造車新勢力的量產(chǎn)車型接連下線,新銳電動汽車品牌新特卻與眾不同,4月19日,新特與一汽合作生產(chǎn)的首款A(yù)0級純電動汽車DEV 1“雙生兒”首次亮相,一個(gè)面向私人用戶銷售,另一個(gè)是為摩拜深度定制生產(chǎn)的共享版。今年9月開始批量交付,售價(jià)區(qū)間在10萬元以下。
DEV1要重新定義A0級電動汽車
新特汽車CEO先越認(rèn)為,在新出行格局之下,A0級電動汽車充滿無限可能,而且可以做的更好!更品質(zhì)、更科技、更智能、更共享的DEV 1將賦予A0級全新價(jià)值,“我們希望能夠重新定義A0級電動汽車。未來將采用線上商城+線下D.BOX體驗(yàn)店的多元化、雙渠道、低風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)銷+運(yùn)營模式,實(shí)現(xiàn)新特品牌在國內(nèi)新能源汽車市場的快速滲透?!?/p>
新特汽車CEO先越
依托一汽多年的造車經(jīng)驗(yàn),DEV 1的做工、品質(zhì)和性能明顯好于市場上的同類競品,這款旗艦車型搭載了新特自主研發(fā)的D-OS智能車聯(lián)系統(tǒng),最大續(xù)航里程350km。
外觀設(shè)計(jì)方面,DEV 1遵循了極簡、獨(dú)特、科技、品質(zhì)的設(shè)計(jì)理念,大到內(nèi)外飾的整體結(jié)構(gòu),小到燈光、按鍵等細(xì)節(jié)處的雕琢。城市之光LED日間行車燈、自由之光LED流光尾燈、雙色車身涂裝、充滿儀式感的四門迎賓燈、大面積皮革包覆的環(huán)抱設(shè)計(jì)座艙讓DEV1與傳統(tǒng)A0級電動汽車劃清界限。
配置上,新特DEV1不僅配有7寸全液晶儀表盤,同時(shí)還增加了10寸懸浮式液晶觸摸中控大屏,科技感十足的呼吸氛圍燈,利刃17寸鋁合金輪轂,在同級別車型組最大尺寸,整車儲物空間更多達(dá)24處。
在充電方面,新特DEV 1提供快充、慢充雙接口??斐淠J较?,充電40分鐘即可續(xù)航200公里,6.6kw的高性能充電機(jī)可讓新特DEV 1在5.5小時(shí)內(nèi)采用慢充模式充滿電量,相比同級競品采用的3.3kw充電機(jī),充電時(shí)間減少一倍。
在使用成本上,新特DEV 1的百公里成本僅5元,約為同性能燃油車的十分之一。
DEV1的電池供應(yīng)商是寧德時(shí)代,采用智慧型液冷管理系統(tǒng)、通過了低溫加熱性能、涉水防護(hù)、高壓碰撞安全、高壓互鎖安全、防觸電防護(hù)等超100項(xiàng)電池安全檢測。整車已經(jīng)完成了三高試驗(yàn)、可靠性路試、碰撞試驗(yàn),以及超10000項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證。
產(chǎn)品規(guī)劃方面,先越表示,DEV系列的產(chǎn)品矩陣將包含A00、A0、A級產(chǎn)品,除了今年年底量產(chǎn)的A0級電動汽車DEV 1,還將在2019年和2020年分別推出A00級、A級產(chǎn)品。
自主研發(fā)D-OS智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
深化智能是新特DEV1的另一個(gè)核心訴求,新特已經(jīng)正式加入基于Linux內(nèi)核的車機(jī)系統(tǒng)平臺AGL,成為首家加盟的中國企業(yè)。新特汽車獨(dú)立自主研發(fā)的D-OS智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),涵蓋了對駕駛、服務(wù)、體驗(yàn)的全方位思考。
新特汽車智能互聯(lián)中心副總經(jīng)理肖華東的介紹,D-OS是以D-User ID為原點(diǎn),打通全鏈路數(shù)據(jù),打造“端”+“云”的一體化平臺,囊括駕駛智能、服務(wù)場景智能、交互智能,搭載了D-OS智能車聯(lián)系統(tǒng)的DEV 1不再僅僅是一輛出行工具,更是一輛“認(rèn)識”你的未來出行伙伴,可以享受到刷臉登錄、語音識別、智能充電、智能主動服務(wù)、AR虛擬現(xiàn)實(shí)交互、汽車銀行等“黑科技”服務(wù)。
雙渠道運(yùn)營模式
新特打破了以往傳統(tǒng)的汽車銷售模式,推出了“線上商城+線下D.BOX體驗(yàn)店”運(yùn)營模式。
首先,在集合了PC端、APP端、第三方平臺的所有線上官方商城中,新特將提供整車預(yù)售、原裝配件、生活精品售賣等服務(wù);其次,在以D-BOX創(chuàng)新體驗(yàn)中心為承載的線下實(shí)體店中,新特將為用戶提供產(chǎn)品體驗(yàn)、售后與汽車共享等服務(wù)。目前,D-BOX創(chuàng)新體驗(yàn)中心被分為A類(體驗(yàn)店)、B類(形象店)、C類(交付中心)三類,預(yù)計(jì)首批上線城市為上海、杭州、北京、貴陽、深圳。
新特還將構(gòu)建網(wǎng)、車、樁、智、運(yùn)、融六位一體戰(zhàn)略生態(tài)圈,全面附能合伙人計(jì)劃。開創(chuàng)經(jīng)銷商多元化的盈利模式,降低投資運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)了解,無論是線上官方商城,還是線下D-BOX體驗(yàn)店,用戶都可以在下單的同時(shí)進(jìn)行個(gè)性化的產(chǎn)品定制,從多彩擋泥板、儀表臺覆蓋件、副儀表臺車貼,到輪轂、地毯、座椅等,新特都可以提供各種套裝的個(gè)性化定制,以滿足用戶的精致化消費(fèi)需求。
售價(jià)區(qū)間不超過10萬元
先越宣布,新特DEV1將以“超級體驗(yàn),一半價(jià)格”的強(qiáng)大優(yōu)勢迎接新能源汽車市場的挑戰(zhàn),首款DEV1的售價(jià)將不超過10萬元。針對用戶的消費(fèi)利益,新特還將推出3年內(nèi)60%保值置換的優(yōu)惠政策,解決用戶的殘值焦慮。
2018年9月份, DEV1將在成都國際車展正式上市并公布最終售價(jià),預(yù)計(jì)年底將全面批量交付,屆時(shí)還將向外界公布新特汽車的電池保障計(jì)劃。
發(fā)布會當(dāng)天,新特開啟了首批紀(jì)念版DEV 1的線上預(yù)售,首批2000臺紀(jì)念版DEV 1采用了限量紀(jì)念版logo,同時(shí)首批預(yù)約用戶還可享受預(yù)付5000元抵10000元等優(yōu)惠政策。
在發(fā)布會現(xiàn)場,新特完成了與首批意向經(jīng)銷商及城市合伙人的正式簽約,官方稱已經(jīng)完成了首批40000臺的意向訂單。
新品牌要面對的挑戰(zhàn)
作為入局新能源汽車領(lǐng)域不久的新品牌,新特的決心和目標(biāo)都很宏大,先越接下來的“焦慮”是什么?
他這樣向第一電動網(wǎng)回應(yīng)道,“經(jīng)過兩年準(zhǔn)備,現(xiàn)在我們的量產(chǎn)車已經(jīng)出來,我們的創(chuàng)新商業(yè)模式、市場也有了,下一步的挑戰(zhàn)是怎么服務(wù)好用戶,以及如何把戰(zhàn)略按照既定目標(biāo)落地實(shí)施,現(xiàn)在我們已經(jīng)啟動了第二款車型的整體研發(fā),未來電動汽車市場不是能造出一臺車就可以持續(xù)發(fā)展的,新特需要不斷提升產(chǎn)品力和理解用戶、持續(xù)服務(wù)用戶的能力。
關(guān)于銷量,新特汽車內(nèi)部提了8萬輛的目標(biāo),新品牌的對私銷售不容易起量的情況下,摩拜“共享版”顯然將承擔(dān)起B(yǎng)端用戶的大量需求,先越說,他有信心實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:楊曉紅
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