6月24日,廣東省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)珠江三角洲地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》,到2015年前,廣東省將在整個(gè)珠三角地區(qū)推廣應(yīng)用新能源車4.5萬(wàn)輛。
廣東省將按照國(guó)家購(gòu)車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的一定比例和實(shí)際推廣應(yīng)用數(shù)量對(duì)各市分類給予購(gòu)車綜合補(bǔ)助。另外,廣東省將研究出臺(tái)新能源出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)用減免政策,路橋通行費(fèi)、停車費(fèi)等補(bǔ)貼政策,新能源汽車可共享公交車道、不受限號(hào)行駛約束等一系列優(yōu)惠政策。
推廣目標(biāo):4.5萬(wàn)輛
到2015年,珠三角地區(qū)要推廣應(yīng)用新能源車4.5萬(wàn)輛,其中廣州1萬(wàn)輛、深圳2.5萬(wàn)輛、珠海1500輛、佛山2000輛、惠州1500輛、東莞2600輛、中山1500輛、江門和肇慶各450輛。
到2015年,在珠三角地區(qū)初步實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交車的商業(yè)化運(yùn)營(yíng),珠三角地區(qū)純電動(dòng)公交車保有量達(dá)4000輛,占珠三角地區(qū)公交車保有量的比重達(dá)15%,珠三角成為全國(guó)純電動(dòng)公交車推廣應(yīng)用的先行區(qū)。
到2015年,新增或更換的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源車比例不能低于30%。各市應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況制定年度純電動(dòng)車購(gòu)置計(jì)劃,確保到2015年年底珠三角地區(qū)純電動(dòng)公交車數(shù)量達(dá)到4000輛。
同時(shí),要結(jié)合公務(wù)車改革要求,研究制定并出臺(tái)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買和使用新能源汽車的方案,推動(dòng)政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位普通公務(wù)用車優(yōu)先采用新能源汽車,擇優(yōu)選用純電動(dòng)汽車。
基礎(chǔ)設(shè)施:新建汽車4S店要安裝充換電設(shè)施
廣東省將新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施納入城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃,并明確充換電設(shè)施建設(shè)用地的規(guī)劃條件和要求。新建汽車4S店和公共停車場(chǎng)要配套安裝一定數(shù)量的充換電設(shè)施,現(xiàn)有汽車4S店和公共停車場(chǎng)要逐步加建充換電設(shè)施,居民小區(qū)停車場(chǎng)要根據(jù)業(yè)主需求安裝充電設(shè)施。有條件的加油站要裝一定數(shù)量的充電設(shè)施,充分利用路燈網(wǎng)絡(luò)、咪表停車位等電力資源建設(shè)充電樁。繁華商業(yè)區(qū)、大型商場(chǎng)均要逐步開設(shè)具備充電裝置的新能源汽車停車位。
政策保障:按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同分類地區(qū)給予綜合補(bǔ)助
由省財(cái)政按照國(guó)家購(gòu)車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的一定比例和實(shí)際推廣應(yīng)用數(shù)量對(duì)各市分類給予購(gòu)車綜合補(bǔ)助;省財(cái)政對(duì)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助按照國(guó)家規(guī)定及各市推廣情況另行制定。
廣東省要求制定并落實(shí)針對(duì)新能源汽車的峰谷分時(shí)電價(jià)政策,通過(guò)分時(shí)電價(jià)促進(jìn)低谷時(shí)段充電,降低新能源汽車運(yùn)營(yíng)成本,優(yōu)化電力系統(tǒng)運(yùn)行。制定出臺(tái)新能源出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)用減免政策。研究出臺(tái)新能源汽車使用費(fèi)用(如路橋通行費(fèi)、停車費(fèi)等)補(bǔ)貼政策。
優(yōu)先辦理新能源汽車的入戶、年檢等業(yè)務(wù),純電動(dòng)汽車新入戶上牌時(shí)不須經(jīng)排氣檢測(cè)可直接發(fā)放機(jī)動(dòng)車污染物排放環(huán)保標(biāo)志。對(duì)需要臨時(shí)上路行駛的用于科研實(shí)驗(yàn)的新能源汽車樣本,優(yōu)先發(fā)放臨時(shí)行駛車號(hào)牌。
廣東要求實(shí)施牌照額度拍賣、購(gòu)車配額指標(biāo)等措施的城市,要對(duì)新能源汽車進(jìn)行區(qū)別對(duì)待,不作以上限制。研究出臺(tái)新能源汽車可共享公交車道、不受限號(hào)行駛約束等政策。
財(cái)政保障:按2013-2015年擬補(bǔ)助總額的40%撥付
《關(guān)于2014年度省財(cái)政新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金安排計(jì)劃的公示》明確,2014年廣東省財(cái)政安排珠三角地區(qū)(不含深圳)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助額度計(jì)劃按2013-2015年擬補(bǔ)助總額的40%撥付,共32604億元。
粵東西北城市不是國(guó)家試點(diǎn)城市,廣東省政府對(duì)粵東西北地區(qū)沒(méi)有新能源汽車推廣應(yīng)用沒(méi)有量化目標(biāo)要求,省財(cái)政2014年安排粵東西北地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助額度按照各市當(dāng)年新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)際數(shù)量和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)再據(jù)實(shí)安排補(bǔ)助。
2014年度省財(cái)政新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金安排計(jì)劃表 單位:萬(wàn)元 |
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地區(qū) |
城市 |
車型 |
分類 |
計(jì)劃總推廣數(shù)量 |
2014年安排資金 |
總 計(jì) |
20000 |
32604 |
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一類地區(qū) |
廣州 |
公交車 |
純電動(dòng) |
300 |
11052 |
插電式 |
1700 |
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出租車 |
純電動(dòng) |
600 |
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插電式 |
400 |
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專用車 |
純電動(dòng) |
1000 |
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公務(wù)車 |
純電動(dòng)客車 |
100 |
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純電動(dòng)乘用車 |
800 |
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插電式乘用車 |
1100 |
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私人乘用車 |
純電動(dòng) |
1000 |
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插電式 |
3000 |
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小計(jì) |
10000 |
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二類地區(qū) |
佛山 |
公交車 |
純電動(dòng) |
100 |
3801 |
插電式 |
400 |
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出租車 |
純電動(dòng) |
150 |
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插電式 |
150 |
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專用車 |
純電動(dòng) |
140 |
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公務(wù)車 |
純電動(dòng)乘用車 |
65 |
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插電式乘用車 |
65 |
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私人乘用車 |
純電動(dòng) |
230 |
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插電式 |
700 |
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小計(jì) |
2000 |
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二類地區(qū) |
東莞 |
公交車 |
純電動(dòng) |
1000 |
7679 |
插電式 |
0 |
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出租車 |
純電動(dòng) |
0 |
|||
插電式 |
0 |
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專用車 |
純電動(dòng) |
500 |
|||
公務(wù)車 |
純電動(dòng)乘用車 |
400 |
|||
插電式乘用車 |
0 |
||||
私人乘用車 |
純電動(dòng) |
175 |
|||
插電式 |
525 |
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小計(jì) |
2600 |
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二類地區(qū) |
珠海 |
公交車 |
純電動(dòng) |
500 |
5583 |
插電式 |
0 |
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出租車 |
純電動(dòng) |
100 |
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插電式 |
100 |
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專用車 |
純電動(dòng) |
60 |
|||
公務(wù)車 |
純電動(dòng)乘用車 |
60 |
|||
插電式乘用車 |
60 |
||||
私人乘用車 |
純電動(dòng) |
155 |
|||
插電式 |
465 |
||||
小計(jì) |
1500 |
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二類地區(qū) |
惠州 |
公交車 |
純電動(dòng) |
36 |
1664 |
插電式 |
144 |
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出租車 |
純電動(dòng) |
75 |
|||
插電式 |
75 |
||||
專用車 |
純電動(dòng) |
40 |
|||
公務(wù)車 |
純電動(dòng)乘用車 |
90 |
|||
插電式乘用車 |
90 |
||||
私人乘用車 |
純電動(dòng) |
237 |
|||
插電式 |
713 |
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小計(jì) |
1500 |
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二類地區(qū) |
中山 |
公交車 |
純電動(dòng) |
30 |
1567 |
插電式 |
120 |
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出租車 |
純電動(dòng) |
65 |
|||
插電式 |
65 |
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專用車 |
純電動(dòng) |
80 |
|||
公務(wù)車 |
純電動(dòng)乘用車 |
90 |
|||
插電式乘用車 |
90 |
||||
私人乘用車 |
純電動(dòng) |
240 |
|||
插電式 |
720 |
||||
小計(jì) |
1500 |
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三類地區(qū) |
江門 |
公交車 |
純電動(dòng) |
10 |
629 |
插電式 |
40 |
||||
出租車 |
純電動(dòng) |
50 |
|||
插電式 |
50 |
||||
專用車 |
純電動(dòng) |
25 |
|||
公務(wù)車 |
純電動(dòng)乘用車 |
25 |
|||
插電式乘用車 |
25 |
||||
私人乘用車 |
純電動(dòng) |
55 |
|||
插電式 |
170 |
||||
小計(jì) |
450 |
||||
三類地區(qū) |
肇慶 |
公交車 |
純電動(dòng) |
10 |
629 |
插電式 |
40 |
||||
出租車 |
純電動(dòng) |
50 |
|||
插電式 |
50 |
||||
專用車 |
純電動(dòng) |
25 |
|||
公務(wù)車 |
純電動(dòng)乘用車 |
25 |
|||
插電式乘用車 |
25 |
||||
私人乘用車 |
純電動(dòng) |
55 |
|||
插電式 |
170 |
||||
小計(jì) |
450 |
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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