24日，日本日產(chǎn)汽車公司公布了一份2011～2016年《中期環(huán)境行動綱要》。綱要對增加環(huán)保汽車的銷量來減少二氧化碳排量的舉措進行了匯總。該公司計劃增加落在后面的混合動力車產(chǎn)量，旨在到2016年時將在日本、美國、歐洲和中國發(fā)售的汽車平均耗油量與2005年時相比節(jié)省35%。
對此，日產(chǎn)公司社長卡洛斯.戈恩在作者招待會上稱：”計劃2015年發(fā)售能夠充電的混合動力車，屆時要讓所有日產(chǎn)汽車的油耗水平達到業(yè)界前列?！?/p>
據(jù)悉，該公司今后將在先行于其他公司的電動汽車領(lǐng)域加大投入力度，除計劃在2015年前與法國雷諾共同銷售150萬輛電動汽車外，還將聯(lián)手保持業(yè)務(wù)合作往來的德國戴姆勒共同開發(fā)僅可排放出水的燃料電池車。對此，日產(chǎn)社長戈恩指出：”燃料電池車將引領(lǐng)繼混合動力車后第二大環(huán)保汽車潮流。該燃料電池車的問世或許需要二、三年以上，計劃將和德國戴姆勒共同進行技術(shù)開發(fā)?！?/p>
( 編輯/李艷嬌 )
來源：人民網(wǎng)
作者：綜合報道
本文地址：http://www.healthsupplement-reviews.com/news/qiye/8959
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號