7月10日，首汽約車CEO魏東發(fā)布公司全員信稱，“首汽約車已經(jīng)在上海和深圳兩個(gè)城市率先實(shí)現(xiàn)盈利，在北京、廣州、杭州、成都、貴陽等城市也已經(jīng)接近盈利，其余城市正在穩(wěn)步推進(jìn)盈利目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)公司的整體盈利！”

魏東在全員信中表示，“從2015年我們上線時(shí)滴滴、優(yōu)步、易到、神州混戰(zhàn)，到2019年流量聚合平臺(tái)進(jìn)場（高德、美團(tuán)）、主機(jī)廠平臺(tái)陸續(xù)上線（上汽、廣汽、T3等）,網(wǎng)約車市場充滿競爭和變化。一方面，這印證了這個(gè)市場容量足夠大，吸引了眾多巨頭逐力。另一方面，也要求首汽約車不斷適應(yīng)市場環(huán)境變化，保持自身的競爭力?！?/p>

“自2015年9月上線后，2016年我們做地域覆蓋，2017年做密度覆蓋，2018年開放加盟，以更輕的模式加速規(guī)?；?。2019年我們定義為‘口碑年’，重點(diǎn)打造‘服務(wù)+品質(zhì)’作為企業(yè)的核心競爭力?！蔽簴|表示。

據(jù)易觀數(shù)據(jù)顯示，2019年5月網(wǎng)約車市場主流平臺(tái)乘客端活躍用戶規(guī)模中，滴滴出行憑借其較大的業(yè)務(wù)規(guī)模(快車、專車、共享單車等)擁有約7517萬活躍用戶排名第一，首汽約車有330.1萬活躍用戶，曹操出行有247萬活躍用戶，Uber有96萬活躍用戶，神州專車有70.8萬活躍用戶，美團(tuán)打車有49.1萬活躍用戶，易到有21.9萬活躍用戶。

一直以來，網(wǎng)約車“盈利難”的問題困擾著眾多出行平臺(tái)。行業(yè)巨頭滴滴也在虧損，今年2月，一份滴滴出行內(nèi)部流傳的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司2018年虧損109億元。

僅布局兩個(gè)城市的美團(tuán)打車也未實(shí)現(xiàn)盈利。美團(tuán)財(cái)報(bào)顯示，摩拜和網(wǎng)約車業(yè)務(wù)給美團(tuán)新增了81億元總成本，兩項(xiàng)成本合計(jì)占比從2017年的1.6%增至2018年的11%。

此次首汽約車內(nèi)部宣布，將實(shí)現(xiàn)年內(nèi)公司整體盈利，或?qū)⒊蔀榫W(wǎng)約車行業(yè)里第一家宣布盈利的企業(yè) 。

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