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搭不同電池組 寶馬iNEXT將推多版本車型

汽車之家 姜田雙

日前,據(jù)外媒報道,寶馬iNEXT(或命名為i5)將會擁有多個不同電池容量的版本,其中搭載103kWh電池組版本的車型0-100km/h加速時間為2.8s。此外,該車或還將推出運動版的i5s,電池容量達到115kWh,續(xù)航里程有望突破700km(WLTP標準)。根據(jù)之前信息,該車預(yù)計在2021年正式亮相。

寶馬(進口) iNEXT 2018款 基本型

寶馬VISION iNEXT概念車在2018年9月正式發(fā)布,隨后寶馬對其量產(chǎn)車型展開了試驗和測試,根據(jù)之前的信息我們得知寶馬一直都在為iNEXT開發(fā)多種電池組。此次該項目當中的一位負責(zé)人透露,寶馬iNEXT(或命名為i5)不排除在63kWh、92kWh、103kWh三個版本之外再推出一個運動版車型,或?qū)⒋钶d115kWh容量的電池組,續(xù)航里程有望突破700km(WLTP標準)。?

寶馬iNEXT各車型參數(shù)一覽表
車型電池容量(kWh)續(xù)航里程(km)系統(tǒng)輸出最大功率(kW)0-100km/h加速時間(s)
車型1634592504.5
車型2925633203.5
車型3103

603

4002.8
車型4115>700未知未知

『以上為外媒搜集到的寶馬iNEXT(或命名為i5)動力信息,僅做參考。』

寶馬(進口) iNEXT 2018款 基本型

寶馬(進口) iNEXT 2018款 基本型

除了63kWh基礎(chǔ)版本車型采用后輪驅(qū)動以外,剩下的車型都將采用全輪驅(qū)動的方式。其中電池容量為103kWh的車型搭載前后雙電機,系統(tǒng)最大功率為400kW(544Ps),0-100km/h加速時間為2.8s。根據(jù)此前信息來看,寶馬iNEXT(或命名為i5)計劃于2021年在德國丁格芬工廠量產(chǎn)。新車將基于全新的純電動平臺,并配備第五代電驅(qū)動系統(tǒng)和專用的懸架技術(shù)。關(guān)于這款車更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。

來源:汽車之家

作者:姜田雙

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/qiye/96096

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