6月以來(lái)隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政的實(shí)施，全行業(yè)都彌漫著補(bǔ)貼退坡帶來(lái)的下行壓力。與此同時(shí)，國(guó)家各大部委也在不斷出臺(tái)相應(yīng)的積極措施，從規(guī)定取消限行限購(gòu)，到免征購(gòu)置稅延期，再到海南等各地的全面放開(kāi)，無(wú)不顯示出新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)越來(lái)越開(kāi)放，越來(lái)越成熟。與之對(duì)應(yīng)的是，市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的機(jī)制日漸成型，新能源汽車(chē)企業(yè)拼實(shí)力、“秀肌肉”的時(shí)刻已經(jīng)迫在眉睫。

近日，北汽新能源發(fā)布的最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)成為一道靚麗的風(fēng)景。北汽藍(lán)谷發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月份，北汽新能源銷(xiāo)量為26,072輛，奪得純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍；上半年累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)65,159輛，同比增長(zhǎng)21.57%。

在車(chē)市整體下行的大背景下，北汽新能源不僅實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量上升，其產(chǎn)品銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)也發(fā)生了巨大變化，去年同期旗下80%的銷(xiāo)量貢獻(xiàn)源于售價(jià)5萬(wàn)-10萬(wàn)的產(chǎn)品，僅僅一年后，中高端產(chǎn)品銷(xiāo)量占比已經(jīng)達(dá)到90%。在競(jìng)爭(zhēng)越加激烈的當(dāng)下，北汽新能源為何能發(fā)生如此巨大的變化，并能不斷領(lǐng)銜新能源汽車(chē)行業(yè)？這背后離不開(kāi)北汽新能源的從產(chǎn)品到研發(fā)再到品牌的全體系升級(jí)建設(shè)。

發(fā)力高端 “明星”矩陣不斷升級(jí)

銷(xiāo)量的持續(xù)攀升，得益于豐富的產(chǎn)品矩陣。過(guò)去一年中，北汽新能源持續(xù)發(fā)力高端，先后發(fā)布了EU5、EX5以及EX3多款人工智能純電動(dòng)車(chē)型。

其中，首款搭載“達(dá)爾文系統(tǒng)”的智能車(chē)型EU5，自上市以來(lái)就備受市場(chǎng)關(guān)注，今年更是以16,389輛的單月銷(xiāo)量和47,439輛的半年銷(xiāo)量成為了6月及上半年的純電動(dòng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)市場(chǎng)雙料冠軍，成功替代EC系列成為北汽新能源的銷(xiāo)量支柱。在EU5的帶領(lǐng)下，北汽新能源EU系列成為唯一入圍國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量TOP10的純電動(dòng)車(chē)型。隨著移動(dòng)出行領(lǐng)域的新變革，北汽新能源今年又推出了EU5網(wǎng)約版，一舉斬獲8萬(wàn)臺(tái)網(wǎng)約車(chē)意向訂單。除了銷(xiāo)量持續(xù)走高，EU5的口碑同樣節(jié)節(jié)攀升，據(jù)北京、上海、杭州、廣州和深圳等限購(gòu)城市首購(gòu)用戶(hù)調(diào)研顯示，EU5購(gòu)車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度高達(dá)73%；在日前發(fā)布的2019年中國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)者調(diào)研結(jié)果與EV-TEST測(cè)評(píng)中，EU5更是以755的高分奪得了純電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)的滿(mǎn)意度冠軍。

“達(dá)爾文系統(tǒng)”首款緊湊級(jí)純電SUV，北汽新能源EX5同樣以遠(yuǎn)超同級(jí)的人工智能和續(xù)航里程成為新能源車(chē)市名副其實(shí)的佼佼者。值得一提的是，EX5搭載了北汽新能源自主研發(fā)的車(chē)對(duì)車(chē)充電功能（V2V）和車(chē)載外供電功能（V2L），必要時(shí)可化身移動(dòng)電源，為電量不足車(chē)輛補(bǔ)充電能，為遠(yuǎn)行生活提供用電保障。

作為北汽新能源“產(chǎn)品向上、品牌向上”的開(kāi)端車(chē)型，今年上海車(chē)展期間上市的EX3憑借超長(zhǎng)的續(xù)航里程成為國(guó)內(nèi)同級(jí)別續(xù)航最長(zhǎng)的量產(chǎn)車(chē)型，工況續(xù)航里程達(dá)501km、等速續(xù)航達(dá)630km。EX3的核心技術(shù)之一就是配備全球最先進(jìn)的全氣候電池溫控技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)就像是給動(dòng)力電池裝了“空調(diào)”，在高溫時(shí)控制電池溫度在45度以?xún)?nèi)，在低溫時(shí)充電前預(yù)先對(duì)電池進(jìn)行加熱，有效提升電池在極寒環(huán)境中的充電效率，同時(shí)EX3的電池管理系統(tǒng)可全時(shí)監(jiān)控電池、電芯及冷卻液溫度，以此確保電池在四季全氣候條件下高效充電運(yùn)作。

如今，售價(jià)12萬(wàn)以上的中高端車(chē)型已成為北汽新能源的銷(xiāo)售主力，銷(xiāo)量占比達(dá)到90%。面對(duì)消費(fèi)升級(jí)、補(bǔ)貼退坡等全新挑戰(zhàn)，北汽新能源又全新打造了高性?xún)r(jià)EC5車(chē)型、中高端B級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)EU7以及EU5的R600版本，未來(lái)這幾款車(chē)型將會(huì)陸續(xù)推出。

專(zhuān)注研發(fā) 比拼硬核實(shí)力

為什么能在短短兩年時(shí)間內(nèi)推出多款極富競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型？這離不開(kāi)北汽新能源多年來(lái)在純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域持之以恒的投入。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2013年以來(lái)，北汽新能源研發(fā)總投入達(dá)到36.22億元，占到總營(yíng)收的20.35%。截至2019年6月底，北汽新能源共申請(qǐng)專(zhuān)利4199件，其中發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)1862件，約占44%，位居行業(yè)前列。另?yè)?jù)北汽藍(lán)谷年報(bào)顯示，2018年北汽新能源研發(fā)投入達(dá)到11.28億元。

研發(fā)成果方面，“達(dá)爾文系統(tǒng)”已經(jīng)成為北汽新能源的一個(gè)重要標(biāo)簽，融合了人工智能、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù)，擁有11項(xiàng)智能電動(dòng)“黑科技”，涵蓋了整車(chē)技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺(tái)開(kāi)放與數(shù)據(jù)安全等多個(gè)領(lǐng)域，通過(guò)賦能五大整車(chē)人工智能，智思（智能電控）、智觀(智能飛屏)、智言(智能交互)、智行(智能駕駛)、智融(智能網(wǎng)聯(lián))，為用戶(hù)提供全新的綠色智慧出行體驗(yàn)。

而在“達(dá)爾文系統(tǒng)”中飾演主要角色的EMD3.0智能電控系統(tǒng)，則憑借“技術(shù)最強(qiáng)、集成度最高、安全級(jí)別最高”的特征，成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中領(lǐng)先的“智慧大腦”。該電控系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整車(chē)近600個(gè)芯片、260個(gè)部件數(shù)據(jù)，智能管理電池，使續(xù)航更長(zhǎng)；智能優(yōu)化電機(jī)，使動(dòng)力更強(qiáng)；智能調(diào)校整車(chē)，使操控更精準(zhǔn)，行駛更安全。

營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新 引領(lǐng)品牌向上

產(chǎn)品與研發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)突破也督促著北汽新能源在商業(yè)模式和品牌營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新。商業(yè)模式方面，北汽新能源推出了多種新模式刺激市場(chǎng)消費(fèi)，比如“北汽租售通”模式,，將車(chē)輛使用價(jià)值與車(chē)輛殘值分開(kāi)售賣(mài)，以此打消用戶(hù)購(gòu)車(chē)顧慮；再比如將車(chē)電分離，通過(guò)換電出租車(chē)實(shí)現(xiàn)車(chē)與電的物理分離，降低消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本，極大刺激了市場(chǎng)消費(fèi)。

營(yíng)銷(xiāo)營(yíng)銷(xiāo)方面，今年6月，北汽新能源借助地域優(yōu)勢(shì)，攜手世園會(huì)，開(kāi)展了“電動(dòng)汽車(chē)變革未來(lái)”科普月活動(dòng)，通過(guò)世園會(huì)推廣了北汽新能源純電動(dòng)汽車(chē)。在上個(gè)月舉辦的第六屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽中，由EX3、EX5、EU5、EU7組成的“達(dá)爾文智能軍團(tuán)”憑借超強(qiáng)實(shí)力斬獲51項(xiàng)重量級(jí)大獎(jiǎng)，充分驗(yàn)證了北汽新能源在技術(shù)和產(chǎn)品上的先進(jìn)性。

北汽新能源連續(xù)兩年上榜中國(guó)500最具價(jià)值品牌榜單

伴隨著商業(yè)模式和營(yíng)銷(xiāo)層面的持續(xù)發(fā)力，北汽新能源的品牌影響力同樣顯著提升。6月底，世界品牌大會(huì)WBL發(fā)布的《中國(guó)500最具品牌價(jià)值》報(bào)告顯示，北汽新能源以372億元的品牌價(jià)值位列總榜單第174位，入圍車(chē)企中排名第17位，連續(xù)兩年成為唯一入榜的新能源汽車(chē)企業(yè)。

結(jié)語(yǔ)：從EC系列到EU、EX系列，從EMD3.0智能電控到達(dá)爾文系統(tǒng)，從賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)到品牌價(jià)值備受認(rèn)可，背后都離不開(kāi)北汽新能源在產(chǎn)品、研發(fā)以及營(yíng)銷(xiāo)上的不斷發(fā)力。未來(lái)，伴隨著產(chǎn)品的不斷豐富和品牌的穩(wěn)步向上，北汽新能源的整體競(jìng)爭(zhēng)力還將進(jìn)一步增強(qiáng)，其下半年的表現(xiàn)同樣值得期待。

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