7月5日，北汽新能源在北京藍(lán)谷正式發(fā)布了面向私人市場的車電價(jià)值分離商業(yè)模式，并推出了其首款對私換電車型——EU快換版，該車官方售價(jià)12.98萬元，北京市場補(bǔ)貼后售價(jià)為7.98萬元，電池月租金458元。

關(guān)于換電的費(fèi)用，北汽新能源共推出了三個換電電費(fèi)套餐：A套餐432元/1200公里；B套餐630元/1800公里；C套餐1020元/3000公里。據(jù)介紹，以公里計(jì)費(fèi)意味著長時間停車開空調(diào)、堵車等情況下是不計(jì)費(fèi)的，超出套餐里程的電費(fèi)以0.45元/公里計(jì)算，未使用完的套餐里程可結(jié)轉(zhuǎn)一個月，與我們目前使用的手機(jī)流量套餐基本一致。

EU快換版續(xù)航300公里，可享3年內(nèi)5折回購

車電價(jià)值分離模式首批應(yīng)用車型EU快換版，該車續(xù)航里程300km，配備薩博底盤，能夠承載超過300公斤重的電池， 并已接受超10000次換電過程沖擊的檢測及4個城市、6000余輛運(yùn)營車的實(shí)際運(yùn)營檢驗(yàn)。          

北汽新能源發(fā)布首款對私換電車型——EU快換版

與此同時，北汽新能源還從換電站網(wǎng)點(diǎn)布局、換電體驗(yàn)、技術(shù)保障、成本優(yōu)化等維度，為用戶帶來“多快好省”的綠色出行體驗(yàn)。

多，是指網(wǎng)點(diǎn)多，擁有2.78公里換電服務(wù)圈。北汽新能源已在北京、廈門、蘭州、廣州四個城市投放了超過6000余輛出租車等營運(yùn)車輛，累計(jì)建站116座。其中北京建成100座，預(yù)計(jì)將在年底全部開放運(yùn)營，屆時城區(qū)平均服務(wù)半徑將達(dá)到2.78km，換電將像加油一樣便利。

北汽新能源已建成換電站116座，其中北京100座

快，是指換電快，3分鐘全自動閃換。車輛進(jìn)站之后，2分46秒即可完成換電，全程僅需掃描二維碼，無需其他復(fù)雜操作，比加油速度更快。

好，是指保障好，300+項(xiàng)核心專利積累保障換電安全。北汽新能源聯(lián)合奧動新能源的換電模式擁有300多項(xiàng)技術(shù)專利，并擁有出租車、網(wǎng)約車市場3年實(shí)踐運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的保障。在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化多監(jiān)控與管理以及恒溫恒濕環(huán)境下的集中充電和保養(yǎng)下，電池壽命延長2-3倍；再加上云端大數(shù)據(jù)平臺精準(zhǔn)追溯電池狀態(tài)和換電站數(shù)據(jù)，電池使用更安全。

北汽新能源針對車電價(jià)值分離模式推出“90天無憂退車”承諾

省，是購車可享三年內(nèi)5折換購。按照最短3年使用期計(jì)算， EU快換版的購車成本僅需3.99萬元，用車成本比燃油車便宜52%；養(yǎng)車成本比燃油車便宜74%。此外，北汽新能源還針對EU快換版提供了0首付的購車金融，以及 “90天無憂退車”承諾，前100名購車客戶在三個月內(nèi)可免費(fèi)全額退車。

北汽新能源首批EU快換版車主

據(jù)北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理李一秀介紹，車電價(jià)值分離商業(yè)模式能在消費(fèi)層面輕松化解純電動汽車用戶在購買、使用和退出等全生命周期中的一系列痛點(diǎn)。

北汽新能源將面向全行業(yè)共享換電技術(shù)

北汽集團(tuán)黨委常委，北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛介紹，啟動車電價(jià)值分離模式是北汽新能源“開放共享戰(zhàn)略”和“擎天柱計(jì)劃”推進(jìn)過程中的階段性成果。另外，為了推動換電電池包的一致性與標(biāo)準(zhǔn)化、與社會共享換電站等，北汽新能源將擇時選擇向全行業(yè)共享換電技術(shù)。

北汽集團(tuán)黨委常委，北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛

當(dāng)前，北汽新能源換電模式掌握300多項(xiàng)技術(shù)專利，掌控了快換連接系統(tǒng)、底盤換電系統(tǒng)、電池全生命周期管理技術(shù)、快換電池箱、換電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理等多項(xiàng)核心技術(shù)。在車電價(jià)值分離的商業(yè)模式下，北汽新能源將針對上述技術(shù)實(shí)現(xiàn)全方位的開放共享，從技術(shù)層面賦能，培育換電模式的成長與發(fā)展。

另外，在車電價(jià)值分離的商業(yè)模式下，建設(shè)一座換電站只需4小時，設(shè)備占地面積為67.5㎡，不足5個車位面積，每日最高能夠服務(wù)私家車300輛，這相當(dāng)于在5個車位上建起一座75層高的停車充電塔。

“北汽新能源鄭重承諾，將我們?nèi)康膿Q電站面向全行業(yè)開放共享，無論是不是北汽新能源品牌的換電版純電動車，只要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合要求，都可以在我們的換電站接受換電服務(wù)?！编崉偙硎?。同時在換電站的建設(shè)、擴(kuò)張過程中，北汽新能源也將面向全社會招商。

另外，為了更好的推動車電價(jià)值分離商業(yè)模式的落地，北汽新能源聯(lián)合奧動、寧德時代、普萊德、優(yōu)電科技等合作伙伴，發(fā)起了衛(wèi)藍(lán)生態(tài)聯(lián)盟第二期。其中普萊德將為北汽新能源提供動力電池支持，優(yōu)電科技則將保障回購車型再次投入到二手市場，據(jù)北京優(yōu)電科技CEO王凱介紹，5折是最低折扣，條件是回購車型不超3年6萬公里，超出范圍的會相應(yīng)提高回購折扣。

現(xiàn)場，北汽新能源還收獲了首批換電車型訂單，并與寧波小靈狗出行科技有限公司簽訂10000輛EU快換版的采購訂單，雙方將共同推動EU快換版在旅游出行生態(tài)示范領(lǐng)域的應(yīng)用。

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