8月30日晚，廣汽集團一則《關(guān)于全資子公司擬開展混合所有制改革及引入戰(zhàn)略投資者的提示性公告》，宣告醞釀多時的“廣汽埃安混改案”正式啟動。

廣汽埃安副總肖勇隨即發(fā)朋友圈說：“一場對廣汽，甚至智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車行業(yè)具有深遠影響的變革，就此展開?！奔又橐缬谘员?。

當(dāng)晚，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南、副總經(jīng)理肖勇、規(guī)劃營銷部部長邱亮平，接受了第一電動的書面訪問。以下為訪問實錄：

以上訪談可看出，埃安混改將分三步走。

1、研發(fā)能力、業(yè)務(wù)及資產(chǎn)的重組。重點是廣汽集團內(nèi)部所有與三電、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛相關(guān)的研發(fā)力量，將全部打包重組進入廣汽埃安，和智能電動汽車相關(guān)的優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)及資產(chǎn)，也將全部打包重組進入廣汽埃安。這一步安排，顯示出廣汽集團的決心：快速把埃安的核心能力補齊，把資產(chǎn)做大。

2、員工持股。重點是核心管理層持股。按國資改制的基本要求，同股同價，這意味著古惠南、肖勇為首的核心管理層，將要付出相當(dāng)高的成本，獲取對應(yīng)股份。另外，即使管理團隊出得起錢，團隊持股比例，也不可能太高，預(yù)計不超15%。是否有根據(jù)業(yè)績表現(xiàn)的后續(xù)期權(quán)安排，也是市場觀察的重點。決定企業(yè)長遠發(fā)展的核心是企業(yè)家，而持股比例、企業(yè)發(fā)展決策權(quán)、長期分紅權(quán)，是企業(yè)家團隊能否出現(xiàn)的關(guān)鍵一步。

3、獨立融資，直至完成上市。與外部投資人的接洽，自公告發(fā)布之時，可正式展開。

8月31日上午，有接近廣汽埃安的投資人表示：埃安是一個相對優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)，發(fā)展?jié)摿芎?，團隊優(yōu)秀。從機構(gòu)的角度看，目前合理的估值在1000億人民幣左右。

此前，在第一電動與埃安高層的交流中，對方曾戲稱：如果埃安現(xiàn)在是上市公司，估值不會低于300億美元（約合2000億元人民幣）。

第一電動了解到，廣汽集團決心已下，埃安混改的速度，將非?？欤嘿Y產(chǎn)重組和團隊持股的工作，已經(jīng)在落實中。有投資人稱：今年之內(nèi)，廣汽埃安有望完成不低于100億元的A輪募資。

在剛剛過去的7月，廣汽埃安銷量為10528輛，連續(xù)三個月實現(xiàn)銷量破萬。憑借1-7月累計出售53507輛新車的成績，這個誕生4年的新品牌，已處于行業(yè)第一梯隊，可與蔚來、理想、小鵬等造車新勢力媲美。

此番混改，將有助于這艘快船駛向更廣闊的的大海。關(guān)于埃安改制，第一電動將持續(xù)關(guān)注，為您帶來系列報道。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >