蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，英國自動駕駛初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve宣布在B輪融資中獲得2億美元，使其總投資達2.58億美元，進一步鞏固其在自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導地位，并在全球推廣其人工智能（AI）主導的自動駕駛汽車（AV）方法。

（圖片來源：Wayve）

值得注意的是，此輪融資由Wayve的長期支持者Eclipse Ventures領(lǐng)投，并有眾多全球金融投資者參與，包括D1 Capital Partners、Baillie Gifford、Moore Strategic Ventures和Linse Capital，以及微軟（Microsoft）、維珍（Virgin）、早期投資者Compound和Balderton Capital的額外支持。

Wayve聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Alex Kendall表示：“我們是第一個在深度學習方面取得科學突破的團隊，以打造自動駕駛技術(shù)，使用數(shù)據(jù)學習方法輕松擴展至新市場。目前，我們已做好準備采取最新技術(shù)，推動AV2.0進一步發(fā)展。我們的合作伙伴覆蓋各個領(lǐng)域，包括交通、貨物配送和計算，此外，我們還有最佳資本資源，以擴展核心自主平臺。我們將與商業(yè)車隊合作伙伴共同使用產(chǎn)品，并建立基礎(chǔ)設(shè)施以在全球范圍內(nèi)擴展AV2.0?！?/p>

Wayve的AV2.0技術(shù)旨在成為最適合車隊運營商的AV系統(tǒng)。該技術(shù)結(jié)合了精益攝像頭優(yōu)先傳感套件的優(yōu)勢，以及端到端深度學習系統(tǒng)的具體智能，其中該學習系統(tǒng)會不斷從Wayve的合作伙伴車隊（包括Ocado Group、Asda和DPD）提供的PB級駕駛數(shù)據(jù)中學習。

通過使用機器學習，Wayve將構(gòu)建一個更具可擴展性的AV平臺，可以快速、安全地將其駕駛智能適應于新城市、不同用例和車輛類型。與傳統(tǒng)的自動駕駛方法相比，該平臺可更快地將商業(yè)部署擴展到其他城市。而傳統(tǒng)的自動駕駛方法通常依賴于昂貴且復雜的傳感器陣列，并且在操作上受到高清地圖和基于規(guī)則的控制策略的限制。

Wayve將使用此筆融資繼續(xù)擴大研發(fā)團隊，為乘用車和配送車開發(fā)L4+級AV原型，擴大其在合作伙伴車隊上的部署以進行最后一英里的配送試點，并開發(fā)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施以改進其車隊規(guī)模的核心自主平臺。若實現(xiàn)上述目標，Wayve將提高自動駕駛技術(shù)的普及性，使更多企業(yè)和個人受益于更安全、可持續(xù)和更可靠的交通方式。

D1 Capital Partners的Jeff Lerman表示：“基于規(guī)則的AV方法可能受到邊緣案例和缺乏模塊化的限制。但我們認為Wayve的創(chuàng)新AV2.0技術(shù)與之相比具有顯著優(yōu)勢，此外，Wayve的車隊合作伙伴關(guān)系還能夠大規(guī)模收集高質(zhì)量的數(shù)據(jù)，從而提高競爭優(yōu)勢。”

作為投資者，微軟也與Wayve達成合作。目前，Wayve正使用微軟的云計算平臺Azur擴展其機器學習平臺。Azure提供運行自動駕駛開發(fā)和測試工作負載以及進行機器學習實驗，以提高自動駕駛性能所需的計算和存儲功能。

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