▌要聞

▍小米SU7事故沖擊引發(fā)市值縮水800億，仍有三大問題待解，雷軍回應(yīng)：無論發(fā)生什么，小米不會(huì)回避

財(cái)聯(lián)社4月1日消息，小米SU7在交付一周年之際遭遇重大挑戰(zhàn)，因一起嚴(yán)重交通事故導(dǎo)致小米集團(tuán)港股市值大幅縮水，小米集團(tuán)港股午后開盤后大幅走低，至當(dāng)日收盤跌5.49%，市值較上一交易日縮水800億。事故發(fā)生在3月29日晚，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在高速公路上與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞。小米汽車表示，仍在等待與家屬會(huì)面的通知，并將在警方指導(dǎo)下全力協(xié)助善后事宜。關(guān)于事故車輛是否已被拉回北京的傳聞，小米汽車澄清稱失實(shí)，目前尚未接觸到事故車輛。事故發(fā)生時(shí)，車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)，以116km/h時(shí)速行駛，檢測(cè)出障礙物后開始減速。駕駛員隨后接管車輛，持續(xù)減速并轉(zhuǎn)向，最終與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞，碰撞前時(shí)速約為97km/h。小米汽車推測(cè)，事故車起火系猛烈撞擊后整車系統(tǒng)嚴(yán)重受損導(dǎo)致，而非網(wǎng)傳的“自燃”。

至于事故發(fā)生時(shí)AEB等主動(dòng)安全功能是否觸發(fā)，小米汽車表示，NOA提示“注意障礙”后已啟動(dòng)減速，約1秒后駕駛員接管，NOA功能退出。小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版具備前向防碰撞輔助功能，包括碰撞預(yù)警和緊急制動(dòng)，但目前不響應(yīng)錐桶、水馬、石頭、動(dòng)物等障礙物。目前仍有三大問題待解：智能駕駛性能、電池安全，以及電子解鎖。截至最新，小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍發(fā)文回應(yīng)：無論發(fā)生什么，小米都不會(huì)回避，將持續(xù)配合警方調(diào)查，跟進(jìn)事情處理的進(jìn)展，并盡最大努力回應(yīng)家屬和社會(huì)關(guān)心的問題。

▍新勢(shì)力品牌3月成績(jī)單：零跑首次奪冠，小米逼近3萬輛創(chuàng)新高，小鵬全年目標(biāo)完成1/4

4月1日第一電動(dòng)消息，零跑、理想、埃安和小鵬四個(gè)新勢(shì)力品牌3月銷量均再次突破3萬輛。其中零跑銷量環(huán)比大漲47%，超越理想首次奪得新勢(shì)力榜月度冠軍。埃安銷量環(huán)比大漲63%，達(dá)到3.4萬輛，重回榜單前三。而曾經(jīng)在1月、2月取得冠軍的小鵬，3月銷量環(huán)比僅上漲9%，排名下降至第四。隨著Ultra的交付，小米3月銷量突破29,000輛，創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，今日小米迎來上市后最嚴(yán)重的信任危機(jī)，若處理不好，將影響其未來的銷量。

25年1~3月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車94,008臺(tái)，2025年銷量目標(biāo)35萬輛，當(dāng)前銷量9.40萬輛，完成率26.86%；小米汽車2025年銷量目標(biāo)35萬輛，當(dāng)前銷量7.56萬輛，完成率21.61%；零跑汽車2025年銷量目標(biāo)50萬輛，當(dāng)前銷量8.77萬輛，完成率17.55%；理想汽車2025年銷量目標(biāo)70萬輛，當(dāng)前銷量9.28萬輛，完成率13.27%。得益于新款問界M9和問界M5的上市，問界銷量將有所回暖，預(yù)計(jì)其3月銷量突破2萬輛。極狐、阿維塔、嵐圖3月銷量再次突破萬輛。其中極狐銷量達(dá)到13,018輛，環(huán)比實(shí)現(xiàn)翻倍暴漲，逼近蔚來，創(chuàng)歷史新高。

▍理想汽車調(diào)整銷售體系，設(shè)立五大“戰(zhàn)區(qū)”，推行“賽馬制”應(yīng)對(duì)銷量壓力

4月1日據(jù)36氪汽車報(bào)道，理想汽車在面臨今年70萬輛年銷量壓力下，對(duì)其銷售團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了調(diào)整，以進(jìn)一步刺激銷量。此次調(diào)整涉及銷售與服務(wù)群組，包括零售、售后服務(wù)、充電、質(zhì)量運(yùn)營(yíng)及海外業(yè)務(wù)等，均向銷售與服務(wù)高級(jí)副總裁鄒良軍匯報(bào)。在零售方面，理想汽車推行“戰(zhàn)區(qū)制”，將原本26個(gè)戰(zhàn)區(qū)合并為東、西、南、北、中五大戰(zhàn)區(qū)，由大區(qū)負(fù)責(zé)人直接向鄒良軍匯報(bào)，取消了單一零售負(fù)責(zé)人職位。原銷售副總裁韓希（職級(jí)23級(jí)）調(diào)整為中區(qū)零售負(fù)責(zé)人，管理層級(jí)壓縮，內(nèi)部推行“賽馬機(jī)制”以激發(fā)競(jìng)爭(zhēng)。此外，理想汽車還進(jìn)行了多項(xiàng)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，包括將部分銷售和服務(wù)職能下沉至大區(qū)，成立培訓(xùn)學(xué)院等。

▌國(guó)內(nèi)

▍六大車企3月銷量成績(jī)：上汽總銷量居榜首，比亞迪新能源汽車銷量遙遙領(lǐng)先

第一電動(dòng)4月1日消息，比亞迪汽車公布了2025年3月的銷售數(shù)據(jù)，顯示其3月銷量達(dá)到377,420輛，同比增長(zhǎng)24.8%。其中，海外銷售表現(xiàn)亮眼，乘用車及皮卡共售出72,407輛。比亞迪的新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為20.347 GWh，累計(jì)裝機(jī)總量約為52.553 GWh。具體到各品牌，王朝和海洋系列銷售350,615輛，方程豹汽車銷售8,051輛，騰勢(shì)汽車銷售12,620輛，仰望汽車銷售133輛。吉利汽車3月銷量為232,177輛，同比增長(zhǎng)54%，今年累計(jì)銷量703,824輛，同比增長(zhǎng)48%。其中，純電車型銷量86,329輛，同比增長(zhǎng)204%，插混車型銷量333,367輛，同比增長(zhǎng)104%。

奇瑞集團(tuán)3月銷售汽車214,770輛，同比增長(zhǎng)18.3%，一季度集團(tuán)累計(jì)銷售62萬輛，同比增長(zhǎng)17.1%，累計(jì)出口25.5萬輛，持續(xù)穩(wěn)居中國(guó)汽車出口第一。上汽集團(tuán)3月份整車銷量為38.57萬輛，同比增長(zhǎng)1.14%，本年累計(jì)銷量94.49萬輛，同比增長(zhǎng)13.27%。新能源汽車銷量為12.57萬輛，同比增長(zhǎng)48.22%，本年累計(jì)銷量為27.3萬輛，同比增長(zhǎng)29.89%。長(zhǎng)城汽車3月銷量為97,991輛，同比降低2.28%，新能源車型銷售25,174輛，同比增長(zhǎng)15.04%。北汽新能源3月銷量14,268輛，同比增長(zhǎng)93.1%，一季度同比增長(zhǎng)173.8%，極狐品牌3月銷量13,018輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)500.46%，一季度同比增長(zhǎng)699.8%。

▍賽力斯汽車增資至103.05億

鞭牛士4月1日消息，天眼查App顯示，近日賽力斯汽車有限公司發(fā)生工商變更，新增工銀金融資產(chǎn)投資有限公司、交銀金融資產(chǎn)投資有限公司為股東，同時(shí)，注冊(cè)資本由約100.84億人民幣增至約103.05億人民幣。股東信息顯示，該公司現(xiàn)由賽力斯集團(tuán)股份有限公司、國(guó)開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金（有限合伙）及兩位新增股東共同持股。

▍蔚來能源與長(zhǎng)沙經(jīng)開集團(tuán)合作，共建100座光儲(chǔ)充換綜合能源站，宣布換電次數(shù)突破 7,000 萬次

4月1日第一電動(dòng)消息，蔚來能源旗下長(zhǎng)沙蔚然能源有限公司與長(zhǎng)沙經(jīng)開集團(tuán)全資子公司湖南東方數(shù)智能源投資有限公司簽署合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智慧能源管理系統(tǒng)、虛擬電廠接入等領(lǐng)域展開深度合作。根據(jù)合作協(xié)議，雙方計(jì)劃在湖南省合作建設(shè)100座“光儲(chǔ)充換”一體化綜合能源站，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，共同探索電池資產(chǎn)管理產(chǎn)業(yè)合作，并嘗試將換電站接入東方數(shù)智e虛擬電廠，參與電網(wǎng)需求響應(yīng)。此外，雙方還將基于合作共建的充換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，開展場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)運(yùn)維服務(wù)和數(shù)據(jù)信息管理，共同探索車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用實(shí)踐，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展。

同日，蔚來宣布截至2025年4月1日11時(shí)47分33秒，蔚來換電次數(shù)突破7000萬次。蔚來還表示，全國(guó)換電縣縣通正在加快建設(shè)中，今年內(nèi)27個(gè)省級(jí)行政區(qū)每個(gè)縣都將有換電站。截至發(fā)稿，蔚來能源已在全國(guó)布局3239座換電站、2756座超充站。

▍小鵬匯天獲12.6億全球飛行汽車生產(chǎn)領(lǐng)域最大銀團(tuán)貸款

IT之家4月1日消息，小鵬匯天飛行汽車宣布與中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中信銀行、中國(guó)銀行、興業(yè)銀行等多家銀行簽約，獲得12.6億元銀團(tuán)貸款，用于支持飛行汽車智造基地的建設(shè)。此次銀團(tuán)貸款由中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中信銀行擔(dān)任聯(lián)合牽頭行，是目前全球范圍內(nèi)最大一筆用于飛行汽車生產(chǎn)的銀團(tuán)貸款。

小鵬匯天飛行汽車智造基地于2024年10月27日正式動(dòng)工，是全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺(tái)，主要用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力表示，目前量產(chǎn)工廠建設(shè)進(jìn)展順利。

▌國(guó)際

▍特斯拉柏林工廠第50萬輛Model Y下線，耗時(shí)1100多天

IT之家4月1日消息，特斯拉宣布其位于德國(guó)的柏林-勃蘭登堡超級(jí)工廠（Giga Berlin-Brandenburg）迎來了重要的生產(chǎn)里程碑——第50萬輛Model Y汽車成功駛下生產(chǎn)線。特斯拉柏林超級(jí)工廠于2022年3月22日正式投產(chǎn)，大約用了1100多天的時(shí)間完成了生產(chǎn)50萬輛Model Y的目標(biāo)。盡管柏林工廠的生產(chǎn)爬坡速度并非最快，但其對(duì)特斯拉全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的貢獻(xiàn)依然關(guān)鍵。

目前，該工廠的年產(chǎn)能已超過37.5萬輛，未來還將進(jìn)行擴(kuò)建以進(jìn)一步提升產(chǎn)能。柏林超級(jí)工廠專注于生產(chǎn)Model Y，不僅滿足德國(guó)本土市場(chǎng)的需求，還向歐盟內(nèi)外的37個(gè)不同市場(chǎng)供貨。

▍雷諾日產(chǎn)深化合作：雷諾全資控股雷諾日產(chǎn)印度公司，Ampere為日產(chǎn)開發(fā)新車型

第一電動(dòng)4月1日消息，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟宣布了一系列新的戰(zhàn)略合作項(xiàng)目和《新聯(lián)盟協(xié)議》的條款變動(dòng)。雷諾集團(tuán)將收購(gòu)日產(chǎn)持有的雷諾日產(chǎn)印度汽車私人有限公司（RNAIPL）51%的股權(quán)，實(shí)現(xiàn)全資控股。RNAIPL位于印度金奈的工廠年產(chǎn)能超過40萬輛，主要生產(chǎn)CMF-A及CMF-A+平臺(tái)車型，并計(jì)劃推出CMF-B平臺(tái)開發(fā)4款新車型。此外，雷諾旗下的純電動(dòng)汽車部門Ampere將為日產(chǎn)開發(fā)一款基于Twingo的衍生A級(jí)車型，設(shè)計(jì)由日產(chǎn)完成，計(jì)劃于2026年推出。雷諾與日產(chǎn)的鎖定承諾比例從15%降至10%，雙方均可將各自持股比例降至最低10%，增強(qiáng)了交叉持股的靈活性。

▍OpenAI宣布完成融資400億美元，估值3000億，將發(fā)布開放權(quán)重模型

4月1日第一電動(dòng)消息，OpenAI宣布完成了一輪規(guī)模空前的私募融資，金額高達(dá)400億美元，公司估值達(dá)到3000億美元。此次融資由軟銀集團(tuán)領(lǐng)投，微軟、Coatue、Altimeter和Thrive等公司也參與了投資。這些公司均為OpenAI的早期支持者。OpenAI表示，新資金將用于推動(dòng)人工智能研究、擴(kuò)大計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施，并為用戶提供更強(qiáng)大的工具。

此外，OpenAI計(jì)劃在未來幾個(gè)月發(fā)布一個(gè)具有推理功能的新型開放權(quán)重語言模型，這是自GPT-2以來的首個(gè)開放權(quán)重模型。CEO薩姆·奧爾特曼宣布，公司將舉辦開發(fā)者活動(dòng)來收集反饋，并在舊金山、歐洲和亞太地區(qū)舉行會(huì)議，以展示新模型的潛力。

▍Runway發(fā)布高保真AI視頻模型Gen-4，可保持角色場(chǎng)景一致性

4月1日第一電動(dòng)消息，人工智能初創(chuàng)公司Runway發(fā)布了其最新研發(fā)的AI視頻生成模型Gen-4，聲稱這是目前保真度最高的AI驅(qū)動(dòng)視頻生成工具之一。Gen-4模型已經(jīng)開始向Runway的個(gè)人及企業(yè)客戶推送，其核心優(yōu)勢(shì)在于能在不同視頻場(chǎng)景中保持角色、地點(diǎn)和物體的高度一致性，創(chuàng)造連貫的世界環(huán)境，并能從不同視角和位置重新生成元素。Gen-4的功能包括在不同光照條件下生成外觀一致的角色，以及根據(jù)用戶上傳的圖像和文字描述生成符合要求的鏡頭構(gòu)圖。Runway強(qiáng)調(diào)Gen-4在生成動(dòng)態(tài)感強(qiáng)和逼真運(yùn)動(dòng)效果的視頻方面表現(xiàn)出色，并在一致性、遵循用戶指令和理解現(xiàn)實(shí)世界規(guī)律方面達(dá)到頂尖水平。 

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >