據(jù)外媒electrek報(bào)道，近日，特斯拉收到了電動(dòng)汽車(chē)史上最大訂單，美國(guó)租車(chē)巨頭Hertz Global Holdings Inc一次預(yù)訂了10萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)，價(jià)值約達(dá)42億美元。這10萬(wàn)輛預(yù)訂，會(huì)在未來(lái)14個(gè)月內(nèi)完成交付。從11月初開(kāi)始，特斯拉的Model 3轎車(chē)將陸續(xù)在Hertz的美國(guó)門(mén)店以及歐洲部分地區(qū)的門(mén)店出租。

據(jù)Hertz集團(tuán)網(wǎng)站信息，Hertz是一個(gè)歷史長(zhǎng)達(dá)103年的租車(chē)品牌，全球門(mén)店超過(guò)1萬(wàn)家，地域覆蓋達(dá)到了150國(guó)家，擁有一支80萬(wàn)輛車(chē)的龐大車(chē)隊(duì)。在2020年的美國(guó)500強(qiáng)榜單中，它排在第326位。

Hertz表示，大量購(gòu)入特斯拉汽車(chē)的原因，一是希望借此吸引嘗鮮電動(dòng)車(chē)的用戶(hù)以及環(huán)保人士，二是電動(dòng)汽車(chē)的維護(hù)成本更低且今年在二手市場(chǎng)上保值率更高。因?yàn)槎啻螡q價(jià)的原因，在美國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了二手車(chē)價(jià)格比購(gòu)買(mǎi)時(shí)價(jià)格更高的情況。

本來(lái)特斯拉在美國(guó)的交付周期就已經(jīng)近10個(gè)月了，突然涌入大筆訂單，這下好了，再預(yù)訂肯定要超1年才能提車(chē)了。此外，特斯拉中國(guó)在2021年扮演著出口中心的角色，不知道2022年德州工廠和柏林工廠是否能分擔(dān)壓力。因?yàn)?，今天特斯拉中?guó)宣布了上海研發(fā)創(chuàng)新中心和數(shù)據(jù)中心落成的消息，這也意味著具有中國(guó)特色FSD和2.5萬(wàn)美元新車(chē)都要落地了，特斯拉中國(guó)的產(chǎn)能壓力必將會(huì)成倍增加！

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