【第一電動(dòng)網(wǎng)】(特約作者 帶鋼板的肩)早春三月一場(chǎng)大戰(zhàn)未分輸贏勝敗。時(shí)至盛夏時(shí)節(jié)，兩代比亞迪秦再度華山論劍。(首戰(zhàn)：北京比亞迪秦車主85Km純電極限續(xù)航PK)

時(shí)間：2015年6月27日夜(6月26日大家都知道大盤……)

地點(diǎn)：北京四環(huán)路(全長(zhǎng)65.3公里，全線共要經(jīng)過(guò)大小橋梁147座)

ps：這里說(shuō)明一下，選擇四環(huán)主路進(jìn)行測(cè)試是有原因的，因?yàn)樗沫h(huán)主路有上上下下的橋梁，也有像從科豐橋到馬家樓橋那樣之間一馬平川的路，所以比較能體現(xiàn)真實(shí)路況，這也是我們沒(méi)有為了成績(jī)?nèi)ミx擇平路或者是帶有大量下坡的路段。

人物及裝備：帶鋼板的肩(2014款秦車主)、耗子(雙冠版秦車主)、好色好風(fēng)景(2014款秦車主、今天借用媒體試駕的雙冠版)帶鋼板的肩提供三臺(tái)手臺(tái)進(jìn)行路上聯(lián)絡(luò)。

溫度：30攝氏度

每個(gè)男人都曾幻想自己是位江湖俠客，身懷絕頂武功，行走綠林之間。

京城夏夜，燈火闌珊的四環(huán)路上，車影婆娑，正當(dāng)人們都忙著在街?jǐn)們荷希钥敬戎⒕坪ｉ熖炜盏母哒勯熣撝畷r(shí)，兩白一橙的車影突然出現(xiàn)在這濃濃的夜色里。他們就是今日出場(chǎng)三位蝦殼。

帶鋼板的肩：上次我說(shuō)我贏了，你非覺得你和我一樣，連云服務(wù)位置都是有差距的，不認(rèn)命沒(méi)關(guān)系，我也不怕再比試，不過(guò)你這拿來(lái)個(gè)2015版秦是什么鬼？耗子又是什么鬼？哥們不怕，來(lái)吧，既然氣溫15度能跑89公里，我還不信現(xiàn)在跑不過(guò)你們了。

好色好風(fēng)景：都看過(guò)大圣娶親吧，里面有個(gè)叫唐僧的蒼蠅，額??！天天在你耳邊嗡嗡的叫囂，你會(huì)怎么做？對(duì)嘛，就是干掉它?。?！

耗子：我是來(lái)湊熱鬧的，我的車電池我覺得不太行，平日里開著空調(diào)、地板油，貌似只能跑60多公里，今天倒要看看能差多少？輸贏無(wú)所謂的。

大戰(zhàn)在即，必先馬吃人喂。抽煙、喝茶、充電。場(chǎng)上是對(duì)手，場(chǎng)下是朋友。等待充電的時(shí)間里三位大蝦，開始了友好的唇槍舌戰(zhàn)。

兩臺(tái)雙冠版秦已經(jīng)完成充電，在充電中的是帶鋼板的肩2014款秦，由于白天給父親過(guò)生日跑了一趟昌平，一路混動(dòng)過(guò)來(lái)到好色好風(fēng)景家混動(dòng)充到了64%，剩下的吃他的糧。

手臺(tái)充好電，路上溝通就靠它了，電話費(fèi)是玩不起的。

上圖為帶鋼板的肩正在充電中的云服務(wù)信息。

上圖是充電完成的耗子的云服務(wù)信息

帶鋼板的肩：哥們幸運(yùn)的剛搖上號(hào)，羨慕我吧，人品就是好，稍后再買個(gè)唐，車位一早給它留好了。

好色好風(fēng)景：這臺(tái)橙色的雙冠秦是給媒體老師們的試駕車，好像沒(méi)怎么充過(guò)電，平日里電量長(zhǎng)期是在5%，會(huì)不會(huì)對(duì)電池有所損傷呀。

耗子：我的車已經(jīng)很完美了，內(nèi)飾、配置、隔音都比你們2014款秦好？什么什么，我的音響不如你們，怎么可能？

帶鋼板的肩：說(shuō)多無(wú)益，拿我的DTS CD咱來(lái)測(cè)，現(xiàn)在車都在這，2014和2015都有，你自己聽吧，反正你也聽不懂交響樂(lè)，咱就聽最有名的亡靈序曲。(耗子比賽完帶著我的CD就跑了，到現(xiàn)在都沒(méi)給我，這小子喜歡死這張CD了。)[page]

宣布比賽規(guī)則：第一臺(tái)車帶鋼板的肩、第二臺(tái)耗子、第三臺(tái)好色好風(fēng)景。保持隊(duì)形，不許超車和肢體以及語(yǔ)言攻擊對(duì)手，當(dāng)電量降到16%時(shí)，必須降低車速至35公里以下，等到15%自動(dòng)跳轉(zhuǎn)為HEV.ECO模式后，手動(dòng)調(diào)整回EV.ECO模式，避免汽油發(fā)動(dòng)機(jī)介入，影響最終純電成績(jī)。

儀表對(duì)表：

帶鋼板的肩準(zhǔn)備出發(fā)里程17004公里。

耗子出發(fā)前里程2297公里。

好色好風(fēng)景出發(fā)前里程2030公里。(雙冠版和2014款在EV時(shí)有個(gè)改變，大家能看出來(lái)嗎？)

三臺(tái)秦隊(duì)列整齊，稍息待命。

這次從好色好風(fēng)景家出發(fā)，所以我們決定直插通惠河北路，這樣可以快速進(jìn)入封閉環(huán)路向四環(huán)方向行進(jìn)，方向還是逆時(shí)針跑。

駛?cè)胨沫h(huán)主路，由于之前約定車速不高于60公里，所以大家都靠右側(cè)車道行駛。從現(xiàn)在開始，各位看官開始一路看來(lái)我們的戰(zhàn)況。

帶鋼板的肩云服務(wù)信息：電耗10%，純電行駛了9公里。

上圖為耗子90%電量時(shí)的云服務(wù)位置信息。

好色好風(fēng)景表盤(由于橙色秦沒(méi)有開通云服務(wù)，只能靠拍攝表盤記錄行進(jìn)狀態(tài))：車速60公里每小時(shí)，電量消耗12%，已行駛13公里大家可以根據(jù)儀表盤時(shí)間來(lái)看每10%和前兩輛車的差距。

帶鋼板的肩云服務(wù)信息：電耗22%，已經(jīng)行駛22公里。此次由于80%的時(shí)候出現(xiàn)云服務(wù)閃退，所以沒(méi)截到80%信息。

上圖為耗子80%電量時(shí)的云服務(wù)位置信息。

好色好風(fēng)景表盤：車速57公里每小時(shí)，耗電20%，已純電行駛22公里。

居然遇到了比我們還慢的車，兩臺(tái)白秦前后超越右側(cè)車道內(nèi)的黑色慢車。

帶鋼板的肩：電耗30%，已經(jīng)純電行駛30公里。

上圖為耗子70%電量時(shí)的云服務(wù)位置信息。從70%電量開始，兩輛雙冠版就開始和2014款秦的電量拉開了距離。[page]

帶鋼板的肩：電耗40%，已經(jīng)純電行駛40公里。

上圖為耗子60%電量時(shí)的云服務(wù)位置信息。

好色好風(fēng)景表盤：車速60公里每小時(shí)，電耗39%，已經(jīng)純電行駛44公里。

帶鋼板的肩：電耗50%，已經(jīng)純電行駛50公里。

上圖為耗子50%電量時(shí)的云服務(wù)位置信息。

里程已完成一半，此時(shí)耗電量帶鋼板的肩和耗子之間差距已經(jīng)拉開到4.2公里左右。此圖為在百度地圖上進(jìn)行測(cè)距得出。[page]

好色好風(fēng)景表盤：車速57公里每小時(shí)，電耗47%，已經(jīng)純電行駛54公里。

帶鋼板的肩：電耗60%，已經(jīng)純電行駛61公里。

上圖為耗子40%電量時(shí)的云服務(wù)位置信息。

已經(jīng)完成繞四環(huán)一圈，向第二圈進(jìn)發(fā)。[page]

帶鋼板的肩：電耗70%，已經(jīng)純電行駛72公里。

上圖為耗子30%電量時(shí)的云服務(wù)位置信息。從位置可以看出，已經(jīng)比帶鋼板的肩領(lǐng)先了一個(gè)橋區(qū)的距離。

帶鋼板的肩：電耗80%，已經(jīng)純電行駛81公里。

上圖為耗子20%電量時(shí)的云服務(wù)位置信息。

帶鋼板的肩：電耗85%，已純電行駛84公里。首先到了15%電量，由于之前約定不超車，所以后面兩輛車在我16%的時(shí)候同時(shí)降速，保持35KM/h，等我強(qiáng)制啟動(dòng)EV后才繼續(xù)提速，相當(dāng)于后兩輛車多增加一次減速過(guò)程。

至此，帶鋼板的肩第一個(gè)完成了95%電量行駛，最終純電里程定格在89公里(和上次成績(jī)一樣，算他90公里吧，安慰一下)但比賽仍然沒(méi)有停止，還有兩輛車沒(méi)有跑完，所以繼續(xù)……

帶鋼板的肩已經(jīng)完賽，在內(nèi)測(cè)車道為耗子同學(xué)護(hù)航。

最終耗子云服務(wù)信息顯示，電耗95%啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)完成比賽，最終純電行駛里程103公里。

好色好風(fēng)景表盤：車速56公里每小時(shí)，電耗88%，已經(jīng)純電行駛104公里此時(shí)耗子同學(xué)也已經(jīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)完成比賽，可謂是勝券在握了。

好色好風(fēng)景表盤：車速60公里每小時(shí)，電耗94%，已經(jīng)純電行駛109公里比賽圓滿完成。

經(jīng)過(guò)了近兩個(gè)小時(shí)的比拼，帶鋼板的肩和耗子同學(xué)并不疲憊，饒有興致的在計(jì)算著比賽成績(jī)。最終結(jié)果帶鋼板的肩和上次成績(jī)相同純電行駛89公里，耗子純電行駛103公里，好色好風(fēng)景純電行駛109公里。

帶鋼板的肩：我對(duì)這個(gè)成績(jī)非常意外，意外的是15度溫度和30度溫度里程居然一樣，從我平時(shí)充電計(jì)算電能表，我冬天能充11.9度，夏天還是11.9度是不是有關(guān)系？這不科學(xué)??？還有，你們比我們多了8節(jié)電池，贏也是應(yīng)該的吧？

耗子：我真沒(méi)想過(guò)我的車能成為百公里俱樂(lè)部成員，成績(jī)絕對(duì)超出預(yù)料的好，一路上大家通過(guò)對(duì)講機(jī)有說(shuō)有笑的聊天挺好玩的，雖然夜已深，回家的路還很遠(yuǎn)，感覺還是很開心滴。

好色好風(fēng)景：一邊開車，一邊拍照我容易嘛我，這兩個(gè)小子還趁我拍照的時(shí)候，把我甩開，為了追他們我都跑到70公里的時(shí)速了。這個(gè)雙冠版秦的電池真夠硬的，最后我都跑煩了，猛加速總算把它耗光了。借用新款神器贏了MR鋼板，有點(diǎn)兒勝之不武的趕腳。慚愧、慚愧，anyway,總歸是我贏了。哈哈哈

總結(jié)：首先感謝好色好風(fēng)景一路上一邊開車一邊照相，為比賽提供了不少素材。也感謝耗子從通州開到城里和我們一起比賽一起玩。我只是驚呼我的電池為什么冬天和夏天都是充進(jìn)11.9度電，并且跑的里程都是89公里，這點(diǎn)讓我很匪夷所思，我覺得這不科學(xué)，誰(shuí)能解釋解釋，不是說(shuō)夏天溫度上來(lái)了會(huì)增加里程嗎？

耗子的新車平時(shí)使用幾乎全程開空調(diào)，并且小暴力，他一直以為他自己的車跑不夠70公里，這次的活動(dòng)讓他直接進(jìn)入百公里俱樂(lè)部他很亢奮。

對(duì)于好色好風(fēng)景，我都不想說(shuō)什么了，當(dāng)初說(shuō)好的再比一場(chǎng)，結(jié)果他換了個(gè)雙冠版媒體車，這到底算不算作弊，哼！但是他找來(lái)的15款倒是讓我體驗(yàn)了一把比14款更多的進(jìn)步，更好的齒輪比，更好的氣密性，更好的按鍵人性化設(shè)計(jì)等等，似乎雙冠版秦更值得購(gòu)買了呢。

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