夫GTE	5666	2	10
19	奇瑞eQ	5337	2	21
20	沃爾沃XC90 T8	5315	2	39
	總計(jì)	306823

資料來(lái)源：EVSALEBLOG

今年1-6月，累計(jì)銷量進(jìn)入前20名的有9款中國(guó)車型，但這些車型都僅在國(guó)內(nèi)銷售。

特斯拉Model X開(kāi)始后發(fā)制人，累計(jì)銷量排名第15，在6月也躍升到第10，預(yù)計(jì)年底可打入累計(jì)銷量排名前十。

與去年同期相比，有些車型攀升很快，例如比亞迪唐，從去年同期的第8上升到第3，老大哥比亞迪e6也從去年的第15升至第10。但是也有一些車型排名顯著下跌，大眾高爾夫GTE就是典型，從去年同期的第10已經(jīng)滑落至第18。

純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力車型的市場(chǎng)份額方面，純電動(dòng)汽車再一次領(lǐng)先，占據(jù)了60%的銷量比。

看一下電動(dòng)汽車制造商各自旗下所有電動(dòng)車型的綜合銷量排名，在經(jīng)歷了年初的緩慢成長(zhǎng)后，比亞迪已經(jīng)完成了比2015年同期銷量翻一番的目標(biāo)，6月份交付10129輛，全球排名第一。比亞迪7月份是否能擊敗自己？一切皆有可能，只不過(guò)是多少的問(wèn)題，市場(chǎng)有需求，還是那句老話，取決于產(chǎn)能。

排名	車企	6月（輛）
1	比亞迪	10129
2	特斯拉	7567
3	康迪	4670
4	日產(chǎn)	4468
5	北汽新能源	4116
6	寶馬	3409
7	雷諾	3098
8	大眾	2810
9	通用雪佛蘭	2627
10	上汽榮威	2545
11	福特	2429
12	三菱	2401
13	眾泰	1841
14	奔馳	1501
15	江鈴	1500
16	江淮	1349
17	吉利	1334
18	沃爾沃	1117
19	奇瑞新能源	1004
20	奧迪	931

資料來(lái)源：EVSALEBLOG

特斯拉又回到第二位，如果Model X的產(chǎn)能不能跟上，特斯拉仍然無(wú)法逃離銀牌命運(yùn)。

今年1-6月累計(jì)銷量進(jìn)入前20位的企業(yè)中，我們看到9家中國(guó)車企，眾泰從去年同期的第9跌至第13，江淮進(jìn)步很大，從去年同期的第17躍升至第11，上汽榮威表現(xiàn)也很不錯(cuò)，從第15升至第12，江鈴汽車的表現(xiàn)也令人印象深刻。

排名	車企	1-6月（輛）	市場(chǎng)占比（%）	15年同期排名
1	比亞迪	43244	14	1
2	特斯拉	29403	10	2
3	日產(chǎn)	28884	9	4
4	寶馬	21147	7	6
5	三菱	17705	6	3
6	大眾	17030	6	5
7	雷諾	15481	5	8
8	北汽新能源	14584	5	12
9	通用雪佛蘭	12947	4	11
10	福特	11143	4	10
11	江淮	9720	3	17
12	上汽榮威	9231	3	15
13	眾泰	7863	3	9
14	康迪	7797	3	7
15	沃爾沃	7477	2	18
16	奔馳	7191	2	16
17	江鈴	6027	2	25
18	奇瑞新能源	5990	2	13
19	奧迪	5820	2	14
20	吉利	3795	1	N/A

資料來(lái)源：EVSALEBLOG

對(duì)于新人來(lái)說(shuō)，排名第20位的吉利不容小視，終于進(jìn)入了真正的電動(dòng)汽車市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)，并且有很大的增長(zhǎng)潛力。

中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，只是看數(shù)據(jù)就知道了。2014年，中國(guó)汽車制造商在世界電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額只有17%，2015年增長(zhǎng)到32%，2016年上半年，已經(jīng)提高到39%。不僅如此，預(yù)計(jì)中國(guó)汽車制造商到今年年底時(shí)，市場(chǎng)占比可能達(dá)到50%。

中國(guó)

6月份，中國(guó)插電式市場(chǎng)(純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力乘用車)銷量突破3.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)154%，市場(chǎng)份額接近傳說(shuō)中的1%。中國(guó)電動(dòng)汽車的銷量幾乎是歐洲、美國(guó)和加拿大的總和！，這些市場(chǎng)沒(méi)有一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)150%的增長(zhǎng)速度。

排名	品牌車型	6月（輛）
1	康迪EV	4670
2	比亞迪唐	3519
3	比亞迪秦	2751
4	知豆	2363
5	榮威e550	2329
6	北汽EU260	2050
7	眾泰云100	1812
8	比亞迪e6	1647
9	江鈴E100	1500
10	長(zhǎng)安逸動(dòng)EV	1441
11	江淮iEV 4/5	1349
12	吉利帝豪EV	1334
13	北汽E系列EV	1265
14	比亞迪e5	1074
15	比亞迪秦EV300	1044
16	奇瑞eQ	953
17	北汽EX200	800
18	眾泰E200	708
19	特斯拉Model S	485
20	啟辰晨風(fēng)	295
	其他車型	1082
	總計(jì)	34471

資料來(lái)源：第一電動(dòng)研究院、乘聯(lián)會(huì)

現(xiàn)在，我們看一下當(dāng)月前5位最暢銷車型的表現(xiàn)：

康迪2015年在中國(guó)就十分暢銷，K11熊貓EV和稍大型的全球鷹K17在當(dāng)月共售出4670輛，從這一點(diǎn)看，康迪和北汽，似乎都是能達(dá)到與比亞迪相同生產(chǎn)水平的汽車制造商。

比亞迪唐繼續(xù)熱賣，6月銷售3519輛，但距離5503輛的歷史最高紀(jì)錄尚遠(yuǎn)，如果比亞迪產(chǎn)能沒(méi)有受限，這款車的銷量似乎在10月有望打破記錄。

比亞迪秦是中國(guó)最普及的插電式混合動(dòng)力車，6月銷售2751輛，連續(xù)第五個(gè)月增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)9月有可能突破去年7月創(chuàng)造的的歷史最高水平4030輛。

2016款知豆D2車型5月底上市，動(dòng)力方面有所升級(jí)，而售價(jià)沒(méi)有變化，新車還搭載了18kWh的三元鋰電池，等速續(xù)航里程可達(dá)180公里，令這款城市微車的銷量再度回到四位數(shù)，6月銷量達(dá)到2363輛。

上汽榮威e550有望復(fù)制比亞迪秦的成功軌跡。6月，銷量打破個(gè)人記錄，售出2329輛，這樣看來(lái)，e550以后會(huì)成為排行前十位的?？?。

純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型的較量方面，與其他國(guó)家不同，純電動(dòng)汽車在中國(guó)占據(jù)了67%的市場(chǎng)份額，插電式混合動(dòng)力占33%，這個(gè)百分比在去年年底已經(jīng)形成。

美國(guó)

6月份，美國(guó)插電式汽車市場(chǎng)(純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力乘用車)的銷量較5月大增3000輛，新車注冊(cè)超過(guò)1.4萬(wàn)輛，電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額增至0.74%，創(chuàng)單月歷史新高。

排名	品牌車型	6月（輛）
1	特斯拉Model S（估值）	3450
2	特斯拉Model X（估值）	2145
3	雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)	1937
4	福特Fusion Energi	1700
5	日產(chǎn)聆風(fēng)	1096
6	福特C-Max Energi	630
7	寶馬i3	608
8	寶馬X5 40e	583
9	菲亞特500e	480
10	雪佛蘭Spark EV	359
	其他車型	1802
	總計(jì)	14790

資料來(lái)源: Good Car Bad Car

特斯拉Model S是當(dāng)月最暢銷車，交付量接近3500輛，取代了雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)Volt，看來(lái)通用汽車是無(wú)法突破每月2000輛的銷售屏障，這已是連續(xù)第三個(gè)月徘徊在1900輛水平，有些令人失望。

福特Fusion Energi插電式混合動(dòng)力車再創(chuàng)歷史最好記錄，熱賣1700輛，盡管這樣，也沒(méi)有超過(guò)銷量持續(xù)上升的特斯拉Model X，共交付2145，升至第2位。

從汽車制造商的市場(chǎng)占比看，特斯拉占28%，雪佛蘭占18%，福特保持在17%。

氫燃料電池車方面，豐田未來(lái)(Mirai)售出40輛，現(xiàn)代途勝FCEV售出8輛，今年燃料電池車在美國(guó)的累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了243輛，218輛屬于豐田，25輛屬于現(xiàn)代。[page]

挪威

6月份，挪威插電式汽車市場(chǎng)(純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力乘用車)的銷量為3693輛，同比下降2%，市場(chǎng)份額小幅下降至28.9%。銷量放緩的主要原因是消費(fèi)者持幣待購(gòu)續(xù)航里程更長(zhǎng)的新車上市，這種態(tài)勢(shì)從去年最后一個(gè)季度就已經(jīng)出現(xiàn)。

排名	品牌車型	6月（輛）
1	三菱歐藍(lán)德PHEV	521
2	雷諾Zoe	398
3	日產(chǎn)聆風(fēng)	318
4	大眾e-Golf	305
5	特斯拉Model S	284
6	大眾高爾夫GTE	275
7	大眾帕薩特GTE	233
8	奔馳B250e	178
9	奧迪A3 e-Tron	158
10	起亞Soul EV	118
	其他車型	905
	總計(jì)	3693

資料來(lái)源:第一電動(dòng)研究院

縱觀月度車型排名，三菱歐藍(lán)德PHEV銷售521輛，繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍，第2到第4名前幾個(gè)月幾乎被插電式混合動(dòng)力車包攬，但是這個(gè)月的前5名中，其余4個(gè)都是純電動(dòng)車型：雷諾Zoe創(chuàng)造年內(nèi)新高，交付398輛，日產(chǎn)聆風(fēng)賣出318輛，自年初以來(lái)一直徘徊在第2和第3名。大眾e-Golf終于打住了下降趨勢(shì)，較5月多賣了5輛，交付305輛。特斯拉Model S排名第5，售出284輛，與去年同期的566輛相比，表現(xiàn)相當(dāng)令人失望，難道人們正在等待Model X？

從汽車制造商的市場(chǎng)占比看，大眾汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)先，占31%，其次為日產(chǎn)和三菱，均占14%。

德國(guó)

6月份，德國(guó)插電式汽車市場(chǎng)(純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力乘用車)銷量同比僅下降4%，一共賣了1764輛，市場(chǎng)份額微跌至0.62%，這是近三個(gè)月來(lái)的最好市場(chǎng)表現(xiàn)。自5月18日起，購(gòu)買純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者將獲得4000歐元補(bǔ)貼，購(gòu)買插電式混合動(dòng)力汽車可獲3000歐元補(bǔ)貼。毫無(wú)疑問(wèn)，補(bǔ)貼的力量不容忽視。

排名	品牌車型	6月（輛）
1	特斯拉Model S	226
2	雷諾Zoe	225
3	雷諾Twizy	101
4	大眾e-Golf	97
5	奧迪A3 e-Tron	96
6	大眾帕薩特GTE	91
7	起亞Soul EV	87
8	寶馬225xe Active Tourer	84
9	奧迪Q7 e-Tron	74
10	三菱歐藍(lán)德PHEV	69
	其他車型	601
	總計(jì)	1764

資料來(lái)源:kba

縱觀月度車型排名，前4強(qiáng)都是純電動(dòng)汽車，這些年來(lái)實(shí)屬首次，雷諾ZOE進(jìn)入前三并不意外，今年自2月份以來(lái)，這款車在德國(guó)的銷量一直保持在200輛以上，6月排名第2，售出225輛。以往表現(xiàn)平平的特斯拉Model S當(dāng)月賣出226輛，排名第一。

雷諾Twizy算是當(dāng)月的一個(gè)巨大驚喜，賣出101輛，去年此時(shí)僅僅賣出44輛，這是兩年來(lái)的最好銷售成績(jī)，推動(dòng)其排名第3。大眾e-Golf交付97輛，多少也令人始料未及，創(chuàng)造了去年8月以來(lái)的最好成績(jī)，也是大眾旗下最暢銷的插電式車型。

德國(guó)插電式汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了新的跡象，純電動(dòng)汽車將成為政府補(bǔ)貼的受益者。

從汽車制造商的市場(chǎng)占比看，大眾汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)先，擁有19%的份額，其次是寶馬，占17%，緊隨其后的是雷諾(15%)和奧迪(10%)。

法國(guó)

6月份，法國(guó)插電式汽車市場(chǎng)(純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力乘用車)的銷量超過(guò)3400輛，同比僅微增9輛，市場(chǎng)份額小幅下降至1.69%。但預(yù)計(jì)年底總銷量仍將超過(guò)4.5萬(wàn)輛。

排名	品牌車型	6月（輛）
1	雷諾Zoe	1332
2	日產(chǎn)聆風(fēng)	397
3	雷諾Kangoo ZE	196
4	特斯拉Model S	131
5	標(biāo)致iOn	127
6	寶馬i3	99
7	起亞Soul EV	96
8	博洛雷Blue Car	91
9	雪鐵龍e-Mehari	81
10	大眾高爾夫GTE	75
10	日產(chǎn)e-NV200	75
	其他車型	727
	總計(jì)	3427

資料來(lái)源: Avere France

縱觀月度車型排名，前五位都是100%純電動(dòng)汽車，自去年1月以來(lái)首次出現(xiàn)這種情況。雷諾Zoe繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)，銷售1332輛，其次是日產(chǎn)聆風(fēng)，銷量同比增加35%，交付397輛，第3位是雷諾Kangoo ZE，賣出196輛。特斯拉Model

S，交付131輛，排名第4，標(biāo)致iOn排名第5，售出127輛。

插電式混合動(dòng)力車的市場(chǎng)份額幾乎都讓給了純電動(dòng)汽車的，因?yàn)楝F(xiàn)在法國(guó)政府對(duì)購(gòu)買插電式混合動(dòng)力車的財(cái)政補(bǔ)貼已經(jīng)大幅降低。

從汽車制造商的市場(chǎng)占比看，雷諾領(lǐng)頭，占44%，其次為日產(chǎn)占14%，寶馬第三，占8%。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

作者：楊曉紅

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