在傳統(tǒng)人們的認(rèn)知中，跑車(chē)就是像法拉利、布加迪這些品牌一樣，擁有帥氣的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力。在傳統(tǒng)的跑車(chē)范疇中，基本都是由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)作為主要?jiǎng)恿敵?，雖然大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出幾百匹馬力的最大功率，但是在電動(dòng)時(shí)代來(lái)臨之后，燃油車(chē)的動(dòng)力就顯的不那么夠用了。這是因?yàn)槿加桶l(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)的工作原理不同，電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)能時(shí)轉(zhuǎn)化更為迅速。因此，電動(dòng)時(shí)代的跑車(chē)比燃油時(shí)代的跑車(chē)要快得多。

來(lái)自克羅地亞的一個(gè)超跑制造商銳馬克就打造了一款電動(dòng)超跑，名為C_Two。C_Two雖然并沒(méi)有法拉利、布加迪這些超跑品牌出名，但是C_Two這款車(chē)的表現(xiàn)卻是超過(guò)布加迪的存在。為什么這么說(shuō)呢？讓我們看看它的動(dòng)力就知道了。

作為一款超跑，動(dòng)力是比外觀還要重要的。C_Two采用了4電機(jī)組合，可以輸出的最大功率達(dá)到了1940匹，而如此驚人的功率也為其提供了2300N.m的扭矩，這樣的數(shù)據(jù)確實(shí)讓人們驚訝。目前百公里加速度的時(shí)間并沒(méi)有給出，不過(guò)從數(shù)據(jù)來(lái)推算的話，應(yīng)該是在3秒以內(nèi)了，這樣的實(shí)力確實(shí)不俗。續(xù)航更讓人表示驚訝，竟然達(dá)到了650km，不過(guò)要是讓該車(chē)放開(kāi)跑的話，相信用不了多少時(shí)間，車(chē)就沒(méi)有電了。

除了快之外，C_Two的外觀設(shè)計(jì)也非常有特點(diǎn)。它的前臉有點(diǎn)像一條眼鏡蛇，中間采用了倒梯形設(shè)計(jì)，就像是眼鏡蛇的嘴巴一樣。而兩側(cè)大燈非常像蛇的眼睛，非常的犀利，讓人一眼就能感受到C_Two的氣勢(shì)。在車(chē)身上還有很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，為了減少風(fēng)阻而存在。剪刀門(mén)的設(shè)計(jì)讓這輛超跑更加名副其實(shí)。

內(nèi)飾方面，C_Two不同于燃油超跑一樣的機(jī)械感，而是采用了液晶儀表盤(pán)+液晶多媒體屏幕的組合，彰顯其科技感。整體而言既不缺乏超跑的韻味，而且更加智能化。

C_Two的出現(xiàn)算得上是超跑變革的一種先兆，在未來(lái)會(huì)有更多的電動(dòng)超跑出現(xiàn)，它們比燃油超跑更加環(huán)保，而且速度更快，而在品牌方面，或許一些電動(dòng)超跑品牌會(huì)成為新的超跑引導(dǎo)者，大家覺(jué)得呢？

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