官方宣布網(wǎng)約車合法化的話音未落，中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)就迎來(lái)重量級(jí)的并購(gòu)，滴滴出行8月1日宣布收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)業(yè)務(wù)，廝殺多時(shí)的兩大企業(yè)未來(lái)將組成一個(gè)“超級(jí)平臺(tái)”。

滴滴出行宣布與Uber(優(yōu)步)全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)。Uber中國(guó)價(jià)格接近70億美元，而滴滴出行保持最近一輪融資后估值，即270億美元到280億美元之間。

據(jù)悉，雙方達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議后，滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止?，成為?duì)方的少數(shù)股權(quán)股東。Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán)，相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益，優(yōu)步中國(guó)的其余中國(guó)股東將獲得合計(jì)2.3%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。同時(shí)，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維將加入U(xiǎn)ber全球董事會(huì)。Uber創(chuàng)始人克拉尼克(Travis Kalanick)也將加入滴滴出行董事會(huì)。

對(duì)于兩大巨頭的合并是否涉嫌壟斷，中國(guó)政法大學(xué)副校長(zhǎng)時(shí)建中告訴中新社作者，按照相關(guān)規(guī)定，如果合并雙方上一會(huì)計(jì)年度在中國(guó)境內(nèi)營(yíng)業(yè)額合計(jì)超過(guò)20億元(人民幣，下同)，且優(yōu)步中國(guó)與滴滴出行上一會(huì)計(jì)年度在中國(guó)境內(nèi)的營(yíng)業(yè)額均超過(guò)4億元，那么就必須在合并前向中國(guó)商務(wù)部申報(bào)，未申報(bào)的不得實(shí)施合并。

從公開資料來(lái)看，滴滴出行和優(yōu)步中國(guó)在披露2015年公司業(yè)績(jī)時(shí)，所選擇的指標(biāo)均為平臺(tái)訂單數(shù)量。不過(guò)，滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴作者，目前滴滴和優(yōu)步中國(guó)均未實(shí)現(xiàn)盈利，且優(yōu)步中國(guó)在上一個(gè)會(huì)計(jì)年度營(yíng)業(yè)額沒有達(dá)到相關(guān)規(guī)定，不符合經(jīng)營(yíng)者集中的申報(bào)條件。

對(duì)于合并后的平臺(tái)如何運(yùn)作，滴滴出行表示，未來(lái)優(yōu)步中國(guó)將保持品牌和運(yùn)營(yíng)的獨(dú)立性。滴滴出行亦會(huì)倡導(dǎo)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)和相互促進(jìn)。滴滴出行還將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)緊密合作，持續(xù)進(jìn)行市場(chǎng)培育;創(chuàng)造健康有序的行業(yè)生態(tài)，為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)轉(zhuǎn)型做出更加積極的貢獻(xiàn)。

滴滴出行總裁柳青透露，除將繼續(xù)與全球伙伴合作打通本地優(yōu)勢(shì)資源外，滴滴還將進(jìn)一步推進(jìn)進(jìn)入其他海外新興移動(dòng)出行市場(chǎng)，如港澳臺(tái)地區(qū)、日本、韓國(guó)、歐洲、俄羅斯等地。目前，滴滴已經(jīng)在硅谷建立了硅谷研發(fā)中心，并考慮在英國(guó)、俄羅斯建立類似的研發(fā)中心，在全球招攬世界頂尖人才。

除了業(yè)務(wù)上的安排，“柳家姐妹”相聚新平臺(tái)也引發(fā)各方關(guān)注。資料顯示，滴滴出行總裁柳青是中國(guó)著名企業(yè)家柳傳志的女兒，優(yōu)步中國(guó)區(qū)域戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄是柳傳志的侄女。而柳傳志自己則是中國(guó)另一大網(wǎng)約車平臺(tái)神州租車的大股東。

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