要說(shuō)對(duì)于車輛的實(shí)際使用情況，司機(jī)朋友很有發(fā)言權(quán)，特別是對(duì)于各自的“座駕”。在長(zhǎng)年累月的駕駛過(guò)程中，稍微懂車的朋友，基本能對(duì)“座駕”了如指掌。所以，《車市甄查》在日常出行過(guò)程中，會(huì)經(jīng)常跟滴滴司機(jī)聊聊車，關(guān)注實(shí)際的用車生態(tài)。

關(guān)注點(diǎn)：新能源車好不好開(kāi)？會(huì)不會(huì)選購(gòu)新能源車型？

司機(jī)朋友觀點(diǎn)：好開(kāi)且實(shí)惠，但還是會(huì)選燃油車。

訪談實(shí)例

為什么會(huì)選租金最高的帝豪EV？

新能源車也分三六九等，稍好一些的車對(duì)應(yīng)的租金肯定是要貴一些的。據(jù)司機(jī)朋友講述，目前路面上的帝豪EV基本都是“跑滴滴”的（這一詞匯衍生為共享出行的統(tǒng)稱），還有曹操專車之類的，口碑比較好。

這款車在本地滴滴公司的出租產(chǎn)品中，屬于較貴的，一個(gè)月大約4400元左右。但開(kāi)起來(lái)挺舒心的，畢竟“跑滴滴”一開(kāi)就是一天。另外，后排空間也挺大，乘客坐起來(lái)也舒適，順便五星好評(píng)。再者，就是綜合成本的問(wèn)題。

關(guān)于帝豪EV的使用成本？

據(jù)介紹，除租金外，另一個(gè)主要成本支出就是充電。基本上屬于一天一充，早上出門，晚上回家，然后充一晚上，第二天再出發(fā)。一般情況下，緊著跑的話每天可以跑300公里（帝豪EV450的綜合續(xù)航為400公里），基本沒(méi)啥問(wèn)題，跑得差不多了也就剛好下班兒了。

不過(guò)，因?yàn)槭亲獾能?，只能用外面?a class="link" href="http://www.healthsupplement-reviews.com/tag/充電樁" target="_blank">充電樁，所以用的是商業(yè)電（本地1.4元一度），一晚上充滿大約40~50度左右，費(fèi)用50~70元不等。按照這個(gè)成本和工作強(qiáng)度，每個(gè)月收入還算可以。

從租車的角度，表達(dá)對(duì)帝豪EV這一級(jí)別新能源車的態(tài)度：

作為一臺(tái)租來(lái)的營(yíng)運(yùn)車，基本不需要過(guò)多操心，駕駛和乘坐感受也挺好，收益也還行，基本認(rèn)可。

買車還是傾向燃油車——“老司機(jī)”的擔(dān)憂

1.誰(shuí)知道三年后會(huì)是一個(gè)怎樣的情況??？

當(dāng)問(wèn)及他“既然開(kāi)的感覺(jué)挺好，后續(xù)自家買車時(shí)是否會(huì)選新能源車呢？”司機(jī)朋友的回應(yīng)很直接：“現(xiàn)在開(kāi)的感覺(jué)挺好，誰(shuí)知道三年后會(huì)是怎么個(gè)情況，家里買還是傾向于燃油車”。

回答的背后透露出的是對(duì)“新能源產(chǎn)品質(zhì)量的擔(dān)憂”，這可能也會(huì)是很多準(zhǔn)車主的擔(dān)憂，新能源車在他們的觀念中屬于“新事物”，缺乏市場(chǎng)長(zhǎng)期的驗(yàn)證，誰(shuí)知道開(kāi)個(gè)幾年后會(huì)發(fā)生什么，而且還會(huì)有“新能源汽車自燃”的相關(guān)新聞在撥弄著他們的情緒。

2.在觀念上，續(xù)航和充電不如“燃油”安心

第二點(diǎn)擔(dān)憂在于“便捷性”。跑滴滴還好，基本就在城市圈范圍內(nèi)活動(dòng)，而且帝豪EV450的續(xù)航夠跑。

但是如果是家庭用車呢？需求就不一樣了。偶爾出一趟遠(yuǎn)門，續(xù)航夠嗎？路上有充足的充電樁嗎？陌生城市的陌生充電樁靠譜嗎？與認(rèn)知中相對(duì)安心的燃油車相比，帶有較多不確定性的新能源車確實(shí)難以讓人安心。

3.價(jià)格和后期“換電池”的成本考慮

第三個(gè)點(diǎn)就是用成本問(wèn)題。首先是價(jià)格，即便有較大幅度的補(bǔ)貼，但新能源車之于用戶的裸車價(jià)還是要比同級(jí)燃油車貴上一節(jié)（本地銷售給出的帝豪EV450補(bǔ)貼后售價(jià)為12.58~14.58萬(wàn)元，暫無(wú)優(yōu)惠），這個(gè)價(jià)格都能直接買長(zhǎng)安睿騁CC頂配，甚至有余，而且睿騁CC還是一款中型車。

另一個(gè)就是普遍認(rèn)為“換電池”的成本高，這一觀念很大可能是受電動(dòng)摩托車換電池成本高的影響。目前對(duì)此暫未有明確說(shuō)明，因?yàn)楝F(xiàn)有的新能源車相對(duì)較新，暫時(shí)還沒(méi)有電池報(bào)廢更換這么一說(shuō)，所以也就沒(méi)有明確的換電成本（會(huì)受后續(xù)政策影響）。

查訪總結(jié)：

我覺(jué)得司機(jī)朋友反映的是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，家用的第一臺(tái)車還是建議燃油車，第二輛車則可以考慮新能源車。若是非常明確想要選擇新能源車型，則建議盡量選好一點(diǎn)，帝豪EV450及以上級(jí)別的。