今年自主品牌推出了很多精品電動(dòng)轎車，續(xù)航都超過了500公里，讓消費(fèi)者感到耳目一新，但是對(duì)于上市不久的車型，很多消費(fèi)者都會(huì)保持觀望態(tài)度，想看一下后續(xù)的市場(chǎng)反應(yīng)才下手購買，然而買車是一個(gè)刻不容緩的消費(fèi)，這些經(jīng)過考驗(yàn)的老車也在近期推出了續(xù)航超過500公里的車型，氫云鏈認(rèn)為非常值得推薦。

北汽新能源 - 北汽新能源EU5 - 2019款 R600 智潮版

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.89萬元

北汽EU5是今年國產(chǎn)電動(dòng)車銷量最好的車型，為了保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，北汽新能源也及時(shí)推出了續(xù)航超過500公里的版本，繼續(xù)穩(wěn)固自身優(yōu)勢(shì)。

【外觀設(shè)計(jì)】 EU5在設(shè)計(jì)方面一直都有自己的獨(dú)到之處，尤其這個(gè)雙C型的日間行車燈，走在路上非常耀眼，一下子就把路人的目光給吸引了過來，給自己的品牌提高了不少的辨識(shí)度。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，北汽EU5 R600車型跟R500沒有區(qū)別，還是熟悉的懸浮中控屏跟四個(gè)碩大空調(diào)出風(fēng)口的組合，同時(shí)還有旋鈕換擋提升高級(jí)感。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，北汽EU5 R600還是搭載160千瓦的電機(jī)，不過做到501公里的綜合續(xù)航表現(xiàn)，北汽新能源只用了60.2千瓦時(shí)的電池容量，比起同級(jí)車型要省下不少成本，電控技術(shù)非常領(lǐng)先。

東風(fēng)風(fēng)神 - 東風(fēng)風(fēng)神E70 - 2020款 600 超享版

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.58萬元

東風(fēng)風(fēng)神在新能源車領(lǐng)域一直都比較低調(diào)，去年上市的E70續(xù)航就已經(jīng)達(dá)到了401公里，性價(jià)比也很高，卻沒有引起多大的反響，為此東風(fēng)風(fēng)神也決定背水一戰(zhàn)，直接就推出了續(xù)航高達(dá)508公里的版本。

【外觀設(shè)計(jì)】 外觀方面，E70也采用了密封式進(jìn)氣格柵，這是純電動(dòng)車型的常規(guī)操作，不過在E70在進(jìn)氣格柵還做了一些鏤空的設(shè)計(jì)，才不至于非常單調(diào)。車身側(cè)面比較普通，是原來國產(chǎn)轎車那種比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，在車門下方還用了鍍鉻條進(jìn)行裝飾，不過輪轂造型很激進(jìn)，看著非常不錯(cuò)。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，E70采用了雙連屏的設(shè)計(jì)，上方還用了真皮進(jìn)行包裹，不過這個(gè)長寬比看起來有些不協(xié)調(diào)，在一定程度上抵消了屏幕帶來的高級(jí)感，其它地方都運(yùn)用了軟性材料進(jìn)行包裹，觸感很好。

【動(dòng)力油耗】 本次東風(fēng)風(fēng)神一共給E70推出了三款長續(xù)航車型，續(xù)航高達(dá)508公里，電池容量僅為61.3千瓦時(shí)，電機(jī)的最大扭矩為110千瓦，百公里加速為9.9秒，比較普通的一個(gè)成績，不過日常使用還是非常不錯(cuò)的。

吉利汽車 - 帝豪新能源 - 2019款 EV500 精英型超長續(xù)航版

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.98萬元

作為吉利品牌旗下為數(shù)不多的純電動(dòng)轎車，帝豪EV在終端一直都有著不錯(cuò)的銷量，這次吉利也給帝豪EV推出了超長續(xù)航達(dá)500公里的車型。

【外觀設(shè)計(jì)】 外觀方面，帝豪EV采用了密封式的進(jìn)氣格柵，其他部分和帝豪車型一模一樣，側(cè)面是比較運(yùn)動(dòng)的腰線設(shè)計(jì)，不過就整體而言，多年未進(jìn)行換代的帝豪車型在設(shè)計(jì)上已經(jīng)有些落后，如果能有更好的設(shè)計(jì)會(huì)讓吸引力大增。

【空間感受】 帝豪EV的空間跟同級(jí)車型想比，一直都是個(gè)不小的優(yōu)勢(shì)，全車多達(dá)23處儲(chǔ)物空間，讓車身布置更加人性化，同時(shí)可以讓不同物品分類擺放，各得其所。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，本次吉利只給帝豪EV推出了一款長續(xù)航車型，搭載了62千瓦時(shí)的電池容量，比起普通的車型要多了10千瓦時(shí)，續(xù)航高達(dá)500公里，電機(jī)布局依舊是前置單電機(jī)，最大功率120千瓦。

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