目前，我們國(guó)家新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是GB/T 18386-2005，即《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》，而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)主要參考了歐洲的NEDC標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試循環(huán)。而具體測(cè)試的方法簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是將車(chē)輛放在臺(tái)架上，通過(guò)輪胎接觸的滾筒帶有電機(jī)用來(lái)模擬不同工況下的阻力，在無(wú)風(fēng)的實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行。

當(dāng)然，這樣測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)與新能源汽車(chē)在真實(shí)的用車(chē)環(huán)境下的續(xù)航里程還是有差距的，氫云鏈測(cè)過(guò)很多新能源車(chē)型，如果算上空調(diào)、大燈等用電設(shè)備，新能源汽車(chē)實(shí)際續(xù)航里程能達(dá)到NEDC的里程80%就已經(jīng)非常不錯(cuò)了。

今天，氫云鏈就從市面上挑選出3款，續(xù)航里程已超過(guò)500km，最低售價(jià)12.39萬(wàn)，產(chǎn)品力都是十分給力的。

幾何汽車(chē) - 幾何A - 2019款 高能超長(zhǎng)續(xù)航平方版

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：23.00萬(wàn)元

幾何汽車(chē)是吉利旗下全新的獨(dú)立品牌，而作為吉利新能源高端純電品牌的首款車(chē)型幾何A一經(jīng)推出，可謂吸引眾多人眼球，它采用“多維流動(dòng)生命體”的設(shè)計(jì)理念，特別是將風(fēng)阻系數(shù)降低到Cd0.237，這儼然達(dá)豪華轎跑車(chē)型水準(zhǔn)；

【外觀(guān)設(shè)計(jì)】 前臉不再以“水滴漣漪”為主導(dǎo)元素，而是新?lián)Q裝封閉式格柵，一體性更強(qiáng)。相比Model 3的全封閉式設(shè)計(jì)，幾何A保留了下進(jìn)氣格柵，從而提升車(chē)頭的空氣動(dòng)力。側(cè)身方面，幾何A很好地詮釋了其『多維流體』的設(shè)計(jì)理念。上腰線(xiàn)從前大燈開(kāi)始延伸，隨后與車(chē)門(mén)之間形成了富有質(zhì)感的光影折角，而下腰線(xiàn)在后輪眉處果斷上揚(yáng)，上下腰線(xiàn)一同交匯在車(chē)尾處，構(gòu)建出非常流暢的型面效果，全系標(biāo)配全LED光源（集成日行燈、位置燈、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光燈于一體），特別要指出的是，幾何A在末端還十分有創(chuàng)意地設(shè)置了三道漸變式的充電指示燈。

【動(dòng)力油耗】 幾何A搭載了一臺(tái)最大功率為120kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，采用永磁同步單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率120kW，最大扭矩250N·m，高能超長(zhǎng)續(xù)航版本NEDC續(xù)航里程達(dá)到500公里，快速充電模式從30%充至80%僅需30分鐘；于此同時(shí)，在電池安全防護(hù)方面，幾何A采用寧德時(shí)代電芯，具有多重安全可靠、環(huán)境適應(yīng)性超強(qiáng)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

愛(ài)馳 - 愛(ài)馳U5 - 2019款 U5 基礎(chǔ)版

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：19.79萬(wàn)元

愛(ài)馳U5是愛(ài)馳旗下首款量產(chǎn)中級(jí)智能純電動(dòng)SUV<SUV，再次之前已經(jīng)參加過(guò)多次車(chē)展，不過(guò)在剛剛結(jié)束的成都車(chē)展上，愛(ài)馳U5終于正式公布了預(yù)售價(jià)格為19.79-30.21萬(wàn)元，其中頂配車(chē)型的綜合續(xù)航可達(dá)到623公里！與其它純電動(dòng)車(chē)型有些不一樣的是，愛(ài)馳U5是通過(guò)在后備箱加裝電池組方式提高續(xù)航，這一點(diǎn)非常特別。

【外觀(guān)設(shè)計(jì)】 在外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格上，愛(ài)馳U5采用的是簡(jiǎn)約而富有科技感的設(shè)計(jì)，全封閉式的前臉一看就是新能源車(chē)型，45度角的設(shè)計(jì)與蔚來(lái)ES8非常相似，扁平的全LED大燈下方有黑色裝飾格柵；同時(shí)新車(chē)大燈組造型頗為犀利，再搭配內(nèi)部矩形矩陣式頭燈，進(jìn)一步提升了整車(chē)的科技感。

【動(dòng)力油耗】 愛(ài)馳U5可實(shí)現(xiàn)的綜合工況續(xù)航里程為503km，加裝綠色增程包后，可達(dá)到623km。表現(xiàn)非常優(yōu)秀。目前，愛(ài)馳U5搭載的電池包能量密度為181wh/kg，同時(shí)保持電池電量65kWh，可以達(dá)到百公里13.8度的超低電耗，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都做到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

北汽新能源 - 北汽新能源EX3 - 2019款 R600 勁悅版

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.39萬(wàn)元

EX3作為北汽新能源在小型SUV領(lǐng)域布局的全新重磅產(chǎn)品，自車(chē)型詳細(xì)參數(shù)公布后就引來(lái)了眾多關(guān)注。其中，作為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí)最為重視的續(xù)航部分，更是超越對(duì)手率先升級(jí)到了501公里，再結(jié)合其補(bǔ)貼后12.39-16.39萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，外加0-100km/h加速7.9秒的性能，整臺(tái)車(chē)非常有看頭。

【外觀(guān)設(shè)計(jì)】 北汽新能源EX3整體造型十分前衛(wèi)且具有豐富的層次感。車(chē)身前臉采用飄逸的上揚(yáng)線(xiàn)條，分體式大燈組與前臉的U形大嘴相呼應(yīng)，具有較強(qiáng)的整體感，看上去非常個(gè)性但并不突兀。車(chē)尾采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，后風(fēng)擋通過(guò)尾燈下部的黑色設(shè)計(jì)達(dá)到向下延伸的視覺(jué)效果，配合尾部凹凸有致的線(xiàn)條，營(yíng)造出了較強(qiáng)的層次感，十分耐看。

【動(dòng)力油耗】 北汽新能源-EX3，依托著寧德時(shí)代提供的新款三元鋰電池，能量密度達(dá)到了161Wh/kg，并且比以往車(chē)型采用的140Wh/kg電池進(jìn)步明顯，北汽EX3的電池組容量為61.3kWh（這個(gè)容量基本是同級(jí)的最高水平），基于北汽新能源整車(chē)人工智能的達(dá)爾文系統(tǒng)和北汽新能源第三代E-Motion Drive智能電控系統(tǒng)的雙重加持，北汽EX3工信部續(xù)航里程達(dá)到501km，這樣的續(xù)航里程在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型里是難能可貴的！

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