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BAT都在做汽車操作系統(tǒng) 能改變汽車產(chǎn)業(yè)嗎?

據(jù)《金融時報》報道,在過去5年里,中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)公司百度、阿里巴巴以及騰訊競相將利潤豐厚的應(yīng)用放在智能手機(jī)屏幕上。然而,它們現(xiàn)在正將注意力轉(zhuǎn)向制造智能聯(lián)網(wǎng)汽車,即所謂“輪子上的智能手機(jī)”,因?yàn)椴僮鬈浖⒊蔀槠囀袌龅南乱粋€戰(zhàn)場。

到目前為止,阿里巴巴與上海汽車制造商上汽(SAIC)合資的斑馬公司已經(jīng)率先開發(fā)出了汽車“操作系統(tǒng)”,其中包括觸摸屏、GPS地圖以及其他在智能手機(jī)上常見的功能。斑馬公司這款軟件原名YunOS Auto,上個月被改為AliOS,已經(jīng)安裝在榮威RX5 SUV上。該公司在2016年7月發(fā)布的這款車被稱為“世界上首款大規(guī)模生產(chǎn)的聯(lián)網(wǎng)汽車”。

明年,斑馬公司計(jì)劃向開發(fā)者和汽車制造商開放AliOS。模仿是一種由來已久的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略旨在推動普及率,類似于谷歌的Android。

本月,斑馬公司還宣布與法國-中國合資企業(yè)東風(fēng)標(biāo)致-雪鐵龍建立起合作關(guān)系。兩家公司表示,雪鐵龍將于明年推出其首款搭載AliOS的聯(lián)網(wǎng)汽車。斑馬公司還透露,該公司準(zhǔn)備在本月晚些時候宣布新的汽車合作項(xiàng)目,因?yàn)樗c上汽的獨(dú)家保證即將到期。

阿里巴巴的競爭對手騰訊上月宣布與廣州汽車集團(tuán)成立合資企業(yè),似乎也有與斑馬公司非常相似的計(jì)劃,即“共同研發(fā)具有獨(dú)特性和競爭力的智能聯(lián)網(wǎng)汽車品牌”。香港匯豐銀行互聯(lián)網(wǎng)研究主管曾志(Chi Tsang)表示:“這個領(lǐng)域肯定會爆發(fā)大戰(zhàn)。許多互聯(lián)網(wǎng)公司認(rèn)為,下一個計(jì)算平臺將是汽車。當(dāng)他們在汽車上擁有操作系統(tǒng)時,他們就有機(jī)會擁有這個平臺。”

中國科技巨頭的這些舉動可能會讓西方大型汽車制造商感到不安,因?yàn)樗鼈儞?dān)心放棄操作系統(tǒng)和車載應(yīng)用的控制權(quán)。制造汽車的安全性、環(huán)境和供應(yīng)鏈方面的限制遠(yuǎn)比制造智能手機(jī)要復(fù)雜得多,這使得汽車行業(yè)的幾位高管稍感安慰,它們短期內(nèi)不必?fù)?dān)心僅僅淪為硬件公司。在中國,這是一個嚴(yán)重的擔(dān)憂,因?yàn)椤斑B通性”可能會越來越多地推動中國的汽車銷售。國際咨詢公司麥肯錫研究顯示,當(dāng)買家在尋找汽車時,對軟件的看中甚至?xí)^硬件質(zhì)量。

麥肯錫中國汽車行業(yè)專家Andy Gao表示:“與歐美消費(fèi)者相比,中國消費(fèi)者的聯(lián)系更為緊密。因此,汽車連通性是他們?nèi)粘I畹淖匀谎由??!丙溈襄a在上月發(fā)布的一份研究報告中稱,在接受調(diào)查的中國消費(fèi)者中,有64%的人表示將更換品牌,以便更好地連接汽車。而在美國和德國,這一比例分別為37%和19%。報告中稱,在中國,連通性已經(jīng)成為必備功能。

中國企業(yè)也在忙著替代汽車軟件,比如蘋果Carplay和谷歌Android Auto,它們將智能手機(jī)與汽車顯示屏集成在一起。百度在2015年推出了百度CarLife,類似于Carplay,之后又推出了DuerOS,百度將其描述為具有語音識別功能的人工智能平臺。然而,百度試圖進(jìn)入汽車行業(yè)的主要努力是無人駕駛汽車,該公司的Apollo無人駕駛汽車平臺包括用于無人駕駛汽車的硬件、軟件以及云數(shù)據(jù)服務(wù)。

像AliOS這樣的操作系統(tǒng)并不像無人駕駛軟件那樣雄心勃勃,但仍然為互聯(lián)網(wǎng)公司提供了一種將利潤豐厚的應(yīng)用集成到汽車上的重要途徑。正如Windows和Android是軟件進(jìn)入個人電腦和智能手機(jī)的門戶那樣,斑馬公司的亞歷克斯表示,操作系統(tǒng)將是汽車的互聯(lián)網(wǎng)連接,所有的“應(yīng)用”都必須與之兼容。然而,他并沒有預(yù)見到任何操作系統(tǒng)會像Windows主宰個人電腦一樣,統(tǒng)治整個汽車行業(yè)。亞歷克斯說:“互聯(lián)網(wǎng)公司將賦予汽車制造商更強(qiáng)大的力量。但我認(rèn)為,大型汽車制造商仍將是汽車行業(yè)的頂尖玩家。”

來源:網(wǎng)易科技

作者:綜合報道

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/shichang/57930

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