上一期講了自主班的同學(xué)們

今天就來講一講合資班的同學(xué)

假如國內(nèi)合資品牌是一個班的同學(xué)

那么他們目前的座次應(yīng)該是這樣的

到目前為止

合資班已經(jīng)有30多位同學(xué)入學(xué)

整個合資班的故事是這樣的

話說當(dāng)年學(xué)校進(jìn)行改革開放

為了擴(kuò)大國際知名度

順便賺點學(xué)費(fèi)

校領(lǐng)導(dǎo)一拍大腿

定下了引進(jìn)留學(xué)生的方案

并且給與豐厚的獎學(xué)金

一時間申請者無數(shù)

為了保護(hù)自(xiao)主(er)班(dai)的同學(xué)們

同時學(xué)校規(guī)定

只有北京戶口才能入學(xué)

那想落戶怎么辦呢

嫁一個有北京戶口的老公不就行了

于是國外車企紛紛開始了

結(jié)婚或者假結(jié)婚的步伐

這基本分為三個階段

第一階段

1983-1992年

摸索

首批留學(xué)生名單

北上廣各占一家

分別是北京吉普、上海大眾和廣州標(biāo)致

來自法、德、美

只是可惜后來有倆被退學(xué)了

恰逢當(dāng)時小虎隊風(fēng)靡一時

跟風(fēng)者無數(shù)

所以這哥三

吉普是合資班第一個入學(xué)的

1984年

北汽和美國貴婦克萊斯勒生的小寶寶

——北京吉普正式入學(xué)

課本是中西合璧的

吉普同學(xué)剛?cè)雽W(xué)時

做過手術(shù)

換了個美國的心臟

因為獎學(xué)金的事

還鬧出了個吉普風(fēng)波

在學(xué)校內(nèi)外傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)

差一點就把合資班這事給攪黃了

只是后來

吉普還是輟學(xué)了

1998年

吉普他媽克萊斯勒

嫁給了德國汽車大鱷戴姆勒

婦隨夫姓，然后夫妻倆一合計

把兒子的名字也改了吧

于是北京吉普變成了

北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒

全名有點長

同學(xué)們都叫他

背帶褲

（北戴克）

只是二車婚后的生活不太協(xié)調(diào)

克萊斯勒遲遲生不出小寶寶

戴姆勒還發(fā)現(xiàn)克萊斯勒這敗家娘們

經(jīng)常網(wǎng)購太能花錢

于是沒多久戴姆勒和克萊斯勒又離婚了

北奔戴克的撫養(yǎng)權(quán)歸戴姆勒

因為親兒子奔馳一直上不了學(xué)

戴姆勒垂涎這個入學(xué)資格很久了

于是

2005年

吉普正式卷鋪蓋走人

戴姆勒讓自己的親兒子奔馳入學(xué)

背帶褲改名成北京奔馳

上汽大眾入學(xué)比北京吉普稍微晚點

作為想得美中的一員

上汽大眾算是成功人士

1985年

上汽大眾同學(xué)正式入學(xué)

同時開啟了學(xué)霸之路

此后30多年

一直霸占在合資班前三名

說完前兩個

就不得不提一下另外一個退學(xué)生

廣州標(biāo)致

作為首批留學(xué)生之一

能被退學(xué)也是奇葩中的奇葩

這倒霉孩子

1985年3月份入學(xué)

剛開始比較勤奮好學(xué)

成績一度還不錯

后來老師發(fā)現(xiàn)

這孩子不聽話

上課時睡覺打呼嚕

作業(yè)晚交

還經(jīng)常跟老師對著干

連老師也失去了耐心

那時的合資班都是開卷考試

可以說只要智商沒問題

拿個及格還是毫無壓力的

可惜的是

廣州標(biāo)致經(jīng)?？嫉箶?shù)第一

直到后來

生活費(fèi)沒了

學(xué)費(fèi)也交不起了

1997年

虧損29.6億

入學(xué)了12年的廣州標(biāo)致

正式被學(xué)校勒令退學(xué)

廣州標(biāo)致也取得了留學(xué)生涯的第一次第一

第一個被退學(xué)的留學(xué)生

2002年

標(biāo)致又靠著哥哥雪鐵龍的幫助

把戶口掛靠在了東風(fēng)雪鐵龍家

再次入學(xué)

東風(fēng)雪鐵龍也改名成東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍

只是最近混的也不咋的

看到北上廣三家靠獎學(xué)金賺了不少錢

校二代一汽二汽兩兄弟也坐不住了

于是經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)同意

1991年2月

上汽大眾的弟弟

一汽大眾入學(xué)

此后這對兄弟馳騁學(xué)校30年

牢牢占據(jù)著學(xué)校前三名的位置

因為父親一汽與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系不錯

順理成章

一汽大眾與校領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系也比較親密

領(lǐng)導(dǎo)開個會啥的

喜歡帶著他

入學(xué)沒多久就當(dāng)了班長

在學(xué)校也是個風(fēng)云人物

那時

學(xué)校里一直流傳著一個傳說

集齊七個合資品牌

就能召喚出神龍

東風(fēng)汽車一直牢牢地把這句話記在心里

后來不負(fù)眾望成功的集齊了七個合資品牌

1992年5月

東風(fēng)標(biāo)志雪鐵龍入學(xué)

中國名字叫

——神龍

沒多久

一汽大眾、上汽大眾和法國小帥哥神龍

就一炮成名

因為車開的好

他們專門寫了首開車的歌

在整個學(xué)校廣為傳播

被稱為TF-Boys

又叫天賦男孩

第二階段

1993-2002年

黎明

首批5位同學(xué)入學(xué)后

留學(xué)生們也摸透了

合資班招生的潛規(guī)則

——和校二代合作

于是合資班開始了瘋狂入學(xué)的節(jié)奏

1997年6月

上海通用成立

至此

合資班的前三強(qiáng)全部入學(xué)

1998年7月

廣州本田成立

廣本同學(xué)一度是學(xué)霸級人物

發(fā)動機(jī)這門課學(xué)的不錯

1999年4月

南京菲亞特入學(xué)

可惜的是

為了省錢

菲亞特依然用著十幾年前淘汰的課本

最后考試掛科

被學(xué)校勸退

2000年

日本留學(xué)生中的大哥

天津豐田成立

2003年

夏利同學(xué)與一汽耍起了朋友

天津豐田也改名一汽豐田

2001年

長安福特入學(xué)

這孩子家里條件還行

但為了照顧好幾個弟弟妹妹

總是省吃儉用

從小就缺鈣

身體不太好

走路經(jīng)常崴腳

因為和高富帥馬丁長得比較像

學(xué)校都傳福特和馬丁是兄弟

2002年

來自韓國的兩姐妹

現(xiàn)代和起亞入學(xué)

這倆姐妹花膚白貌美

還有雙大長腿

經(jīng)常喊老師為歐巴

嘴里還帶著思密達(dá)

把班主任迷得神魂顛倒

考試得了不少高分

只是這兩年

靠實力吃飯才是王道

這對姐妹花的實力

受到了老師的質(zhì)疑

還有一個重量級同學(xué)

秋名山車神——上汽通用五菱

在2002年11月18號

正式入學(xué)

因為身份問題

神車五菱是一個比較有爭議性的同學(xué)

其實五菱有44%的美國血統(tǒng)

是個混血兒

母親是柳州五菱

因想獲得轎車班的入學(xué)資格

先后嫁給了上汽和通用

生下了上汽通用五菱

五菱得以進(jìn)入了合資班

五菱一直勤奮好學(xué)

埋頭苦干

然而低調(diào)的五菱

像黑夜中的螢火蟲一樣

還是出名了

那是一個夜深人靜的晚上

一輛斯巴魯BRZ和寶馬1M飆車

卻被五菱輕松超越

后來斯巴魯車主在網(wǎng)上發(fā)了個帖子

成了網(wǎng)紅的五菱學(xué)習(xí)上一樣沒拉

到今天

五菱躋身合資班前五

第三階段

2003-2012年

瘋狂發(fā)展

合資班里的高富帥也不少

2003年

華晨寶馬入學(xué)

寶馬天生的運(yùn)動基因

一入學(xué)就有很多迷妹

2005年

頂替了北京吉普的北京奔馳入學(xué)

奔馳是個比較內(nèi)斂的同學(xué)

肚子里都是貨

還有一汽大眾的小弟

一汽奧迪

在1991年入學(xué)

這三位同學(xué)德語說得都很溜

寶馬外形帥氣，籃球打得很好

奔馳天生優(yōu)雅，鋼琴彈得不錯

奧迪是技術(shù)控，喜歡電子產(chǎn)品

這三個同學(xué)都是高富帥

都覺得自己NB

在班里互相看不順眼

瞧不上對方

這幾年

也來了很多的日本留學(xué)生

東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、廣州豐田、長安馬自達(dá)

等先后入學(xué)

日本的同學(xué)們

都比較勤奮

成績也都中規(guī)中矩

不過馬自達(dá)是個例外

馬自達(dá)同學(xué)是個技術(shù)控

但是玩技術(shù)一般比較花錢

因此每當(dāng)缺錢的時候

馬自達(dá)同學(xué)就會好好學(xué)習(xí)

掙點獎學(xué)金

然后繼續(xù)玩自己的轉(zhuǎn)子技術(shù)

2012年

作為合資班最晚入學(xué)的同學(xué)

英國血統(tǒng)的奇瑞捷豹路虎正式入學(xué)

路虎同學(xué)壕氣十足

塊頭夠大

肌肉結(jié)實

看不慣被女生牢牢包圍的BBA們

常常喜歡在球場上挑釁別人

只是考試成績卻差了很多

最近在發(fā)力

發(fā)誓要成為班里的一線男神

雖然合資班的同學(xué)們有先天英語優(yōu)勢

但隨著自主班同學(xué)們學(xué)習(xí)成績的提高

以及各種課外輔導(dǎo)班的練習(xí)

自主與合資的差距越來越小

汽車系的競爭越來越激烈

相信合資班退學(xué)的同學(xué)會越來越多

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