2023年11月16日，第四屆國(guó)際汽車(chē)智能出行大會(huì)（SMC 2023）“迎接汽車(chē)智能出行新革命”主論壇在上海嘉定穎奕皇冠假日酒店成功舉辦。本次大會(huì)由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦，上海市嘉定區(qū)人民政府承辦，安亭·上海國(guó)際汽車(chē)城、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、上海智能汽車(chē)融合創(chuàng)新中心協(xié)辦。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

交通運(yùn)輸部原總工程師徐亞華，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)高博，上海市嘉定區(qū)政協(xié)副主席、區(qū)科委主任、區(qū)信息委主任謝東升，中國(guó)工程院院士、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)李駿，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)侯福深，長(zhǎng)安大學(xué)原校長(zhǎng)馬建，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、西安建筑科技大學(xué)校長(zhǎng)、汽車(chē)智能共享出行工作委員會(huì)主任委員趙祥模，中國(guó)交通通信信息中心副主任林榕，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副院長(zhǎng)兼總工程師李斌（線上），人民交通出版社副社長(zhǎng)王振軍，上海國(guó)際汽車(chē)城（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)陳鋼以及黨委副書(shū)記、總經(jīng)理潘曉紅，英國(guó)駐華貿(mào)易副使節(jié)施睿耀，上海智能汽車(chē)融合創(chuàng)新中心總經(jīng)理貢俊，北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院院長(zhǎng)王震坡，吉林大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)高振海，東南大學(xué)交通學(xué)院首席教授馬春野，T3出行CEO崔大勇，曹操出行CEO龔昕，滴滴自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)總監(jiān)陶海燕等專(zhuān)家領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。本次會(huì)議由趙祥模校長(zhǎng)，以及中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)公維潔擔(dān)任聯(lián)合主持人。

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、西安建筑科技大學(xué)校長(zhǎng)、第二屆出行委員會(huì)主任委員  趙祥模

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)  公維潔

上海市嘉定區(qū)政協(xié)副主席、區(qū)科委主任、區(qū)信息委主任謝東升發(fā)表致辭。謝東升主任表示，當(dāng)前高級(jí)別自動(dòng)駕駛新技術(shù)和出行服務(wù)新模式的跨行業(yè)深度融合、協(xié)同運(yùn)用成為行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。近年來(lái)，嘉定區(qū)十分重視智能汽車(chē)與城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的融合發(fā)展，以提升城市交通效率、更好的滿足人民生活和出行需求。下一步，嘉定區(qū)將持續(xù)把服務(wù)智能出行作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)化的重要突破點(diǎn)，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)新跨越，全力打造世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新高地。最后，謝東升主任誠(chéng)摯邀請(qǐng)廣大優(yōu)質(zhì)企業(yè)和精英人才參與到嘉定區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，筑夢(mèng)嘉定、一展才華，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

上海市嘉定區(qū)政協(xié)副主席、區(qū)科委主任、區(qū)信息委主任  謝東升

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)侯福深發(fā)表致辭。侯福深秘書(shū)長(zhǎng)闡述了中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)在汽車(chē)智能出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新等方面的長(zhǎng)足努力。針對(duì)汽車(chē)智能出行未來(lái)發(fā)展，從強(qiáng)化智能出行頂層設(shè)計(jì)、加強(qiáng)智能出行創(chuàng)新引領(lǐng)、推動(dòng)前瞻性示范應(yīng)用落地等方面提出了確切可行的建議，進(jìn)一步明確了未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)。最后，侯福深秘書(shū)長(zhǎng)表示，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)將繼續(xù)發(fā)揮自身力量，與政產(chǎn)學(xué)研各界通力合作，協(xié)同共建汽車(chē)智能出行新生態(tài)，共同開(kāi)創(chuàng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的美好未來(lái)。

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)  侯福深

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)高博介紹了自動(dòng)駕駛汽車(chē)用于運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域的相關(guān)最新政策。高博副司長(zhǎng)表示，交通運(yùn)輸服務(wù)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要依托，也是智能智慧技術(shù)和裝備的重要應(yīng)用領(lǐng)域。自動(dòng)駕駛?cè)趨R了互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的多種變革性成果，是智能交通的重要發(fā)展方向，是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)的重要?jiǎng)?chuàng)新引擎，已成為各國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)乃至高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要制高點(diǎn)。高博副司長(zhǎng)圍繞促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展，介紹了自動(dòng)駕駛在全國(guó)運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展情況，總結(jié)了交通運(yùn)輸部在積極支持自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展方面開(kāi)展的六項(xiàng)相關(guān)工作，并從進(jìn)一步加強(qiáng)政策引導(dǎo)、進(jìn)一步強(qiáng)化試點(diǎn)應(yīng)用、進(jìn)一步深化商業(yè)化場(chǎng)景應(yīng)用等方面提出了近期重點(diǎn)工作。最后，高博副司長(zhǎng)也號(hào)召大家攜手努力、共同塑造自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的良好生態(tài)，為自動(dòng)駕駛更好地服務(wù)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展、服務(wù)人民群眾美好生活貢獻(xiàn)力量與智慧。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)  高博

中國(guó)工程院院士、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)李駿發(fā)表“3S融合一體化推動(dòng)智能出行創(chuàng)新發(fā)展”主題演講。李駿院士闡釋了3S融合一體化在推動(dòng)社會(huì)服務(wù)、數(shù)字化城市建設(shè)、交叉科學(xué)發(fā)展、泛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面的重要作用，總結(jié)了3S融合一體化的路側(cè)燈塔系統(tǒng)、信息傳感器與SOTIF保障等核心技術(shù)，結(jié)合雄安落地實(shí)踐論證了3S融合一體化的科學(xué)性、完整性、成功性、可行性和示范性，首次系統(tǒng)性地提出了中國(guó)智慧城市、智能交通與智能汽車(chē)融合發(fā)展戰(zhàn)略?？偨Y(jié)了國(guó)際智能出行的發(fā)展趨勢(shì)，并建議依托3S融合一體化理念制定中國(guó)智能出行發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)路線圖。

中國(guó)工程院院士、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)  李駿

接下來(lái)，人民交通出版社副社長(zhǎng)王振軍進(jìn)行了《中國(guó)智慧城市、智能交通與智能汽車(chē)融合發(fā)展戰(zhàn)略研究》的薦書(shū)發(fā)言。王振軍副社長(zhǎng)介紹了本書(shū)內(nèi)容架構(gòu)，包括戰(zhàn)略框架篇和關(guān)鍵技術(shù)篇。戰(zhàn)略框架篇提出了智慧城市、智能交通與智能汽車(chē)三者融合一體化發(fā)展的戰(zhàn)略路徑，明確了未來(lái)跨產(chǎn)業(yè)融合的必然方向；關(guān)鍵技術(shù)篇闡釋了智能汽車(chē)使能技術(shù)、賦能技術(shù)、云控技術(shù)、通信技術(shù)、人工智能、智能制造、交通融合升級(jí)關(guān)鍵技術(shù)和智能共享移動(dòng)裝備等關(guān)鍵技術(shù)。王振軍副社長(zhǎng)對(duì)李駿院士和全體作者對(duì)人民交通出版社的信任表示了感謝，并表示人民交通出版社將更好承擔(dān)起“傳承文化、啟迪思想、傳播新知、宣傳成就”的使命與任務(wù)，讓思想的力量引領(lǐng)交通的發(fā)展，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。

人民交通出版社副社長(zhǎng)  王振軍

接下來(lái)，會(huì)議舉行了《中國(guó)智慧城市、智能交通與智能汽車(chē)融合發(fā)展戰(zhàn)略研究》圖書(shū)發(fā)布與贈(zèng)書(shū)儀式。中國(guó)工程院院士李駿、原交通運(yùn)輸部總工程師徐亞華、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)高博、原長(zhǎng)安大學(xué)校長(zhǎng)馬建、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)侯福深、人民交通出版社副社長(zhǎng)王振軍共同啟動(dòng)新書(shū)發(fā)布儀式，并向代表贈(zèng)書(shū)。

《中國(guó)智慧城市、智能交通與智能汽車(chē)融合發(fā)展戰(zhàn)略研究》圖書(shū)發(fā)布與贈(zèng)書(shū)儀式

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、西安建筑科技大學(xué)校長(zhǎng)、汽車(chē)智能共享出行工作委員會(huì)主任委員趙祥模先生發(fā)表“車(chē)路協(xié)同賦能智慧交通”主題演講。趙祥模校長(zhǎng)首先提出了智慧交通的定義，總結(jié)了智慧交通的特征，分析了國(guó)內(nèi)外智慧交通發(fā)展情況，點(diǎn)明了智慧交通面臨的交通安全、擁堵、碳排放三大挑戰(zhàn)以及智慧交通發(fā)展的時(shí)代要求。此外，趙校長(zhǎng)提出車(chē)路協(xié)同六層框架體系，并從多元場(chǎng)景挖掘、持續(xù)技術(shù)突破、路車(chē)多模態(tài)融合、管理服務(wù)變革、測(cè)試評(píng)價(jià)強(qiáng)化、標(biāo)準(zhǔn)體系完善等六個(gè)方面提出了車(chē)路協(xié)同賦能智慧交通發(fā)展路徑。最后，趙祥模校長(zhǎng)分享了其研究團(tuán)隊(duì)在車(chē)路協(xié)同賦能智慧交通方面的最新研究成果和落地實(shí)踐。

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、西安建筑科技大學(xué)校長(zhǎng)、汽車(chē)智能共享出行工作委員會(huì)主任委員  趙祥模

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副院長(zhǎng)兼總工程師李斌發(fā)表“自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化應(yīng)用發(fā)展路徑與政策趨勢(shì)”主題演講（線上）。李斌副院長(zhǎng)介紹了自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化應(yīng)用的前期發(fā)展基礎(chǔ)，包括國(guó)家政策體系正在加快構(gòu)建、自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證體系奠定了應(yīng)用基礎(chǔ)、自動(dòng)駕駛準(zhǔn)商業(yè)化出行服務(wù)逐步開(kāi)展，并從構(gòu)建使用條件、保障運(yùn)行安全、實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用三個(gè)方面提出了應(yīng)用路徑思考。最后，李院長(zhǎng)提出自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化應(yīng)用的下一步政策建議，包括逐步擴(kuò)大試點(diǎn)應(yīng)用規(guī)模及范圍、持續(xù)完善自動(dòng)駕駛運(yùn)輸服務(wù)機(jī)制、做好標(biāo)準(zhǔn)支撐、面向典型應(yīng)用場(chǎng)景加快配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、進(jìn)一步強(qiáng)化隱患排查治理、配合修訂完善道路交通相關(guān)法律法規(guī)等。

上海智能汽車(chē)融合創(chuàng)新中心總經(jīng)理貢俊分享了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合發(fā)展指標(biāo)體系研究》成果。他表示，本項(xiàng)研究立足城市與地區(qū)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的動(dòng)機(jī)，通過(guò)對(duì)已有國(guó)內(nèi)外政策與研究成果的梳理與總結(jié)，形成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合發(fā)展效益評(píng)估框架，包括產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益3個(gè)一級(jí)指標(biāo)，以及14個(gè)二級(jí)指標(biāo)和30個(gè)三級(jí)指標(biāo)。提出了管理共識(shí)-產(chǎn)業(yè)共識(shí)-基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同建設(shè)的發(fā)展路徑，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合發(fā)展提供了指南。

上海智能汽車(chē)融合創(chuàng)新中心有限公司總經(jīng)理  貢俊

上海國(guó)際汽車(chē)城（集團(tuán)）有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理潘曉紅發(fā)表“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在上海國(guó)際汽車(chē)城的實(shí)踐與應(yīng)用”主題演講。發(fā)展智能新能源汽車(chē)是行業(yè)大勢(shì)所趨，潘總首先介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的行業(yè)趨勢(shì)，以及上海國(guó)際汽車(chē)城的示范區(qū)建設(shè)情況。上海國(guó)際汽車(chē)城打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)面向自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)測(cè)試驗(yàn)證工具鏈，推動(dòng)數(shù)據(jù)中心建設(shè)，建設(shè)雙智試點(diǎn)城市。最后，潘總介紹了上海國(guó)際汽車(chē)城包括標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品在內(nèi)的一系列發(fā)展成果，以及上海智能汽車(chē)軟件園與上海智慧出行設(shè)計(jì)谷的相關(guān)發(fā)展情況。

上海國(guó)際汽車(chē)城（集團(tuán)）有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理  潘曉紅

英國(guó)駐華貿(mào)易副使節(jié)Sohail SHAIKH發(fā)表“中英攜手共創(chuàng)智能與綠色的未來(lái)出行”主題演講。施睿耀先生介紹了英國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與相關(guān)的清晰的政策框架以及英國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)出行在2015-2022的發(fā)展歷程，并表示愿意向中國(guó)企業(yè)開(kāi)放英國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試中心 。施睿耀先生闡述了英國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，并表達(dá)了英國(guó)商業(yè)與貿(mào)易部對(duì)加入中國(guó)汽車(chē)工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的熱切期望。

英國(guó)駐華貿(mào)易副使節(jié)  Sohail SHAIKH

T3出行CEO崔大勇發(fā)表“‘網(wǎng)約車(chē)+’推動(dòng)智慧出行創(chuàng)新升級(jí)”主題演講。崔總不僅介紹了T3出行從成立以來(lái)四年實(shí)現(xiàn)三個(gè)第一、高訂單合規(guī)率等企業(yè)優(yōu)秀成就，同時(shí)闡述了網(wǎng)約車(chē)集大成的發(fā)展方向，即：一是網(wǎng)約車(chē)+電動(dòng)化，二是網(wǎng)約車(chē)+智能化，三是網(wǎng)約車(chē)+網(wǎng)聯(lián)化，四是網(wǎng)約車(chē)+共享化。崔總表示，T3出行未來(lái)也將踐行三步發(fā)展：穩(wěn)固網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)、拓展衍生業(yè)務(wù)和共建出行生態(tài)、智慧出行引領(lǐng)者和智慧城市推動(dòng)者，為智慧出行、為交通強(qiáng)國(guó)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

T3出行CEO  崔大勇

曹操出行CEO龔昕發(fā)表“科技重塑綠色共享出行”主題演講。龔總介紹曹操出行堅(jiān)持構(gòu)建供給側(cè)壁壘，努力成為服務(wù)口碑最好的出行品牌，并制定了曹操出行N³戰(zhàn)略：車(chē)、能源、服務(wù)生態(tài)。此外，曹操出行就“曹操專(zhuān)車(chē)，國(guó)民專(zhuān)車(chē)”定制車(chē)服務(wù)進(jìn)行了介紹。作為全球首個(gè)共享出行定制車(chē)品牌，曹操專(zhuān)車(chē)為共享出行而生，從乘客視角進(jìn)行汽車(chē)設(shè)計(jì)，科技賦能安全升級(jí)，保障司機(jī)收益。最后，龔總介紹了曹操出行智駕運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，車(chē)輛、運(yùn)營(yíng)、場(chǎng)景三維一體推進(jìn)高階智能駕駛商業(yè)化的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。

曹操出行CEO  龔昕

滴滴自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)負(fù)責(zé)人陶海燕發(fā)表“讓出行更美好——Robotaxi的規(guī)?；虡I(yè)化之路”主題演講。陶總介紹了滴滴自動(dòng)駕駛關(guān)于建立全球領(lǐng)先的Robotaxi出行平臺(tái)的商業(yè)目標(biāo)，并表達(dá)了對(duì)L4等級(jí)自動(dòng)駕駛未來(lái)商業(yè)化之路的展望，強(qiáng)調(diào)了混合出行網(wǎng)絡(luò)的重要性。陶總提出L4等級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)?；⑸虡I(yè)化、量產(chǎn)化的三步走路徑，即：實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)全棧自主可控、完成商業(yè)模式從0到1的驗(yàn)證、量產(chǎn)化下的商業(yè)化。

滴滴自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)總監(jiān)  陶海燕

最后，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、西安建筑科技大學(xué)校長(zhǎng)、汽車(chē)智能共享出行工作委員會(huì)主任委員趙祥模先生進(jìn)行了會(huì)議總結(jié)，并號(hào)召大家攜手合作，共同構(gòu)建智能出行美好未來(lái)。   

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >