“何當(dāng)金絡(luò)腦，快走踏清秋！”正值中秋佳節(jié)，中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)2016賽季于9月16-18日在新疆克拉瑪依隆重揭幕。北汽新能源車隊以王者姿態(tài)首次出征該賽事，率當(dāng)家車型EU260賽車角逐大賽，這是繼第三屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽載譽(yù)而歸后，北汽新能源再次出征國內(nèi)重大電動車賽事。

誕生于2015年的中國量產(chǎn)車性能大賽(China Car Performance Chanllenge)，是由中國汽車技術(shù)研究中心、國家體育總局汽摩中心聯(lián)合主辦的全新汽車賽事。與傳統(tǒng)的汽車賽事不同，CCPC賽事是以原廠量產(chǎn)車型為比賽車輛，充分結(jié)合賽車手個人駕駛能力與衡量車輛全方位性能兩大競賽指標(biāo)。賽事通過對車輛動力性能、操控穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)，綜合考驗量產(chǎn)車的全方位性能，也為廣大消費(fèi)者提供相對客觀的數(shù)據(jù)。而此次克拉瑪依分站賽段除了要挑戰(zhàn)當(dāng)?shù)貒?yán)苛的高溫，同時對賽車性能、操控和經(jīng)濟(jì)性也將是一大考驗，此外，北汽新能源EU260還將參與為純電動汽車定制的涉水性展示測試環(huán)節(jié)。

作為家庭首選電動車型的北汽新能源EU260征戰(zhàn)賽場也游刃有余，這源自其擁有純電動汽車少有的運(yùn)動基因，瑞典薩博9-3平臺的底盤結(jié)構(gòu)令EU260承襲純正底盤血統(tǒng)。Safe cage 專利技術(shù)的超高強(qiáng)度馴鹿角結(jié)構(gòu)車身，能夠輕松應(yīng)對賽事中復(fù)雜多變的地形，其引以為傲的安全性能也被其很好的集成。在動力部分，EU260最大馬力為136Ps，最大扭矩為260N?m，而其綜合續(xù)航里程達(dá)到了260km，最大則可達(dá)到350km的續(xù)航。這無疑是北汽新能源在電機(jī)、電池、控制系統(tǒng)、整車輕量化等環(huán)節(jié)進(jìn)行深度優(yōu)化調(diào)校后的結(jié)果，充分顯示了北汽新能源在純電動車方面的深厚技術(shù)沉淀，也讓對電動車?yán)m(xù)航里程有顧慮的消費(fèi)者一掃陰霾。

北汽新能源EU260

此外，e-Motion Drive超級電驅(qū)技術(shù)也是北汽新能源最具代表性的技術(shù)之一。帶來高達(dá)96%的能量轉(zhuǎn)化率，遠(yuǎn)超行業(yè)水平的30分鐘快充80%、6小時慢充充滿的高效充電，并實現(xiàn)過充過放、高溫高寒等電壽命保護(hù)，有效延長電池使用周期，使得EU260在行駛60萬公里以后電池性能扔保持在80%以上，最大程度上的降低了電池使用損耗，保障了充電高速安全。即使在極端環(huán)境下，EU260依然可以讓車輛擁有極佳的性能表現(xiàn)。得益于領(lǐng)先的技術(shù)實力，EU260將再戰(zhàn)巔峰，與純電動車屆群雄在克拉瑪依一決高下。

北汽新能源工程師車手李興東(左一)

除了北汽新能源EU260車型的優(yōu)異性能，此次北汽新能源車隊的車手陣容也非常搶眼！除了專業(yè)車隊的知名車手外，車隊最有分量的當(dāng)屬一位神秘的60后車手——北汽新能源工程師車手李興東。李興東是地道的第二代汽車人，作為北汽新能源的資深汽車試驗工程師，他從1984年開始進(jìn)入汽車工程師領(lǐng)域，有著30余年的行業(yè)資歷。不僅如此，由于李興東本人非常喜愛賽車運(yùn)動，所以他的控車技術(shù)也非常高超。燒胎、飄移、倒調(diào)180、彈射起步等專業(yè)賽車控車，對他而言都不在話下。如此強(qiáng)勁的車手陣容，加上強(qiáng)勁的EU260賽車，大家都對北汽新能源車隊的表現(xiàn)充滿了期待。

2016年的第二屆CCPC大賽共設(shè)三站賽事，分別是9月的克拉瑪依站(挑戰(zhàn)高溫)、10月的江蘇鹽城站(挑戰(zhàn)高性能)和12月的內(nèi)蒙古牙克石站(挑戰(zhàn)高寒)。本站克拉瑪依站比賽，共吸引到30多個汽車品牌的42款車型參賽。今年的賽事首次增設(shè)了新能源組(E組)，分為動力性能賽(0-400m直線加速、60km/h-0直線制動)、操控性能賽(蛇形繞樁、麋鹿測試、場地計時賽)和經(jīng)濟(jì)性能賽(長距離經(jīng)濟(jì)測試賽)，以及組委會為北汽新能源定制的涉水性展示測試環(huán)節(jié)。9月18日將進(jìn)行EU260的涉水測試環(huán)節(jié)，純電動汽車將在眾多廠商和媒體面前凸顯自己的獨(dú)有優(yōu)勢。

作為純電動新能源汽車行業(yè)第一品牌，北汽新能源一直積極投身賽車運(yùn)動，并希望借助此項賽事平臺，普及公眾對新能源技術(shù)的認(rèn)知，推動我國新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。在剛剛結(jié)束的青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽上，EU260獨(dú)攬最佳續(xù)航能力獎、最佳制動性能獎及最佳舒適配置獎3項大獎，相信此次乘勝出征克拉瑪依也一定將王者歸來。期待北汽新能源車隊和EU260車型的精彩表現(xiàn)。

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