5月24日，2019新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大會(huì)在古都西安盛大開幕，此次大會(huì)就新能源產(chǎn)業(yè)的未來(lái)展開了探討和規(guī)劃。在“一帶一路”全球經(jīng)濟(jì)新格局的發(fā)展趨勢(shì)的指引下，新絲路?新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將引領(lǐng)行業(yè)共建全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系、優(yōu)勢(shì)資源、經(jīng)貿(mào)往來(lái)和模式創(chuàng)新，讓更多的優(yōu)秀企業(yè)走出國(guó)門，為國(guó)際社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

科技創(chuàng)新型車企領(lǐng)途汽車，也將在這次峰會(huì)上大秀身型，實(shí)力展示高尖科技，發(fā)表對(duì)行業(yè)的獨(dú)到見(jiàn)解。

△新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

領(lǐng)途汽車創(chuàng)始于2008年，前身是河北御捷車業(yè)有限公司，2017年取得工信部批準(zhǔn)的新能源轎車生產(chǎn)資質(zhì)，并與長(zhǎng)城汽車成立合資公司，2018年6月25日更名為領(lǐng)途汽車有限公司。是一家堅(jiān)持與主流車企差異化的產(chǎn)品和經(jīng)營(yíng)策略，堅(jiān)持不依賴政府補(bǔ)貼、不依賴充電樁，以電動(dòng)力技術(shù)發(fā)展規(guī)律和市場(chǎng)為導(dǎo)向，開發(fā)純電動(dòng)車汽車的公司。

△領(lǐng)途汽車無(wú)錫制造基地

新能源汽車的發(fā)展具有政策法規(guī)、環(huán)境驅(qū)動(dòng)以及需求變革三大驅(qū)動(dòng)力，在此時(shí)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)下，領(lǐng)途汽車整合優(yōu)質(zhì)資源、技術(shù)、渠道、產(chǎn)業(yè)，通過(guò)交流與融合，加速新能源物流生態(tài)圈的重組升級(jí)。據(jù)主辦方透露，領(lǐng)途商用車在此次會(huì)議上發(fā)布了產(chǎn)業(yè)規(guī)劃：除了現(xiàn)階段的P克系列和E克系列，規(guī)劃2020年-2025年還將推出L克系列和T克系列，從物流運(yùn)輸、快遞配送、到商務(wù)用車，全面多元的產(chǎn)品線組合，將創(chuàng)新打造綠色、智能的城市物流生態(tài)圈。

△領(lǐng)途商用車即將上市產(chǎn)品e克150&IPICK

直面新挑戰(zhàn)，擁抱新技術(shù)

領(lǐng)途商用車平臺(tái)領(lǐng)先行業(yè)的造車?yán)砟詈洼p智能科技，讓它在此次展出中大放異彩。據(jù)了解，領(lǐng)途商用車全系產(chǎn)品均采用領(lǐng)途商用車平臺(tái)原創(chuàng)的輕量化技術(shù)——三新技術(shù)（新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝）及輕智能系統(tǒng)。

此次會(huì)議上，領(lǐng)途商用車展示了即將上市的兩款商用車型。

首款產(chǎn)品E克150，采用薄壁鈑金骨架結(jié)構(gòu)，及外復(fù)合材料蒙皮車身。E克150是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)100%使用復(fù)合材料的專用車產(chǎn)品，整車質(zhì)量遠(yuǎn)輕于同級(jí)別車型?；陬I(lǐng)途商用車平臺(tái)原創(chuàng)的新工藝技術(shù)，使新結(jié)構(gòu)新材料車身達(dá)到極致輕量化的同時(shí)，還保障它與傳統(tǒng)物流車具有同等安全系數(shù)和載重量。運(yùn)用三新技術(shù)方案的物流車產(chǎn)品具有可定制化、輕量節(jié)能、便于改裝、車型迭代快等優(yōu)勢(shì)。

△領(lǐng)途新能源首款產(chǎn)品e克150

此外，領(lǐng)途商用車將乘用車標(biāo)準(zhǔn)的全定制化輕智能系統(tǒng)運(yùn)用在物流車上，導(dǎo)入了智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，并采用乘用車標(biāo)準(zhǔn)的智能中控大屏，讓駕駛員解放雙手。提高駕車安全性的同時(shí)，帶給駕駛員乘用車般的愉悅駕乘體驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上，還為商用車平臺(tái)導(dǎo)入了專業(yè)的物流車智能化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)超載報(bào)警、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)車輛等功能，監(jiān)控行車安全。擁有輕智能DNA的E克150，將為城市運(yùn)輸提供更靈活的運(yùn)營(yíng)模式和更低的運(yùn)營(yíng)成本，為城市物流開啟高效率、高科技、低成本的全新工作模式。

△領(lǐng)途新能源首款產(chǎn)品e克150

P克系列的IPICK，則以其跨界轎卡的設(shè)計(jì)和可定制的特殊屬性從眾多物流產(chǎn)品中脫穎而出，深受年輕朋友的喜愛(ài)。前座后斗的獨(dú)創(chuàng)車型，商乘兩用的跨界設(shè)計(jì)，讓城市年輕人感受駕乘樂(lè)趣之外，更可縱享創(chuàng)新的專屬物流服務(wù)。在領(lǐng)途物流生態(tài)圈中，IPICK扮演至關(guān)重要的最后一環(huán)，為解決城市物流最后一公里配送難題而來(lái)，還可為生鮮、甜點(diǎn)等精品配送提供服務(wù)。

△領(lǐng)途新能源跨界轎卡IPICK

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，領(lǐng)途商用車牽手陜西全通實(shí)業(yè)

此次2019新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大會(huì)，匯集了行業(yè)先鋒和創(chuàng)新大咖，新能源汽車行業(yè)的走勢(shì)總體向上，綠色出行勢(shì)不可擋。市場(chǎng)經(jīng)過(guò)了初期的培育階段，購(gòu)買補(bǔ)貼正逐步取消，并將在2020年完全取消。這一行為略微打壓了市場(chǎng)需求，那如何管控成本，降低中間環(huán)節(jié)造成的內(nèi)耗，合力采擷各方優(yōu)勢(shì)，達(dá)成資源共享，成了當(dāng)下急需解決的難題。

綠色未來(lái)，一同前行！在新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大會(huì)上，領(lǐng)途商用車與陜西全通實(shí)業(yè)集團(tuán)共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞能源、平臺(tái)、渠道等方面展開互聯(lián)互通，能源是先驅(qū)，科技為核心，雙方各汲所長(zhǎng)，共同致力于提升新能源汽車的運(yùn)營(yíng)效率，通過(guò)線上線下相互支撐，靈活應(yīng)用大數(shù)據(jù)智慧化方式分配運(yùn)力資源，為客戶搭建城市新能源汽車智慧配送平臺(tái)。

△領(lǐng)途商用車與陜西全通簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

陜西全通實(shí)業(yè)集團(tuán)是以構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展平臺(tái)和打造新能源汽車全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈為主導(dǎo)的大型現(xiàn)代化的具有新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)、車輛運(yùn)營(yíng)、充電樁設(shè)備等全價(jià)值鏈的企業(yè)集團(tuán)。產(chǎn)業(yè)布局廣泛，除了科技車生活，還涉及到汽車智能物聯(lián)、動(dòng)力、金融、文化傳媒等方面。此次與領(lǐng)途商用車合作的陜西全通新能源汽車科技股份有限公司，是全通實(shí)業(yè)集團(tuán)的子公司，業(yè)務(wù)涵蓋車輛研發(fā)、整車回收、電池回收利用、整車銷售、售后服務(wù)的生態(tài)價(jià)值鏈的重要業(yè)務(wù)。

此次大會(huì)上，陜西全通已與東風(fēng)汽車等知名主機(jī)廠達(dá)成合作，為何還選擇了科技創(chuàng)新型車企領(lǐng)途汽車？據(jù)了解，其主要原因是看重領(lǐng)途商用車獨(dú)具一格的三新科技產(chǎn)品、開放性的平臺(tái)和共贏的合作模式。未來(lái)，領(lǐng)途可為全通提供定制化產(chǎn)品，并開放渠道，與全通共同運(yùn)營(yíng)領(lǐng)途物流生態(tài)。

△領(lǐng)途商用車與陜西全通簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，標(biāo)志著雙方就推動(dòng)“物流車、渠道、平臺(tái)、數(shù)據(jù)”等進(jìn)行互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享達(dá)成合作，共同打造聯(lián)動(dòng)體系，助力城市物流綠色出行。

△領(lǐng)途商用車為全通提供首次合作產(chǎn)品樣車：e克150&IPICK

探索行業(yè)新模式，打造城市物流新生態(tài)

領(lǐng)途新能源商用車通過(guò)自身的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行車輛的生產(chǎn)、銷售業(yè)務(wù)，借助第三方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效應(yīng)，給物流平臺(tái)的車主提供全新的車輛服務(wù)和智能體驗(yàn)，全套方案構(gòu)建綠色物流新生態(tài)。

領(lǐng)途商用車平臺(tái)將主機(jī)廠、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、渠道、供應(yīng)商、終端用戶等相關(guān)平臺(tái)融合，共同打造平臺(tái)運(yùn)力、產(chǎn)業(yè)金融一體化的整合運(yùn)營(yíng)模式，提高產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)營(yíng)效率和盈利能力。首先，領(lǐng)途主機(jī)廠與三電等核心零部件供應(yīng)商通力合作，降低成本，形成整車成本控制平臺(tái)化；其次，領(lǐng)途汽車聯(lián)合核心三電供應(yīng)商以及金融機(jī)構(gòu)為渠道賦能，鏈接渠道銷售、平臺(tái)租賃、運(yùn)力提供、售后服務(wù)、二手車交易及回收再利用等模塊，為城配物流生態(tài)圈打造一個(gè)創(chuàng)新的聚合營(yíng)銷模式，實(shí)現(xiàn)渠道功能平臺(tái)化；再次，將領(lǐng)途汽車輕智能系統(tǒng)打造成為城市物流生態(tài)圈的大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，共享智慧物聯(lián)平臺(tái)化。此次新能源汽車聯(lián)盟大會(huì)上，領(lǐng)途商用車用“輕智能”展示新能源商用車在物流領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和不可替代性，創(chuàng)新的商業(yè)模式也同樣值得期待。

△領(lǐng)途新能源展示的創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式

汽車行業(yè)的發(fā)展在經(jīng)歷了短暫的低谷后，迎來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇。在這個(gè)嶄新的新能源時(shí)代，作為新能源物流車行業(yè)新星的領(lǐng)途商用車不僅打造出了“輕工藝、輕智能”的特色，還聚焦城市物流生態(tài)圈的綠色升級(jí)，不斷創(chuàng)新商業(yè)模式，發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，借力時(shí)代科技，積極探索推進(jìn)新能源物流車的發(fā)展路徑，為用戶提供綠色、智能、安全的物流車用車體驗(yàn)，為中國(guó)新能源物流車開創(chuàng)一個(gè)全新的發(fā)展模式，我們期待領(lǐng)途汽車為我們呈現(xiàn)一份完美的答案。

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