據(jù)外媒報(bào)道,近日,加利福尼亞州政府立法者通過(guò)一系列條例,旨在減少汽車(chē)溫室氣體排放,同時(shí)政府將進(jìn)一步采取措施在未來(lái)幾年內(nèi)在該州增加更多新能源汽車(chē)。
此項(xiàng)在上周五公布的條例由加利福尼亞州空氣資源委員會(huì)頒布,要求汽車(chē)企業(yè)提供更多零排放或低排放的汽車(chē),例如純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē),使加利福尼亞州在2018年成為新能源汽車(chē)示范點(diǎn)。
同時(shí),該計(jì)劃表示到2025年將使加利尼福尼亞州七分之一銷(xiāo)售的汽車(chē)為新能源汽車(chē),或至少新能源汽車(chē)保有量為140萬(wàn)輛。
加利福尼亞州空氣資源委員會(huì)主席Mary Nichols稱:”此項(xiàng)決議為加利福尼亞州清潔燃料汽車(chē)的增加又推進(jìn)了一大步,相信很快會(huì)普及到全美。”她同時(shí)指出:”我已經(jīng)看到很多汽車(chē)企業(yè)都已經(jīng)意識(shí)到電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展的主流,各企業(yè)也在盡自己最大的努力朝著此方向發(fā)展?!?/p>
而對(duì)于汽車(chē)企業(yè)來(lái)講,他們目前關(guān)注重點(diǎn)則在于是否消費(fèi)者會(huì)買(mǎi)賬?
美國(guó)汽車(chē)制造商聯(lián)盟發(fā)言人Gloria Bergquist表示:”并不是汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)什么車(chē)型,消費(fèi)者就會(huì)買(mǎi)什么。如果電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)沒(méi)有符合消費(fèi)者的預(yù)期,他們并不會(huì)對(duì)新技術(shù)買(mǎi)賬。”該汽車(chē)制造商聯(lián)盟包括克萊斯勒公司、福特汽車(chē)公司和通用汽車(chē)公司等車(chē)企。
( 編輯/張翠翠 )
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:張翠翠
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