意料中的失望+意料外的精彩——“ 秋天,這北國(guó)的秋天,若留得住的話(huà),我愿把壽命的三分之二折去,換得一個(gè)三分之一的零頭?!边@詩(shī)意盎然的文辭顯然不是作者作為一個(gè)理工男的做派,但是不得不說(shuō)這段話(huà)非常的煽情。在這個(gè)秋季里,繼上周的坡峰嶺紅葉之旅后,這周,我又一次收拾起行囊奔向了兩百里之外的北京小西藏——浦洼。
在我的意識(shí)里,西藏是一個(gè)到處都美不勝收的地方,所以這個(gè)掛著小西藏名號(hào)的地方自然也是要去看看的。大白秦依舊是我最忠實(shí)的伙伴。早上滿(mǎn)電出發(fā),我們一行4人,全程211.6km,返程回來(lái)還有54km續(xù)航,丟失了34.4km的續(xù)航(氣溫低、開(kāi)了除霧和音樂(lè)、彎道極多等客觀情況都增加了額外的電耗支出,中午放電做飯耗電0.6度,也就是大約4km的續(xù)航)。電耗情況總體符合預(yù)期,丟失的10%續(xù)航在老司機(jī)的預(yù)料之中。
在筆者近三十年的生命歷程里去過(guò)的地方中,美景能夠達(dá)到預(yù)期的絕對(duì)是少數(shù),能夠超越預(yù)期的更是鳳毛麟角。在這里我要強(qiáng)力插入一則硬廣(很硬的廣告)——黃山美景,絕對(duì)超乎你的想象。我滿(mǎn)懷期望去了黃山,黃山給了我無(wú)與倫比的震撼,此時(shí)十幾年的語(yǔ)文教育匯聚成一句話(huà):碉堡了!此后我又去了一趟,希望在余生里我還可以再去若干次。
去浦洼的時(shí)候,我也滿(mǎn)懷憧憬和希望。大霧讓高速又一次被封,我們因禍得福的選擇了國(guó)道108,實(shí)話(huà)講,這條路給我的震撼和美的享受超越了浦洼景區(qū)本身。浦洼的景色站在普通旅游的角度來(lái)說(shuō),確實(shí)還是可以的,一眼望不到邊的山巒相連,這是身處鋼筋混凝土叢林中的人們難以體驗(yàn)的感受,可惜筆者自小在農(nóng)村長(zhǎng)大,身處群山環(huán)抱真的不是什么新鮮感受。另外,接受過(guò)黃山美景洗禮的游人才能真的理解一句話(huà):攬黃山,天下無(wú)山。下面是總結(jié):去的是浦洼,記住的是國(guó)道108。
清晨的國(guó)道上沒(méi)多少車(chē),我們走的很從容。從第一片紅葉映入眼簾開(kāi)始,兩側(cè)的路邊開(kāi)始五彩繽紛。懸崖絕壁下部附著的爬山虎已經(jīng)被秋色染紅,火紅的葉子密密麻麻的蓋住了巖石,仿佛流淌的巖漿一樣讓人感到震撼。路邊還有一些不知名的植物葉子也紅的非常有特色,摻雜著通透的金黃和常青樹(shù)的翠綠,路邊的色彩隨著車(chē)輪的圓周運(yùn)動(dòng)在108國(guó)道兩側(cè)展現(xiàn)美輪美奐的自然美景,這一路的七八十公里都是這樣的五顏六色,但是過(guò)于蜿蜒的道路對(duì)后排的乘客來(lái)說(shuō)可能并不是一個(gè)美好的乘車(chē)體驗(yàn)。
期初的目標(biāo)定在浦洼,卻流連于路上的兩側(cè)美景,這也就是自駕游的魅力之一吧,如果我們不去那里,我們永遠(yuǎn)都不知道那里到底怎么樣,當(dāng)我們真的去了那里,我們收獲的不論是是滿(mǎn)意還是失望,我們都獲得了一次最真實(shí)的體驗(yàn)。
自駕游的自由自在感是身處城市中被禁錮自由的人們最渴望的。所以,如果想去,說(shuō)走就走!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:天馬行空
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