2017年8月27日下午在英國(guó)駐武漢總領(lǐng)事館總領(lǐng)事官邸,筆者與康斯坦丁.諾沃肖洛夫教授(2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者)討論了新能源汽車動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù),即石墨稀的潛在應(yīng)用和商業(yè)化價(jià)值有些收獲,分享如下。
一、石墨烯與諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)
2004年,英國(guó)曼徹斯特大學(xué)物理學(xué)家安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫,成功地在實(shí)驗(yàn)中從石墨中分離出石墨烯。兩人也因“在二維石墨烯材料的開創(chuàng)性實(shí)驗(yàn)”為由,共同獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。
他們得諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)的理由是什么?他們證明了石墨烯可以單獨(dú)存在。這里告訴人們:
①石墨烯是從石墨里離分離出來;
②石墨烯可以單獨(dú)存在;
②)石墨與石墨烯是兩種不同材料,這是從材料分子結(jié)構(gòu)上來說的。
二、石墨及特性及應(yīng)用
石墨名字來源于希臘文“graphein”, 1789年由德國(guó)化學(xué)家和礦物學(xué)家A. G. Werner 于命名的。
石墨是碳(元素)的一種同素異形體。每個(gè)碳原子的周邊連結(jié)著另外三個(gè)碳原子(排列方式呈蜂巢式的多個(gè)六邊形)以共價(jià)鍵結(jié)合,構(gòu)成共價(jià)分子。屬六方晶系,具完整的層狀解理。(見圖1)。
圖1 碳(元素)不同的分子結(jié)構(gòu)圖 |
石墨分子結(jié)構(gòu)排列方式呈蜂巢式的多個(gè)六邊形,是碳質(zhì)元素結(jié)晶,解理面以分子鍵為主,對(duì)分子吸引力較弱,其特點(diǎn)是:
①石墨與金剛石、碳60、碳納米管等都是碳元素的單質(zhì),它們互為同素異形體。
②石墨屬于導(dǎo)電體。其天然可浮性很好。由于每個(gè)碳原子均會(huì)放出一個(gè)電子,那些電子是能夠自由移動(dòng)的。
石墨作筆芯(見圖2)是大家比較清楚的。實(shí)際上,廣泛應(yīng)用于石油化工、
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圖2 石墨筆芯實(shí)物 |
濕法冶金、酸堿生產(chǎn)、合成纖維、造紙等工業(yè)部門,可節(jié)省大量的金屬材料。在冶金工業(yè)中制造石墨坩堝;在電氣工業(yè)上用作制造電極、電刷、碳棒、碳管、水銀正流器的正極,石墨墊圈、電話零件,電視機(jī)顯像管的涂層等;在機(jī)械工業(yè)中常作為潤(rùn)滑劑。在國(guó)防工業(yè)中還用石墨制造固體燃料火箭的噴嘴,導(dǎo)彈的鼻錐,宇宙航行設(shè)備的零件,隔熱材料和防射線材料。
20 世紀(jì)60年代,銅做為電極材料被廣泛應(yīng)用,使用率約占90%,21世紀(jì),越來越多的用戶開始選擇石墨作為電極材料,在歐洲,超過 90%以上的電極材料是石墨。大家知道了石墨比較好導(dǎo)體材料,于動(dòng)力電池目前用石墨作負(fù)極。
三、石墨烯及特性、應(yīng)用
石墨烯從石墨分子單獨(dú)分離出來。其分子結(jié)構(gòu)(見圖1),由碳原子構(gòu)成的單層片狀結(jié)構(gòu)的新材料,只有一個(gè)碳原子厚度的二維材料,由碳原子以sp2雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜,與金剛石、石墨、C60 在分子結(jié)構(gòu)層面上的不同的。是一種透明、良好的導(dǎo)體。
物理特點(diǎn):
①石墨烯是世上最薄、是最堅(jiān)硬的納米材料 ,幾乎是完全透明的;
②導(dǎo)熱系數(shù)高達(dá)5300 W/m·K,高于碳納米管和金剛石,常溫下其電子遷移率*超過15000 cm2/V·s,又比納米碳管或硅晶體高,而電阻率只約10-6 Ω·cm,比銅或銀更低,為世上電阻率最小的材料。
用途:
①適合用來制造透明觸控屏幕、光板、甚至是太陽(yáng)能電池。
②電阻率極低,電子遷移速度極快,因此被期待可用來發(fā)展出更薄、導(dǎo)電速度更快的新一代電子元件或晶體管。
四、石墨烯動(dòng)力鋰離子電池主要優(yōu)點(diǎn)
通過以上介紹,知道了石墨烯動(dòng)力鋰離子電池,是在動(dòng)力鋰離子電池的基礎(chǔ)上用上石墨烯材料的動(dòng)力電池,可以克服目前磷酸鐵鋰電池的一些缺點(diǎn):
①充電時(shí)間過長(zhǎng),需要6-8小時(shí);
②電池快充后壽命將大幅縮短,反復(fù)快沖嚴(yán)重影響電池性能;
③高溫環(huán)境下電池組,循環(huán)壽命大大縮短。
石墨烯動(dòng)力鋰離子電池有優(yōu)點(diǎn)是:
①單體動(dòng)力電池比能量可以提高到150瓦時(shí)/公斤以上;
②充電時(shí)間縮短到0.5-1.5??;
③多電池的電池組壽命提高50%以上
③高溫環(huán)境電池組循環(huán)壽命提高40%以上。
③8年使用,幾乎不需更換。
五、筆者研習(xí)的體會(huì)
①石墨烯是一種新型材料,與石墨是同一個(gè)家族的,但是在分子結(jié)構(gòu)上是不同的;
②在目前鋰離子電池技術(shù)的基礎(chǔ)上,用石墨烯替代石墨負(fù)極,即為石墨烯動(dòng)力鋰離子電池;
③動(dòng)力電池負(fù)極材料,由銅材變成石墨材料,再有石墨變成石墨烯材料是一個(gè)基本趨勢(shì);
④石墨烯材料作為電池負(fù)極,可以提高動(dòng)力電池充(放)電時(shí)間,可以提高安全性。
⑤動(dòng)力電池提高比能量關(guān)鍵在材料,石墨烯材料作為電池負(fù)極對(duì)提高動(dòng)力電池比能量作用是比較有限的。
⑥市面上,商業(yè)化的石墨烯動(dòng)力鋰離子電池,估計(jì)進(jìn)度是會(huì)相當(dāng)快的。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:雷洪鈞
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