車企動態(tài) | OEM Trend
蓋世汽車:蔚來在2024 NIO Day上 正式發(fā)布第三品牌Firefly螢火蟲,首款車型與品牌同名,定位高端智能小車。蔚來宣布,新車預售價為14.88萬元,2025年4月正式上市。
理想汽車:理想超充站超時占用費試運營正式開啟,收取標準為2元/分鐘,單次收費封頂200元。官方稱,試運營階段會采取統(tǒng)一的收費標準,之后會根據(jù)實際運營情況及用戶反饋進行持續(xù)迭代。
極氪汽車:極氪001累計交付突破25萬臺,是最速突破25萬臺中國純電車型。
IT之家:小鵬汽車在歐洲市場的交付量突破10000輛,成為首家達成此里程碑的中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)。從其首次向歐洲出口汽車到實現(xiàn)這一目標僅用了3年時間。
廣汽集團:董事會會議審議并通過了《關于廣汽集團 2025年經(jīng)營計劃的議案》。今年,廣汽集團汽車銷量從7月起保持環(huán)比增長,同比降幅逐步收窄。2024年,廣汽集團全年預計實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分別為 191.2 萬輛和 200.3 萬輛,同比分別下降 24.4%和20.1%。2025年,廣汽集團將努力挑戰(zhàn)15%的年度銷量增長目標
財聯(lián)社:長安汽車董事長朱華榮透露,未來5年,長安汽車將在低空經(jīng)濟領域投入超200億元,快速推動飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;未來十年,投入超1000億元努力探索陸海空及人形機器人立體出行解決方案。
零部件企業(yè) | Supply Chain News
蓋世汽車:國軒高科計劃在斯洛伐克的Surany市建設其在歐洲的第二家工廠。據(jù)悉,該工廠將在三年內(nèi)完工,且其初期鋰離子電池的年產(chǎn)能將達到20千兆瓦時,并逐步擴大到60千兆瓦時。根據(jù)GIB去年發(fā)布的信息,該工廠預計將于2026年第二季度開始初步投產(chǎn),并于2027年實現(xiàn)“全面”生產(chǎn)。
蓋世汽車:大陸集團表示,該公司計劃在2025年底前完成其汽車業(yè)務在法蘭克福證券交易所的上市,且上市后將以于2025年4月底推出的新品牌進行運營,由自2023年5月起擔任汽車部門負責人的Philipp von Hirschheydt領導。
界面新聞:一位知情人士透露,在日產(chǎn)汽車與本田汽車就潛在合并進行談判之際,鴻海集團已暫停尋求對日產(chǎn)的股權收購計劃。據(jù)悉,鴻海是在派團赴法國與雷諾汽車會面后作出暫停收購的決定。不過,鴻海并沒有完全放棄,而是希望在決定下一步行動之前,觀察兩家日本汽車制造商是否在達成交易方面取得了合理的進展。如果雙方最終無法達成交易,鴻海可能會重新介入。
產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial Economy
財聯(lián)社:商務部數(shù)據(jù)顯示,截至12月19日24時,全國汽車報廢更新近270萬輛,汽車置換更新超過310萬輛。
界面新聞:IDC最新報告指出,隨著高壓快充技術由4C向4C+挺進,以及半固態(tài)電池實現(xiàn)裝車量產(chǎn),新能源車的補能短板正逐漸補齊。電池管理技術的發(fā)展擴大了電池組設計的自由度,使廠商在解決電池壽命、工況限制等問題時具備更大的創(chuàng)新空間。針對于插混、增程式電動車的電池研發(fā)也在各動力電池頭部廠商中得到恰當?shù)馁Y源傾斜。IDC預測,2025年中國汽車市場新能源車的市場規(guī)模將接近1400萬輛。
乘聯(lián)分會秘書長崔東樹:根據(jù)乘聯(lián)會整理的中國充電聯(lián)盟的數(shù)據(jù)分析,2024年11月的公樁總量達到346萬個,公樁數(shù)量較上月增長6.9萬個,慢于去年同期31%;2024年公樁年累增量73.4萬個,同比去年同期增速下降11%。
廣東統(tǒng)計局:11月份,全省規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長2.1%。分門類看,汽車制造業(yè)增長5.4%,增速比上月加快3.1個百分點;分產(chǎn)品看,新能源汽車、工業(yè)機器人、民用無人機產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長85.4%、29.0%、135.9%。
人事變動 | Change of personal
每日經(jīng)濟網(wǎng):12月21日,極越公關負責人徐繼業(yè)在微博發(fā)文,確認離開極越。徐繼業(yè)稱,盡管離開,但心里終歸充滿感恩和感激,慶幸自己又擁有一段盡情綻放燃燒的歲月,在自動駕駛新能源汽車領域?qū)W到很多,沉淀很多。在工作中我也結交了很多新同事新朋友,得到很多老朋友的幫助我無比珍惜這些緣分,也無比感謝大家!
中國經(jīng)濟網(wǎng):一汽集團人事調(diào)整進入公示期。據(jù)了解,一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理潘占福,擬調(diào)整至子公司專職外部董事,力神青島公司、模具公司外部董事召集人。姜博接替金先楨任汽-大眾汽車有限公司副總經(jīng)理(人事),后者轉任集團公司/股份公司安全環(huán)境保障部總經(jīng)理。衛(wèi)強任一汽-大眾汽車有限公司紀委書記;聶強任一汽-大眾汽車有限公司黨委副書記、工會負責人;吳迎凱任一汽-大眾汽車有限公司副總經(jīng)理兼一汽-大眾銷售有限責任公司總經(jīng)理、黨委書記;李鳳剛任一汽奧迪銷售有限責任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、黨委書記。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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