3月23日，“創(chuàng)新驅(qū)動未來，智聯(lián)綠色明天——2016中國廣州國際投資年會電動汽車產(chǎn)業(yè)圓桌會”在廣州市白云國際會議中心舉行，來自政府、企業(yè)、科研機構(gòu)及高等院校代表等120余人出席，就電動汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用與推廣等一系列熱點問題進行探討。

應(yīng)廣州汽車集團股份有限公司總經(jīng)理曾慶洪的邀請，樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長丁磊先生出席了圓桌會并進行了主旨發(fā)言。他表示，電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化和社會化是未來汽車發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，盡管這個過程可能會費一番周折，但只要有更多人共同參與并努力，將會推動這一變革加速到來。

“樂視SEE計劃就是要打造全球化的互聯(lián)電動智能共享交通生態(tài)系統(tǒng)，涵蓋電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會化四個方面，最終的目的是實現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、智能、高效、愉悅的人類交通，讓每個人坐車就像坐在家中的客廳一樣，讓每人每天平均在路上的1.5小時都變成一個互聯(lián)網(wǎng)交通生活場景，而不是簡單的A點到B點的位移?！?

丁磊認為，我們正處在一個顛覆的時代，AlfaGo顛覆了圍棋的概念，Boston Dynamic的機器人產(chǎn)品顛覆了勞動力的概念。隨著汽車智能化時代的到來，人類的交通和出行方式也將發(fā)生根本性的變革。

同時，他還認為，未來電力驅(qū)動的車必然會取代內(nèi)燃機驅(qū)動的車，“人類選擇內(nèi)燃機汽車可能是個歷史的錯誤，因為每個內(nèi)燃機就像一個個小鍋爐在路上燃燒，他們產(chǎn)生的污染無處不在。而電是二次能源，有很多的來源，所有發(fā)電過程中產(chǎn)生的污染和排放可以集中控制。所以從能源的使用和排放來說，用電是一種更先進的做法，也是人類對交通能源未來的一個革命。”同時，未來每個人的車都能夠成為社會化的資本，通過進行汽車分享，“一部車每天平均可以使用17次”。

而在構(gòu)建這一未來交通世界的過程中，丁磊認為需要全社會和全行業(yè)的參與。“樂視SEE計劃倡導(dǎo)生態(tài)開放和資本開放，愿與全社會和全行業(yè)一起，構(gòu)建全球化的互聯(lián)電動智能共享交通生態(tài)系統(tǒng)。我們愿意開放整個生態(tài)的合作，與有相同追求的伙伴一起邁向汽車產(chǎn)業(yè)的新時代！”

公布“SEE計劃”一年多來，樂視已經(jīng)在智能互聯(lián)網(wǎng)電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、車聯(lián)網(wǎng)、充電策略、售后服務(wù)、汽車共享及社會化運營領(lǐng)域完成了全產(chǎn)業(yè)價值鏈的布局。同時，樂視還投資了充電樁企業(yè)和易到用車， CES上宣布與來自硅谷的智能互聯(lián)電動汽車公司Faraday Future達成戰(zhàn)略合作，并在近期與阿斯頓·馬丁簽訂了電動車合作合資公司備忘錄。

3月19日，樂視還與全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商博世簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)框架協(xié)議，雙方將視對方為長期戰(zhàn)略合作伙伴，并希望重點在先進電動車、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)領(lǐng)域展開深入合作，這對SEE計劃的推進而言又是一項重大進展。

在即將到來的3月底4月初，樂視將開啟主題為“四月生態(tài)瘋狂季”的一系列重大活動。除了本月底將發(fā)布電視新品，4月13日將有規(guī)模空前的樂視盛典，4月20日更是一口氣連發(fā)數(shù)款樂視生態(tài)旗下新品，4月25日開幕的北京車展上，樂視超級汽車概念車也將全球首發(fā)。屆時樂視又將爆出什么樣的超級“大彩蛋”，十分值得期待。

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