中國(guó)SUV市場(chǎng)趨勢(shì)研討會(huì)

本文作者孫勇做專題報(bào)告

【編者按：8月29日，本人應(yīng)汽車評(píng)價(jià)研究院邀請(qǐng)，參加“中國(guó)SUV市場(chǎng)趨勢(shì)研討會(huì)暨第三版《中國(guó)SUV綠皮書》啟動(dòng)儀式發(fā)布會(huì)”，以全國(guó)乘聯(lián)會(huì)零售數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，做了一個(gè)專題報(bào)告，現(xiàn)將主要內(nèi)容與PPT發(fā)出來(lái)，與各位分享?！?/p>

一、中國(guó)SUV市場(chǎng)現(xiàn)狀

（一）SUV市場(chǎng)整體走勢(shì)：繼續(xù)跑贏大市，市場(chǎng)份額不斷提升。 

近年來(lái)SUV一直保持著跑贏大市的節(jié)奏，今年1-7月份，SUV雖然增速為-7.3%，但低于乘用車-8.8%的下降幅度；與此同時(shí)，其市場(chǎng)份額比2018年提升0.6個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到43.2%。

（二）SUV細(xì)分市場(chǎng)走勢(shì)：Ao級(jí)下滑幅度最大，A級(jí)跑贏大勢(shì)。

1-7月份，SUV整體下滑為-7.3%，Ao、A、B級(jí)SUV下滑幅度分別為-14.8%、-4.9%、-8.7%，Ao級(jí)SUV下滑幅度最大，A級(jí)SUV跑贏SUV大勢(shì)。

（三）SUV市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化：A級(jí)、B級(jí)市場(chǎng)份額上升，Ao級(jí)市場(chǎng)份額下降。

SUV市場(chǎng)中，A級(jí)SUV在新車及日系車強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品拉動(dòng)下市場(chǎng)份額增長(zhǎng)，B級(jí)SUV得益于豪華車型發(fā)力，市場(chǎng)份額也呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

（四）SUV市場(chǎng)價(jià)格變化：Ao級(jí)降幅最大，B級(jí)降幅最小。

市場(chǎng)終端價(jià)格方面，自主品牌居多的Ao級(jí)SUV降幅進(jìn)一步擴(kuò)大，而合資品牌為主的B級(jí)SUV降幅收窄。

（五）SUV國(guó)別結(jié)構(gòu)變化：德系SUV大幅增長(zhǎng)，自主品牌SUV大幅下降。

德系、韓系和日系SUV均實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，特別是德系SUV增速超過(guò)45%，大幅跑贏SUV大勢(shì)，與此對(duì)應(yīng)的是自主品牌SUV增速大幅下滑，為-18.5%。

二、中國(guó)SUV市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

（一）SUV市場(chǎng)份額將會(huì)繼續(xù)提升。SUV的熱潮不僅在中國(guó)涌動(dòng)，而且在世界上主要汽車消費(fèi)大國(guó)亦是如此。目前，中國(guó)SUV市場(chǎng)份額仍落后于北美市場(chǎng)，隨著中國(guó)消費(fèi)者SUV需求偏好的持續(xù)釋放，中國(guó)汽車市場(chǎng)SUV的占比還將進(jìn)一步提升。

（二）合資品牌與自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。目前SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)“合資下探、自主上攻”的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，隨著合資品牌SUV產(chǎn)品矩陣的不斷完善和性價(jià)比的不斷提升，自主品牌SUV的市場(chǎng)份額或?qū)⑦M(jìn)一步下降。

（三）轎跑型SUV將是未來(lái)中高端SUV車型發(fā)展趨勢(shì)。未來(lái)中高端SUV市場(chǎng)將是融合轎車、SUV等多元素的跨界型產(chǎn)品。

（四）電動(dòng)化、智能化將是SUV發(fā)展方向。受法規(guī)變化、物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)步及新技術(shù)發(fā)展加速等方面因素影響，未來(lái)SUV主要呈現(xiàn)出小排量化、混動(dòng)/電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、科技化、智能化等幾大發(fā)展方向。

（五）SUV市場(chǎng)份額的上限將在60%。年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化消費(fèi)的追求將會(huì)阻礙SUV份額進(jìn)一步提高，SUV市場(chǎng)份額上限預(yù)計(jì)在60%左右。

（作者孫勇為資深汽車評(píng)論家、“老孫論車”微信公眾號(hào)創(chuàng)始人，現(xiàn)任中德諾浩汽車職業(yè)教育研究院院長(zhǎng)，曾任奇瑞汽車銷售公司總經(jīng)理、中國(guó)汽車報(bào)副總編輯。）

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