武漢作為國內(nèi)最大的“縣城”攢夠了所有的城市病，很多項目發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國內(nèi)其他的一線城市。那么武漢的電動汽車分時租賃，究竟發(fā)展的怎么樣呢？近日恰好出差到武漢。接下來和大家分享下武漢三家分時租賃的使用心得，以及作為使用者對分時租賃未來發(fā)展前景的看法。

為了方便大家更一步了解這三家分時租賃站點，制作了一張表格，方便大家進(jìn)一步了解武漢分時租賃情況。

目前，Gofun的APP上在武漢顯示九個站點，但是長時間無車可用?？赡苄麄鬟^猛，嘗鮮的人很多，飛飛也是等了許久才獲得體驗機(jī)會。車源選擇余地更多的是易微享，但是所在站點離市中心實在太過遙遠(yuǎn)，不方便體驗。去往站點的費用都足夠租上好幾天了。暢的租車分布較為廣泛，但是不能支持異地?fù)Q車，只能網(wǎng)點借還。

注冊流程

首先從這三家公司的注冊流程說起，都是輸入手機(jī)號接收驗證碼即可完成注冊，因此注冊是很方便的，但要用車就要完成認(rèn)證和押金的支付。在租車前需要上傳身份證、駕照的照片資料，讓后臺進(jìn)行審核。審核通知最快的是Gofun，最慢的為易微享。

易微享的押金是1500元，而Gofun相對較低只要699元，暢的租車為1000元。而押金退還，三家協(xié)議上是十五個工作日到二十個工作日內(nèi)，也就是如今飛飛的押金還未退還。說到這里，就不得不提對比共享單車的資金沉淀了，相比幾個月都不會在意的單車押金，分時租賃的押金一用完，就提交了申請。分時租賃公司想要沉淀資金還是挺困難，畢竟用戶數(shù)還是太低。

用戶體驗

Gofun、暢的租車、易微享目前的主力車型為：奇瑞eQ、江淮IEV5、東風(fēng)E30L。這三款車具體怎么樣，大家可以去專業(yè)論壇看下，都是趁國內(nèi)新能源汽車風(fēng)口推出的新款車。總體給人的質(zhì)感頗具塑料感，都沒有安裝倒車?yán)走_(dá)。暢的租車的江淮IEV5作為唯一一款三廂車，車內(nèi)空間更大，有多人一起拼租的，建議選擇這款。

易微享、Gofun都可以在APP上選擇一鍵開門，但是暢的租車卻需要分時租賃站點的工作人員確認(rèn)后，然后才能拿取鑰匙，飛飛就在站點等了會，工作人員才拿來ipad確認(rèn)租車，給我鑰匙。

上路體驗因人而異，想知道開起來什么體驗。大家可以去相關(guān)4S店，嘗試下這三款汽車。

Gofun可能由于新來武漢，沒有和物業(yè)溝通好。當(dāng)飛飛想要去湖濱花園酒店沾點換車時，保安差點沒有讓我進(jìn)去，可能后期會體驗稍好點。由于我是異點還車，另外多出了6塊錢的異地還車費用。其他兩家基本都選擇了原站點還車，易微享開到站點，直接在手機(jī)上點擊還車，就算完成了整個流程。暢的租車則需要站點工作人員來查看下車況，然后由站點人員確認(rèn)后，才能完成這個過程。

費用對比

從這幾天體驗來看，各個分時租賃諸位突出的就是汽車補(bǔ)電問題。據(jù)說，Gofun目前在武漢就只有一個站點能夠充電，其他僅作停車站點。暢的租車雖然有自己的充電站，但是缺乏管理，很多充電站點被燃油車占據(jù)。

對于武漢這座如今滿城開挖的城市，擁堵成了常態(tài)，飛飛很是擔(dān)心在擁堵在路上。不過短程代步來看，固定租賃站點都過于分散，遠(yuǎn)不如隨手滴滴來的迅速，也沒有出租車的方便。

而充電困難也造成了電動汽車分時租賃現(xiàn)還是不太適合長途旅行。綜合看來，距離在11公里到100公里，在價格上電動汽車分時租賃比較占優(yōu)。不過超過60公里后，就需要考慮還車的公里數(shù)。就這三家體驗來看，平臺上的車源普遍存在電池后期百分比下降的更快，想要嘗試遠(yuǎn)途也要注意喲。

面對滿城花開的共享單車，電動汽車分時租賃頗為落寞。但是各大運(yùn)營商都不愿意放棄這個市場，國內(nèi)分時租賃究竟該怎么玩？在平臺和政府之間如何分配責(zé)任，如何才能搞到這個市場的一塊較大的蛋糕，這才是重點。

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