12月16日，第十屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV10)在北京萬達(dá)文華酒店盛大開幕，“2019中國綠色汽車年度評(píng)選”結(jié)果正式揭曉。BEIJING-EU5最終獲得2019年度暢銷車型獎(jiǎng)，BEIJING-EU7獲得2019年度智能科技獎(jiǎng)。

BEIJING-EU5

車型亮點(diǎn)：

補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.29-17.19萬元

NEDC續(xù)航里程最高501km

EMD 3.0 Pro智能電控系統(tǒng)

IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)

具備自學(xué)習(xí)、自成長能力的達(dá)爾文系統(tǒng)

獨(dú)具辨識(shí)度的雙C型日間行車燈

頒獎(jiǎng)詞：電池無懼寒暑，電控業(yè)界一流，續(xù)航長且實(shí)。智能化、顏值、空間都在線，優(yōu)異的操控性能和后排乘坐體驗(yàn)，讓它成為純電動(dòng)網(wǎng)約車和家用車的首選。EU5多次霸榜銷量冠軍，是BEIJING品牌的明星車型之一，是人工智能轎車的典范。

作為2019年度暢銷車型獎(jiǎng)得主，BEIJING-EU5自上市以來，僅歷時(shí)18個(gè)月即達(dá)成了10萬臺(tái)的銷量業(yè)績，創(chuàng)造了新能源車型破十萬輛的最快速度，并且據(jù)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，BEIJING-EU5更是以絕對(duì)優(yōu)勢穩(wěn)居1-11月A級(jí)純電動(dòng)汽車市場的銷量冠軍。創(chuàng)造了如此輝煌的銷量成績，BEIJING-EU5依靠的不僅僅是非常誘人的售價(jià)，更重要的是三電技術(shù)以及智能科技方面的硬實(shí)力。BEIJING-EU5搭載的達(dá)爾文系統(tǒng)融合人工智能、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù)，涵蓋整車技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺(tái)開放與數(shù)據(jù)安全等多個(gè)領(lǐng)域，讓EU5成為一臺(tái)能夠不斷學(xué)習(xí)、不斷成長的智慧汽車。

在達(dá)爾文系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用的EMD 3.0 Pro智能電控系統(tǒng)可以對(duì)車輛三電系統(tǒng)進(jìn)行智能化管理，配合IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)，保證了車輛的動(dòng)力電池在不同氣候條件下都能發(fā)揮出穩(wěn)定的性能。BEIJING-EU5的車身尺寸為4650*1820*1510mm，軸距為2670mm，相比同級(jí)的吉利帝豪EV及比亞迪秦EV等競品車型，其車身寬度、高度及軸距都有一定優(yōu)勢。

外觀方面，BEIJING-EU5采用了封閉式格柵，使用了獨(dú)具辨識(shí)度的雙C型日間行車燈。車身側(cè)面，EU5采用了溜背式的設(shè)計(jì)，整體造型更加運(yùn)動(dòng)，車身比例更加協(xié)調(diào)。車尾非常飽滿，后備箱上小鴨尾的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了整車尾部的厚重感。在保險(xiǎn)杠兩側(cè)C型的反光板與前臉的日行燈遙相呼應(yīng)，很有整體感。

內(nèi)飾方面，EU5配備了12.3寸全液晶儀表盤+9寸懸浮式中控屏，能給乘客帶來更加優(yōu)秀的視覺感受。中控布局更加突出實(shí)用性，實(shí)體按鍵的保留讓中控臺(tái)使用起來更加方便有質(zhì)感。

動(dòng)力方面，EU5搭載了一臺(tái)最大功率160kW、峰值扭矩300N·m的永磁同步電機(jī)，0-100km/h加速成績?yōu)?.8秒， 動(dòng)力水平與2.0T燃油車相當(dāng)。電池方面，EU5采用了高效的三元鋰電池組，使用了IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)，能在不同的氣候環(huán)境下保證電池性能。NEDC續(xù)航里程最高可達(dá)501km，使用快充可在30分鐘將電量從30%充至80%。

BEIJING-EU7

車型亮點(diǎn)：

搭載達(dá)爾文系統(tǒng)

雙12.3寸互動(dòng)大屏

智能AI語音交互系統(tǒng)

EMD3.0Pro智能電控系統(tǒng)

IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)

頒獎(jiǎng)詞：達(dá)爾文系統(tǒng)孕育的首款B級(jí)純電動(dòng)轎車，在大空間、大續(xù)航、大動(dòng)力、大智慧、大制作五個(gè)方面詮釋大格局。EMD3.0 Pro智能電控實(shí)時(shí)統(tǒng)籌全車近600個(gè)芯片和260個(gè)電子部件，智能語音交互系統(tǒng)以及智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)等智能化功能水平高。

作為2019年度智能科技獎(jiǎng)得主，BEIJING-EU7搭載的達(dá)爾文系統(tǒng)為整車提供了豐富的智能化功能。在達(dá)爾文系統(tǒng)的加持下，BEIJING-EU7的智能科技主要體現(xiàn)在智能電控、智能飛屏、智能語音、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等方面。

BEIJING-EU7搭載的EMD3.0Pro智能電控系統(tǒng)，對(duì)整車僅600個(gè)芯片、260個(gè)電子部件系統(tǒng)實(shí)施統(tǒng)籌，擁有強(qiáng)大的運(yùn)算處理能力，優(yōu)化電機(jī)輸出，保證動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，調(diào)教車輛運(yùn)行，使操控更加精準(zhǔn)。

配合IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池充電預(yù)熱、遠(yuǎn)程控制、行車加熱、駐車保溫等功能，解決了電池溫差大而導(dǎo)致整車性能變?nèi)醯入y題，大大提升電池性能。

12.3寸的全液晶儀表盤與12.3寸的中控大屏組成的雙屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，僅需雙指輕劃就可將娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航地圖等重要信息投放在全液晶儀表盤上，保證駕駛員的視線先前、注意力專注。中控系統(tǒng)的UI界面更加簡潔，提升了顯示效果，可以更加清楚的顯示車輛重要信息。

智能AI語音交互系統(tǒng)使用了DuerOS對(duì)話式人工智能技術(shù)，支持自然語音交互，讓對(duì)話更加自然，進(jìn)一步提升智能感。并且，BEIJING-EU7還擁有智能網(wǎng)聯(lián)功能，可通過OTA空中升級(jí)系統(tǒng)、軟件在線升級(jí)，讓智能化功能保持在時(shí)代最前列。

BEIJING-EU7作為一款純電動(dòng)B級(jí)轎車，4805mm車身長度，車輛造型大氣，更顯成熟穩(wěn)重。2785mm超長軸距，提供寬闊的車內(nèi)空間，讓乘坐感受得到提升。

內(nèi)飾方面，BEIJING-EU7的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格更為簡潔，車廂內(nèi)的各個(gè)元素組合更加協(xié)調(diào)。中控區(qū)域更加突出12.3寸的中控大屏，操作更加簡捷，全新的出風(fēng)口設(shè)計(jì)更加沉穩(wěn)。

動(dòng)力方面，BEIJING EU7搭載了一臺(tái)最大功率160kW、最大扭矩為300N·m的永磁同步電機(jī)。配合EMD3.0Pro智能電控系統(tǒng)對(duì)電機(jī)的智能調(diào)控，EU7的動(dòng)力輸出響應(yīng)積極迅速并且更加平穩(wěn)。

動(dòng)力電池方面，BEIJING-EU7使用了一組60.2kWh的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為451km。在IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)的幫助下，EU7的動(dòng)力電池可以應(yīng)對(duì)不同的氣候條件，這讓車輛在相對(duì)惡劣的天氣下也可以更加游刃有余。

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