在1月11日晚上的兩會(huì)政務(wù)咨詢會(huì)上，很多代表、委員都關(guān)注到機(jī)動(dòng)車搖號(hào)的問題。對此，北京市交通委新聞發(fā)言人容軍表示，下一步，搖號(hào)措施將關(guān)注無車家庭，而且更關(guān)注家庭成員數(shù)更多的家庭，讓小客車指標(biāo)的配置增加精準(zhǔn)。

“我一進(jìn)來大家問我的第一個(gè)問題就是關(guān)于小客車搖號(hào)的?！痹诮邮芤晃淮碜稍儠r(shí)，容軍笑稱。記者發(fā)現(xiàn)，從19時(shí)政務(wù)咨詢會(huì)正式開始，北京市交通委的咨詢臺(tái)前就十分熱鬧，其中很大一部分代表、委員帶著建議來這里咨詢，有些還帶著已經(jīng)寫好并且打印出來的建議。

有代表提出，是否可以以家庭為單位進(jìn)行搖號(hào)。容軍表示，對于機(jī)動(dòng)車搖號(hào)的問題，交通委一直在做深化研究，接下來的研究方向是如何讓這個(gè)指標(biāo)發(fā)揮更大的作用?！跋乱徊?，可能會(huì)更關(guān)注無車家庭。那么這個(gè)家庭有可能是夫妻兩個(gè)人，也有可能是四世同堂。如果這兩個(gè)家庭都擺在我們面前的話，首先要照顧的是人更多的家庭?！?/p>

針對家庭人數(shù)如何判斷的問題，容軍坦言，這是一個(gè)亟待解決的問題，交通部門正在研討通過個(gè)人信用、公示等方式來解決這個(gè)問題。“其核心思路是更多傾向于真正無車的家庭，所以要在大數(shù)據(jù)等方面下功夫，識(shí)別對用車確實(shí)有需求的家庭，要讓指標(biāo)的配置更加精準(zhǔn)。我們的希望是指標(biāo)發(fā)出后，讓一大家子受益。”容軍表示，這一政策正在不斷推進(jìn)，而且會(huì)廣泛征求市民意見。

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