11月17日，長安馬自達MAZDA CX-50行也HEV（以下稱 CX-50行也HEV）于本屆車展正式上市，新車共推出四款車型，售價19.58萬元—23.98萬元。

作為新款車型，CX-50行也HEV引入了e-AWD電子四驅系統(tǒng)，前后雙電機設計，在提升車輛行駛穩(wěn)定性的同時，配合混合動力系統(tǒng)高效、強勁的動力輸出，能夠輕松應對雪地、砂石等多種戶外地形，為用戶帶來真正滿足全場景駕駛的高價值。

此外，新車型還將搭載Mi-Drive智能駕駛模式，除日常模式（Normal Mode）外，還增加了運動（Power Mode）和越野模式（Trail Mode），用戶可以根據(jù)不同的駕駛場景和操控喜好，選擇車輛的動態(tài)性能表現(xiàn)。

和傳統(tǒng)動力系統(tǒng)相比，CX-50行也HEV實測百公里油耗僅4.6L。另外，CX-50行也HEV的三電系統(tǒng)嚴格遵循馬自達在安全領域的標準。

過去的10月份，長安馬自達延續(xù)三季度零售銷量增長態(tài)勢，銷量再創(chuàng)新高，同比增長超過27.4%，自7月份以來已實現(xiàn)四連漲，銷量持續(xù)向好。

今年5月，長安馬自達正式成立了產品研發(fā)中心，并和紫金山國家實驗室、梧桐科技、中科創(chuàng)達簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，不斷加大在智能化、電動化領域的人才儲備與資金投入。引領公司核心產品競爭力持續(xù)增強，推動公司快速步入高質量發(fā)展軌道。

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