12月16日,第十屆全球新能源汽車大會(huì)將在北京開幕。屆時(shí),2019年中國綠色汽車年度評選結(jié)果也將揭曉。
由全球新能源汽車大會(huì)官方機(jī)構(gòu)主辦,第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的中國年度綠色汽車評選已經(jīng)走過10個(gè)年頭,中國新能源汽車的每一步成長、每一次創(chuàng)新、每一個(gè)成就都應(yīng)該被深深銘記。因此,今年的評選我們依舊如約而至。
本屆中國年度綠色汽車評選分為線上投票、專家評審和頒獎(jiǎng)盛典三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行。每個(gè)環(huán)節(jié)都堅(jiān)持以"為用戶創(chuàng)造愉悅體驗(yàn)和最大價(jià)值"的角度出發(fā),秉承"公平、公正、公開"和"大眾評選,真實(shí)民意"的原則,在汽車行業(yè)變革日新月異的時(shí)刻,力圖打造新能源汽車領(lǐng)域最具影響力和權(quán)威度的年度評選盛宴。
2019年度綠色汽車大獎(jiǎng)設(shè)置年度最暢銷車型獎(jiǎng)、年度插電混動(dòng)汽車獎(jiǎng)、年度純電SUV獎(jiǎng)、年度美學(xué)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等十余個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。目前,年度美學(xué)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)入圍名單已經(jīng)出爐。
上市日期:4月11日
售價(jià):15.00萬~19.00萬元
基礎(chǔ)信息:
長/寬/高:4736/1804/1503mm 軸距:2700mm
最大功率:120kw 最大扭矩:250N·m
電池容量:51.9kwh/61.9kwh
充電時(shí)間:慢充8-11小時(shí),快充至80% 0.5-0.55小時(shí)
工信部續(xù)航里程:410k/500km
入圍理由:
專家團(tuán)意見:設(shè)計(jì)師在發(fā)揮空間相對有限的情況下,通過車身覆蓋件的修改做出了極有辨識(shí)度的外飾。
第一電動(dòng)編輯部:幾何A表現(xiàn)出吉利新能源在設(shè)計(jì)方面巨大的勇氣。這在傳統(tǒng)品牌中是非常少見的。
第一電動(dòng)平臺(tái)用戶:中央超感觸控區(qū)的操作方式太科幻了,第一次看到時(shí)真的不敢相信它是量產(chǎn)車上的設(shè)計(jì)。
上市日期:未公布
預(yù)售價(jià):36.68萬元
基礎(chǔ)信息:
長/寬/高:4685/1970/1660mm 軸距:2830mm
最大功率:160kw 最大扭矩:330N·m
電池容量:未公布
充電時(shí)間:快充至80% 0.8小時(shí)
工信部續(xù)航里程:530km
入圍理由:
專家團(tuán)意見:在ME7上即能看到封閉式進(jìn)氣格柵這樣電動(dòng)時(shí)代化標(biāo)識(shí)的元素,也能看到經(jīng)典的SUV比例。這讓它狠抓眼球,又不至很快過時(shí)。
第一電動(dòng)編輯部:ME7集合了許多當(dāng)下最潮流的設(shè)計(jì),除了貫穿式的LED頭燈燈帶,懸浮車頂,還有副駕駛觸控屏。
第一電動(dòng)平臺(tái)用戶:內(nèi)飾太漂亮了,ME7對觸屏的運(yùn)用不是最酷炫的,但它兼顧了科技感、質(zhì)感和功能性。
上市日期:12月15日
售價(jià):35.80萬~54.80萬元
基礎(chǔ)信息:
長/寬/高:4850/1965/1758mm | 4850/1965/1731mm 軸距:2900mm
最大功率:320kw/400kw 最大扭矩:610 N·m/725 N·m
電池容量: 70kwh/84kwh
充電時(shí)間:慢充10-12小時(shí),快充至80% 0.8小時(shí)
工信部續(xù)航里程:420km/430km/490km/510km
入圍理由:
專家團(tuán)意見:通過EP9、ES8、ES6三款車,蔚來迅速形成了清晰的家族特征。辨識(shí)度很高。設(shè)計(jì)一致性方面做的比國內(nèi)大多數(shù)傳統(tǒng)車企更好。
第一電動(dòng)編輯部:在設(shè)計(jì)方面,蔚來無疑是中國新勢力車企中最有國際范的品牌。很多地方給人感覺不僅好看,而且好玩好用。
第一電動(dòng)平臺(tái)用戶:和Q5、X3停在一起,ES6的氣場絲毫不輸,甚至更勝一籌。
上市日期:4月15
售價(jià):16.58萬~19.98萬元
基礎(chǔ)信息:
長/寬/高:4650/1817/1510mm 軸距:2660mm
最大功率:85kw/110kw 最大扭矩:255N·m/350N·m
電池容量:未公布
充電時(shí)間:慢充 6小時(shí)-8小時(shí),快充至80% 0.67小時(shí)
工信部續(xù)航里程:301km/410km
入圍理由:
專家團(tuán)意見:對車身型面的處理很顯功力。復(fù)雜線條中保持著精確的平衡感,對設(shè)計(jì)水平和制造工藝都有很高要求。
第一電動(dòng)編輯部:既有新能源車的新鮮感和科技感,又絲毫不顯得怪異。大概這就是所謂的大廠風(fēng)采。
第一電動(dòng)平臺(tái)用戶:別的不說,光憑車漆的藍(lán)色就值得入圍年度美學(xué)獎(jiǎng)項(xiàng)。
上市日期:12月19日
預(yù)售價(jià):19.79萬~30.21萬元
基礎(chǔ)信息:
長/寬/高:4680/1865/1700mm 軸距:2800mm
最大功率:140kw 最大扭矩:315N·m
電池容量:65kwh/83kwh
充電時(shí)間:慢充10.5小時(shí),快充至80% 0.45小時(shí)
工信部續(xù)航里程:503km/623km
入圍理由:
專家團(tuán)意見:U5對前臉和大燈的處理是純電車型中最有勇氣和創(chuàng)意的之一。
第一電動(dòng)編輯部:量產(chǎn)版U5對U5 ION概念車做了非常精準(zhǔn)有效的修改。保持電動(dòng)化特征和辨識(shí)度的同時(shí),也更容易讓消費(fèi)者接受。
第一電動(dòng)平臺(tái)用戶:看一眼就能記住,U5做到了!
2019年中國綠色汽車年度評選的網(wǎng)友投票環(huán)節(jié)現(xiàn)已結(jié)束,第一電動(dòng)網(wǎng)將陸續(xù)公布各項(xiàng)大獎(jiǎng)的入圍名單。敬請關(guān)注第一電動(dòng)網(wǎng)及全球新能源汽車大會(huì)官方網(wǎng)站專題頁面。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:何鍥遼
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