8月29日,廣汽新能源正式發(fā)布了電動(dòng)SUV Aion LX。NEDC續(xù)航650公里、百公里加速3.9秒、全球首款L3級(jí)自動(dòng)駕駛……每一個(gè)賣點(diǎn),都足以撐起25萬的起售價(jià),但在廣汽這里,30萬內(nèi)你可以一次全搞定。
那么,這真的是一款值得馬上入手的誠意之作嗎?如果從廣汽的宣傳資料看,Aion LX絕對(duì)是非常值得買!但是事實(shí)可能并不會(huì)如我們想的那么美好。
先說NEDC續(xù)航650公里
Aion LX剛發(fā)布,媒體測試數(shù)據(jù)還沒出來,我們可以先參考Aion S的轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)。下圖為騰訊汽車7月31日文章中的配圖,宣傳續(xù)航510公里AionS,實(shí)跑里程只有284公里,有效續(xù)航比例為55.69%。如果按照此比例,Aion LX實(shí)跑里程可能只有362公里。是不是瞬間有種被欺騙的感覺?
再說全球首款L3自動(dòng)駕駛
這一點(diǎn)也是飽受網(wǎng)友質(zhì)疑的。關(guān)注汽車的朋友都知道,特斯拉是當(dāng)前全球范圍內(nèi),自動(dòng)駕駛/輔助駕駛投入實(shí)際應(yīng)用最早、數(shù)據(jù)最多、功能也最成熟先進(jìn)的,但特斯拉至今只是L2級(jí)。因此,大家很想知道Aion LX憑什么敢說自己到了L3級(jí)?至少從宣傳的功能上,完全不到L3級(jí),甚至都不如特斯拉當(dāng)前使用的高級(jí)輔助駕駛功能強(qiáng)大呢!
至于百公里加速3.9秒
這一點(diǎn)應(yīng)該能實(shí)現(xiàn),畢竟這是最好測的一點(diǎn)。不過,到底是不是這樣,我們還得等媒體及車主們的實(shí)測數(shù)據(jù)。畢竟廣汽太愛吹牛,真好的產(chǎn)品,我們也不敢輕易相信了。
除了以上3點(diǎn),Aion LX還在強(qiáng)調(diào)自己的豪華內(nèi)飾。
但是不管是從設(shè)計(jì)、還是從材質(zhì)看,@不看車 都覺得low爆了。類似感覺的網(wǎng)友好像還挺多,剛才我還看見有人吐槽土到家呢,大家覺得怎么樣呢?
那么,Aion LX到底值不值得買呢?我覺得可以買!那么多領(lǐng)先的賣點(diǎn),只要有一個(gè)是真的,就值了,不是嗎?
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:不看車
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