帝豪 GSe 作為吉利較早推出的純電動(dòng) SUV，新車市場(chǎng)口碑還是不錯(cuò)的，但是 353km 的綜合續(xù)航在現(xiàn)在來看競爭力略顯不足，因此在 8 月份吉利汽車也是推出了帝豪 GSe 續(xù)航升級(jí)版車型，上市之初新出行第一時(shí)間推出了購車手冊(cè)。所以這一次，我們將去到深圳地區(qū) 4S 店看看帝豪 GSe 的最新的到店行情信息。

車型回顧 推綜合續(xù)航 400/500km 兩個(gè)版本

帝豪 GSe 根據(jù)不同的配置推出 500 風(fēng)尚型、500 領(lǐng)尚型、500 臻尚型、500 尊尚型以及600 尊尚型，其中 500 型號(hào)綜合續(xù)航為 400km，600 型號(hào)綜合續(xù)航為 450km，其價(jià)格區(qū)間從 11.98-15.98 萬元。

動(dòng)力方面，500 型號(hào)帝豪 GSe 采用最大功率 120kW 最大扭矩 250Nm 的電機(jī)，匹配上 53.1kWh 電池組，新車綜合續(xù)航 400km；600 型號(hào)的帝豪 GSe 采用最大功率 120kW 最大扭矩 270Nm 的電機(jī)，匹配上 61.9kWh 電池組，新車綜合續(xù)航 450km。

4S 店回顧 

此次我們的探店是位于深圳市龍華區(qū)駿源汽車銷售服務(wù)有限公司。吉利汽車已采用了不同的銷售模式，其中純電動(dòng)車為單獨(dú)的經(jīng)銷體系，燃油版和插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力版本車型為一個(gè)銷售體系，不過今天我去的龍華區(qū)駿源汽車銷售服務(wù)有限公司他是有兩個(gè)渠道的經(jīng)銷權(quán)，因此店面內(nèi)也會(huì)有插電式混合動(dòng)力等車型。

深圳市龍華區(qū)駿源汽車銷售服務(wù)有限公司

門前擺放較多的幾何 A 車型 

進(jìn)入店內(nèi)，店內(nèi)左手邊擺放的則是兩臺(tái)幾何 A 和兩臺(tái)帝豪 EV450，看不到帝豪 GSe。在和銷售溝通時(shí)，銷售表示："目前店內(nèi)是沒有老款帝豪 GSe 的，新款帝豪 GSe 的展車也是在運(yùn)輸途中，目前還無展車，不過 8 月 19 日就會(huì)有展車到（沒錯(cuò)就是今天）。"

關(guān)于新款帝豪 GSe 問題答疑

1、現(xiàn)在預(yù)定需要交付多少定金？

答：定金方面可以有 5000 元和 8000 元不等，目前大部分都是交 8000 元定金；

2、訂車后多久提車？  

答：現(xiàn)在是沒有車到店的，不過已經(jīng)在運(yùn)的路上，接下來也會(huì)有試駕車。如果現(xiàn)在購買的話全款相對(duì)會(huì)快一點(diǎn)，基本上現(xiàn)在預(yù)定半個(gè)月就能提車。另外綜合續(xù)航 500km 的版本車型要一個(gè)月后才會(huì)有車；

3、最低配的車型 11.98 萬元那款有車嗎？

答：沒有，可能不會(huì)產(chǎn)；

4、現(xiàn)在購買老款有優(yōu)惠嗎？

答：有優(yōu)惠，但是車輛不多，而且很快就沒車了；

5、老款綜合續(xù)航 353km 的可以升級(jí)續(xù)航嗎？

答：可以升級(jí)續(xù)航，但只能升級(jí)成綜合續(xù)航 400km，不能升級(jí)成綜合續(xù)航 450km，至于費(fèi)用暫時(shí)還不清楚。 

除了今天我們實(shí)際探店的深圳市龍華區(qū)駿源汽車銷售服務(wù)有限公司之外，我們還對(duì)北京這個(gè)純電動(dòng)汽車重點(diǎn)城市進(jìn)行了初步調(diào)查。從選取的三家 4S 店來看，目前均未有新款帝豪 GSe 的展車和試駕車，不過各家 4S 店都表示車輛正在運(yùn)輸途中，很快就會(huì)到店。另外，綜合續(xù)航 450km 的 600 型號(hào)可能會(huì)稍晚一點(diǎn)到店（信息采集截止 2019 年 8 月 16 日）。

最后，北京地區(qū)部分 4S 店也有老款帝豪 GSe 的車型。同時(shí)，現(xiàn)階段購買老款帝豪 GSe 也會(huì)有相應(yīng)的優(yōu)惠，具體的優(yōu)惠力度就需要到店詳談。不過，我個(gè)人更期待綜合續(xù)航 450km 版本的帝豪 GSe。 

綜合來看，綜合續(xù)航 400km 的帝豪 GSe 將會(huì)優(yōu)先交付，而綜合續(xù)航 450km 版本可能會(huì)晚一點(diǎn)交付，不過這也在情理之中。要知道較早上市的幾何 A  500km 長續(xù)航版到現(xiàn)在還沒正式大批量交付，因此同樣搭載能量密度為 182.44Wh/kg 的長續(xù)航版帝豪 GSe 的交付時(shí)間也就沒那么早了，所以現(xiàn)階段比較著急想提車的可能只能優(yōu)先考慮綜合續(xù)航 400km 的版本車型了，如果不著急的話我覺得可以等一等綜合續(xù)航 450km 的版本。

編輯總結(jié) /

新款帝豪 GSe 的推出在我看來最吸引消費(fèi)者的主要還是綜合續(xù)航提升至 400-450km，相比于此前的 353km 的綜合續(xù)航，新款帝豪 GSe 在續(xù)航方面更有競爭力。因此在接下來的市場(chǎng)表現(xiàn)中，我相信會(huì)有更多的人會(huì)考慮新款帝豪 GSe 這款車型，因此新出行也十分期待新款帝豪 GSe 在 XCX-Test 標(biāo)準(zhǔn)下會(huì)有怎樣的成績。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >