蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克日前告訴投資者,特斯拉將于今年6月在德克薩斯州奧斯汀市推出一項(xiàng)商業(yè)化的無人監(jiān)督的全自動(dòng)駕駛(FSD)出租車(Robotaxi)服務(wù),然后將乘車網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到美國和全球。
圖片來源:特斯拉
馬斯克強(qiáng)調(diào),此次推出的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)將完全依賴特斯拉自有車隊(duì),而非客戶個(gè)人車輛,且車輛無需人類駕駛員監(jiān)控即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。他稱:“安全性將顯著高于人類駕駛員水平。任何一起自動(dòng)駕駛事故都會(huì)成為全球頭條,因此標(biāo)準(zhǔn)必須極高?!蹦壳埃厮估诩又莞ダ锩商毓S已實(shí)現(xiàn)車輛自主駛離生產(chǎn)線并停泊至指定區(qū)域。
此前,特斯拉在美國加州灣區(qū)進(jìn)行了為期數(shù)月的測試,車輛配備安全員以備突發(fā)情況干預(yù)。測試中使用的FSD軟件版本被馬斯克稱為“比人類駕駛可靠1,000倍”,并計(jì)劃在商業(yè)化前優(yōu)化至更高安全等級(jí)。
按規(guī)劃,奧斯汀試點(diǎn)成功后,特斯拉計(jì)劃在2025年底前將無人駕駛出租車擴(kuò)展至加州等美國主要市場,2026年進(jìn)軍歐洲和中國市場。但分析師指出,歐美及中國監(jiān)管環(huán)境嚴(yán)格,尤其是加州對(duì)完全無人駕駛的許可審核嚴(yán)苛,可能延緩擴(kuò)張進(jìn)程。此外,分析師預(yù)測,無人駕駛出租車量產(chǎn)或推遲至2027年,因FSD系統(tǒng)需更多時(shí)間滿足政府要求。
馬斯克表示,無人駕駛出租車若成功,將推動(dòng)公司收入結(jié)構(gòu)從“賣車”轉(zhuǎn)向“出行服務(wù)”。他預(yù)測,自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的利潤潛力遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車輛銷售,并稱2025年為特斯拉“最重要之年”,2026年將迎來“史詩級(jí)增長”。ARK Invest報(bào)告預(yù)估,2030年全球無人駕駛出租車市場年利潤或達(dá)1萬億美元。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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