據(jù)海外媒體報(bào)道，雷諾歐洲區(qū)董事長(zhǎng)史蒂芬? 穆勒(Stefan Mueller)近日表示，公司將會(huì)努力使旗下Twingo超越菲亞特Panda，從而成為歐洲銷量第二的小型車。此外，他還表示將不會(huì)推出Twingo電動(dòng)車型。

在歐洲去年的小型車銷量榜中，菲亞特500、Panda和大眾Up分別占據(jù)了前三的位置。為了超過Panda和Up的銷量，Twingo今年的銷量在2013年銷量的基礎(chǔ)上翻倍。

雷諾并沒有發(fā)布Twingo車型的售價(jià)和銷量目標(biāo)。但是穆勒表示，公司不會(huì)通過降價(jià)的手段來增加銷量，“我們不會(huì)為銷量而銷量”。

Twingo車型在早前的日內(nèi)瓦車展早已亮相，并將于今年夏天正式上市發(fā)售。新款Twingo與戴姆勒旗下的Smart ForFour共享生產(chǎn)平臺(tái)，采用后驅(qū)系統(tǒng)，其車內(nèi)空間較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要稍大一些。

雷諾目前還沒有宣布新款Twingo的售價(jià)。從其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的售價(jià)看來，菲亞特500目前在意大利的售價(jià)為 12,310歐元(約合人民幣10.5萬元)。雷諾產(chǎn)品營(yíng)銷主管菲利普?克萊恩(Philippe Klein)表示：“我們會(huì)像對(duì)待Clio和Captur車型一樣，尊重Twingo的自身價(jià)值，從而制定出合理的價(jià)格，”

克萊恩還補(bǔ)充道，雷諾并不打算推出電動(dòng)版本Twingo車型，因?yàn)槔字Z在此系列的車型中已有四款電動(dòng)車型。因此，推出Twingo電動(dòng)版本就顯得多此一舉了。

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