“理想非常懂中國中年男人”，L9論壇里一位車友留言道。

45.98萬元的理想L9確實火了，發(fā)布會剛完，我們就在意向車主群和論壇里看到了APP崩了的消息。

售價45.98萬元，除了1萬塊錢的特別版顏色選裝外，其余100多項配置均為標配，今晚，頂著“500萬以內(nèi)最好的家用旗艦SUV”和“奶爸專用車”兩個頭銜的理想L9上市了。

先看下預定禮包，新用戶7月15日前預定，可享受5000元的選裝基金；

2020款理想OEN老用戶復購還可以享受1萬元的購車減免；

2021款理想ONE首任車主復購則可享受3萬積分。

李想在今晚的發(fā)布會上多次感謝了老用戶的支持，夸獎研發(fā)團隊非常給力，說到L9這款車時更使用了這些語句：

“在此之前，沒有任何一款同級別SUV真正為家庭而用心設計......”

“增程電動四驅(qū)是家用SUV的最佳解決方案......”

“是我自己真正想要的一輛旗艦級全尺寸SUV，過去無論我花多少錢，都買不到這樣的滿足家庭需求的智能旗艦產(chǎn)品?！?/span>

“......歡迎您帶上身邊的朋友，讓他們開上庫里南、奔馳GLS、邁巴赫、路虎攬勝以及寶馬X7等頂級SUV一同來試駕，讓大家來看一看理想L9是不是配得上500萬以內(nèi)最好的家用SUV的稱號。”

這是怎樣一臺車呢？意向車主的評價如何？以下就從車型信息、準車主評價、以及交付規(guī)劃幾個方面來了解下理想L9這款車吧。

01

基本車型信息及亮點介紹：

（1）基本尺寸

L9是理想的第二臺車，定位旗艦級全尺寸SUV，長5218mm，寬1998mm，高1800mm，軸距為3150mm。

（2）外觀

與理想ONE相比，L9的外觀設計多了很多主流新能源汽車的外觀設計元素，比如標志性的環(huán)狀燈帶、隱藏式的進氣格柵，整體看上去更像臺純電車。雖然長達5米多，但整體看上去更精致了。

（3）內(nèi)飾

與理想ONE相比，L9的亮點主要體現(xiàn)在內(nèi)飾、音響系統(tǒng)和舒適性上。

L9的內(nèi)飾設計從硬件配置到風格設計，都體現(xiàn)了理想L9家用旗艦SUV的身份，以及理想對家用車的思考。

李想在發(fā)布會上坦言，“今天6座大空間SUV已經(jīng)成為了行業(yè)的全新標準，可以讓長輩舒適的享受第二排的電動座椅，中央通道可以讓孩子輕松上下車，也不會遮擋第三排的視野，讓一家人都舒適，才是真正的幸福”

“理想L9開創(chuàng)了【五屏三維空間交互】的全新時代?！?/span>

L9車內(nèi)擁有6顆麥克風和3DToF傳感器......讓下到幼兒園的孩子，上到七八十歲的爺爺奶奶、外公外婆，都可以輕松享受理想L9的智能體驗。

主要體現(xiàn)在以下方面：

1） 五屏交互模式

L9舍棄了液晶屏，改用方向盤信息屏的形式，增加了彩色HUD抬頭顯示功能，可直接顯示駕駛相關(guān)信息，比如地圖導航、全景泊車等功能，讓開車更方便。?

前后三塊大屏，兩塊娛樂屏幕，一塊中控屏大小均為15.7 英寸，支持3K高清分辨率，還支持通過Type-C接口實現(xiàn)Switch直連投屏，支持部分廠家的游戲機，可在車內(nèi)玩游戲。

2） 2個高通曉龍8155旗艦級車規(guī)芯片

配合24GB內(nèi)存和256GB高速存儲，將為L9的各項智能功能提供強大的算力支持。

3） 座椅舒適性

L9之前，沒有任何一款同級別SUV真正為家庭而用心設計：

“我們將6座全尺寸SUV的空間和舒適性提升到了全新的高度?！?/span>

L9全車6個座椅均配備電動調(diào)節(jié)和加熱功能，前兩排的4個座椅還擁有通風和SPA級十點按摩功能。

官方曾在宣傳中提到，“Nappa真皮保證極細膩的觸感和良好的透氣性，3D舒適性海綿提供了旗艦級的乘坐舒適性，舒服到想把座椅搬回家?！?/span>

第二排右側(cè)的座椅還配備四向電動腿托和小桌板，還有冷藏加熱雙用的車載小冰箱，冬天將給小寶寶帶去熱奶，給愛人帶去熱乎奶茶，夏天還能帶給家人清涼的冰鎮(zhèn)飲料。

每個座位處還都設計了專用的杯架、儲物格、手機槽，滿足每個人的需求。

另外，作為一臺主打舒適性的家用SUV，L9前懸架采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架采用五連桿結(jié)構(gòu)，還配備CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器，可根據(jù)路面振動反饋毫秒級自動調(diào)節(jié)阻尼，全方位提升各種路況的舒適性。

“哪怕是和庫里南相比，我們也完全不怕。”李想說。

（4）音響系統(tǒng)

音響系統(tǒng)作為另一大亮點，理想官方在宣傳中高調(diào)指出，L9是汽車音響標配中的天花板。

“......全車擁有21個揚聲器，高音單元采用鋁膜，中音單元采用凱夫拉材質(zhì)，低音單元采用碳纖維材質(zhì)，是汽車音響標配中的天花板。”

L9搭載7.3.4全景聲音響系統(tǒng)，由7組21個揚聲器組成全車環(huán)繞效果，其中低音矩陣由3個重低音單元組成，天空環(huán)繞由4個頂部揚聲器組成，同時支持杜比全景聲，功放最大功率高達2160W。

配備4D沉浸式語音系統(tǒng)，將車內(nèi)隨時變成一個震撼的4D影院，如同把迪斯尼和環(huán)球影城的私定影院搬回了家。

（5）智能輔助駕駛系統(tǒng)

L9搭載理想AD Max智能輔助駕駛系統(tǒng)，車頂采用了瞭望塔式的激光雷達布局。

搭載6顆800萬像素高清攝像頭、5顆200萬像素攝像頭，其中，正前方的兩顆800萬像素攝像頭組合可實現(xiàn)對120°廣角范圍及最遠550米內(nèi)車輛、行人和錐桶等物體的識別。

智能輔助駕駛硬件還有兩顆英偉達Orin-X芯片，總算力高達508TOPS，能夠提供較強的算力冗余，使智能駕駛系統(tǒng)更穩(wěn)定運行。

此外，官方指出，前向的車規(guī)級激光雷達配備128個激光器，全局分辨率為1200x128，點云數(shù)量達到153萬/秒，在已經(jīng)量產(chǎn)的車規(guī)級激光雷達中綜合性能最強。

在暗光、強光等攝像頭受限的場景，激光雷達可以確保系統(tǒng)對環(huán)境感知的準確性，并幫助車輛提升對靜止及異形障礙物的識別，例如：高速公路上的事故靜止車輛、施工路障等物體等，大大提升安全性。

李想坦言，“我相信在此之前沒有任何量產(chǎn)車可以做到這樣的安全，甚至連老司機都不一定做得到，在黑夜高速形勢下準確的識別凝砂劑，而且目標是一個異常狀態(tài)下的翻轉(zhuǎn)車輛，沒有任何燈光，沒有任何可以識別的車輛標準特征?！?/span>

“這樣的場景一輩子也不一定能遇上一次，但是萬一真的遇到了，AD Max可以拯救一家人的一輩子。”

此外，理想將開源他們自主研發(fā)的AEB源代碼。

2021款理想OEN在懂車帝年度百車評測中取得了AEB第一名，還是決賽組中唯一能夠準確識別橫向車輛和電動自行車的車型。

“用技術(shù)來改善企業(yè)是企業(yè)的競爭壁壘，用技術(shù)來改善安全，則會造福于每一位交通參與者?！?/span>

為此，理想將開放AEB源代碼。

“任何的主機廠、供應商、科研機構(gòu)和高校都可以無償使用我們持續(xù)更新的AEB源代碼，希望更多的企業(yè)可以一起來把AEB做得更好，讓更多家庭出行更加安全?！?/span>

（6）動力

動力方面，L9搭載了理想自研的1.5T 4缸增程電動系統(tǒng)，采用前后雙電機四驅(qū)模式，總輸出功率達330kW，總輸出扭矩達620Nm，零百公里加速時間為5.3s。

“帶全家人滿載出行，既保障了安全的動力，又保證極佳的行駛平順性，專治各種暈車狀況?！?/span>

（7）續(xù)航

“增程，就是增加幸福的里程?！?/span>

續(xù)航方面，L9搭載44.5kWh電池包，CLTC工況總續(xù)航里程可達到1315km，純電續(xù)航能達到215km，WLTC工況是180km，是目前在售插混車型里最高的。

以上就是主要車型信息，總的來說：

“增程電動四驅(qū)是家用SUV的最佳解決方案，城市工況可純電行駛，便捷經(jīng)濟環(huán)保；長途燃油發(fā)電，里程更自由；露營對外供電，享受大自然的美好和精致的戶外生活?！?/span>

02

意向車主評價：

肯定者：理想很懂我們，定

觀望者：有點貴，再等等

目前看，主流評價都是這車值得，能上的配置都上了，還做了些更人性化的適配，理想確實很懂用戶。

各論壇和車友群里曬單的車友也有很多：

不過也有車友認為這個價格有點小貴，比預期貴3萬塊，權(quán)益也不是很多，尤其想要復購的老車主認為置換有點貴。

03

交付時間表：7月16日開啟試駕、8月正式交付

月交付量展望：9月就可交付過萬輛

最后再說一下理想L9的交付計劃及其銷量展望，李想曾在6月4日的一篇博文里有過詳細交代，在此摘錄如下：

（1） 7月全國所有店面都可以試駕：

“理想L9已經(jīng)在常州基地的生產(chǎn)線上投產(chǎn)了上千輛的量產(chǎn)車，7月會陸續(xù)運輸?shù)饺珖?08個城市的233家零售中心，讓預訂理想L9的用戶可以實際體驗后再鎖單。當然，我們有限的試駕資源會集中服務于預訂用戶，也希望獲得更多用戶的真實反饋。”

（2） 8月正式交付給用戶：

“理想L9在常州生產(chǎn)基地的量產(chǎn)準備全部就緒，我們在這一代平臺上的供應鏈投入會明顯改善生產(chǎn)爬坡和交付的效率。

比如增程器是我們控股的理想新晨負責研發(fā)和生產(chǎn)，自己可以直接控制研發(fā)和供應的每一個環(huán)節(jié)；電芯是我們和寧德時代合資的生產(chǎn)線負責生產(chǎn)，就在常州溧陽；我們和匯川在常州的合資公司負責研發(fā)生產(chǎn)電機和五合一動力總成。

還有非常多的核心供應商由于理想ONE優(yōu)異的交付表現(xiàn)，把工廠建在了我們生產(chǎn)基地的周邊，在江蘇形成了非常好的供應鏈生態(tài)。

我們真金白銀投入了數(shù)十億和大量的研發(fā)人員，來改善供應鏈的效率和可控性?！?/span>

（3） 9月交付量可以過萬：

“雖然發(fā)布會由于疫情的原因延期了，在過去一個多月里，我們也沒有停下來。

我們用理想L9做了大量的目標用戶的實車購買驗證，真實體驗了理想L9的潛在用戶群體（以二胎家庭三世同堂為主要目標），目前為止的意向訂車率是百分之百，而且都很堅定。

目標用戶更多的反饋是：我能不能第一時間提車？

雖然不能做出什么承諾，但是理想L9的產(chǎn)能爬坡速度會非?？?，我們有信心9月實現(xiàn)過萬的交付量，在全尺寸旗艦SUV里再創(chuàng)造一個新的記錄。

當然，前提是疫情可以盡快控制下來?！?/span>

關(guān)于L9月交付量過萬的展望，中信證券研究部曾在5月24日發(fā)布的一篇名為《理想L9的創(chuàng)新和銷量潛力》報告里也作出如此判斷。

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