7月9日,中國電動充電基礎設施促進聯盟(下文簡稱:充電聯盟)發(fā)布2021年6月充電樁運營數據。
2021年6月比2021年5月公共充電樁增加3.90萬臺,6月同比增長65.4%。截至2021年6月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁92.3萬臺,其中直流充電樁37.4萬臺、交流充電樁55.0萬臺、交直流一體充電樁426臺。從2020年7月到2021年6月,月均新增公共類充電樁約3.04萬臺。
廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、湖北、安徽、河南、河北 TOP10地區(qū)建設的公共充電基礎設施占比達72.3%。
全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、陜西、河南、福建、 浙江、山西、湖北、上海等省份,電量流向以公交車和乘用車為主, 環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。
2021年6月全國充電總電量約9.21億kWh,比上月增加0.71億kWh,同 比增長52.4%,環(huán)比增長8.3%。
截至6月,充電站保有量達6.6萬座,廣東省充電站建設最多,達到10,514座,是唯一破萬座的城市。江蘇、浙江、上海、北京充電站破5千座。
截止到2021年6月,全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數量超過1萬臺的共有11家,分別為:特來電運營22.0萬臺、星星充電運營20.2萬臺、國家電網運營19.6萬臺、云快充運營7.2萬臺、南方電網運營 4.1萬臺、依威能源運營2.9萬臺、匯充電運營2.1萬臺、上汽安悅運 營2.1萬臺、深圳車電網運營1.6萬臺、萬馬愛充運營1.6萬臺、中國 普天運營1.5萬臺。這11家運營商占總量的91.9%,其余的運營商占 總量的8.1%。
公用充電樁:TOP5運營商分別為星星充電、特來電、國家電網、云快充、南方電網,占比達74.7%。
? 專用充電樁:TOP5運營商分別為國家電網、特來電、星星充電、上汽安悅、 深圳車電網,占比達92.5%。
? 直流樁:TOP5運營商分別為特來電、國家電網、星星充電、云快充、南方 電網,占比達85.5%。
? 交流樁:TOP5運營商分別為星星充電、國家電網、特來電、云快充、依威 能源,占比達76.8%。
? 充電總功率:TOP5運營商分別為星星充電、特來電、云快充、萬馬愛充、 深圳車電網,占比達82.6%。(未涵蓋國家電網、南方電網、普天)
? 充電電量:TOP5運營商分別為特來電、星星充電、云快充、深圳車電網、 萬馬愛充,占比達84.5%。(未涵蓋國家電網、普天)
? 共享私樁的主要運營商為星星充電。
截至2021年6月,采樣了37.9萬條未隨車配建充電設施原因數據。其中集團用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業(yè)不配 合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因,占比分別為48.7%、 10.3%、9.9%,合計69.0%,工作地沒有固定車位、報裝難度大、用 戶選用專用場站充電及其他原因占比為31.0%。
截至6月換電站保有量達716座,其中北京建設最多達到221座,其次是廣東建設110座。北京和廣東是換電站數量破百的兩個城市。
2021年1-6月,充電基礎設施增量為26.6萬臺,公共充電基礎設施增量同 比上漲176.0%,隨車配建充電設施增量持續(xù)上升,同比上升147.9%。
截止2021年6月,全國充電基礎設施累計數量為194.7萬臺,同比增加 47.3%。
來源:第一電動網
作者:李艷嬌
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