企業(yè)

增程皮卡長安獵手亮相，綜合續(xù)航超1031km

AutoR智駕智駕網(wǎng)編一號機(jī) 2023-11-17 20:41

分享目前，官方并未公布該車上市時間及價格區(qū)間等相關(guān)信息，但該車已經(jīng)在10月的工信部申報名單中亮相，有媒體猜測，長安獵手或?qū)⒂谀陜?nèi)上市。

11月17日，長安旗下首款超級增程皮卡——長安獵手正式亮相。

外觀方面，長安獵手的動勢前臉采用了鯊魚鼻型面的設(shè)計，營造出瞬間爆發(fā)的力量感和前沖感；獵影格柵由無界數(shù)字化點(diǎn)陣集合而成，融合科技與野性美感；狹長犀利的銳眼大燈，透露著一股凌厲而威嚴(yán)的氣勢，獨(dú)特的LED標(biāo)識進(jìn)一步提升前臉辨識度。

此外，諸如躍動前保杠、一體式飛翼防滾架、分段式開啟的動感尾門等創(chuàng)新設(shè)計，讓長安獵手在外觀上兼顧了審美與實用。

內(nèi)飾方面，長安獵手采用了偏向乘用車的設(shè)計理念，大面積的軟性皮質(zhì)材料以及拉絲面板質(zhì)感十足，雙拼色的內(nèi)飾也帶來了不錯的高級感。內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計，同時貫穿式出風(fēng)口、大尺寸雙聯(lián)屏等設(shè)計也都有著乘用車的感覺。

隨著汽車行業(yè)的智能電動化發(fā)展、皮卡政策的逐步解禁以及用車場景發(fā)生變化，用戶對皮卡的需求也在升級，現(xiàn)如今，皮卡正逐步成為用戶的全面型伙伴。長安獵手基于用戶的使用場景構(gòu)建了核心價值鐵三角：“既猛又省還來電” ，直擊高性能與低油耗對立的核心痛點(diǎn)。

作為長安超級增程的另一款重要車型，長安獵手基于長安K01數(shù)智化新能源架構(gòu)打造，采用藍(lán)鯨大增程+雙電機(jī)的動力搭配。其中，2.0T藍(lán)鯨增程器凈功率140kW，雙電機(jī)峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，輪端扭矩5000N·m，其起步響應(yīng)僅為0.4s，零百加速達(dá)到7.9s。

在車輛處于滿員、滿載的工況中，面對爬長坡、高速行駛等極限場景，長安獵手還搭載了行業(yè)首創(chuàng)的“一鍵注力”，能夠保證充沛的動力輸出。

對于皮卡用戶而言，經(jīng)濟(jì)實惠、省錢省心、皮實耐用仍是目前的主要需求。長安獵手的CLTC綜合續(xù)航達(dá)到了1031km，綜合油耗1.3L/100km。值得一提的是，長安獵手的純電續(xù)航更達(dá)到了180km，能夠滿足90%以上純電通勤出行需求。在純電駕駛過程中，配合首創(chuàng)的智能電四驅(qū)架構(gòu)，在不同的地理環(huán)境差異下，長安獵手可以實現(xiàn)兩四驅(qū)自如切換，讓用戶輕松駕馭不同的出行場景。

此外，長安獵手還搭載了全場景戶外放電功能，擁有雙220V插頭和最大227度的儲備電量，可供2000W的電器使用超100小時。