據(jù)外媒報道，七家主要汽車制造商7月26日宣布成立合資公司，以擴大北美的快速充電電動汽車連接網絡。這一做法意在挑戰(zhàn)特斯拉的超級充電站，并將獲得美國政府的補貼。

這七家汽車制造商包括，通用汽車(General Motors)、克萊斯勒(Chrysler)旗下的Stellantis、現(xiàn)代(Hyundai)、起亞(Kia)、本田(Honda)、寶馬(BMW)和梅賽德斯-奔馳(Mercedes - Benz)。

合資公司設定了從主要高速公路和城市開始推出3萬個快速充電樁的目標。在一份聲明中，這七家公司的高管表示，像加油站一樣建立一個充電網絡，包括洗手間、餐飲服務和零售業(yè)務，將支持電動汽車的更快推廣。

該聲明還透露，各家公司已同意目前不披露具體的投資數(shù)額，但這七家創(chuàng)始汽車制造商打算平等合作，以確保合資企業(yè)的成功。

該合資公司計劃 2024 年夏天在美國開放首批充電站，隨后在加拿大開放充電站。這些充電站將建在主要城市周圍、高速公路沿線以及熱門旅游線路沿線，且將支持兩種連接器——特斯拉主導的北美充電標準（NACS）連接器和很多汽車制造商一直在使用的組合充電系統(tǒng)（CCS）。

報道稱，由這七家汽車制造商打造的電動汽車充電網絡將是公開的，將向所有電動汽車車主開放。

根據(jù)美國能源部的數(shù)據(jù)，截至2023年7月，美國共有3.2萬個公開可用的直流或直流快速充電器。目前已有230萬輛電動汽車在路上行駛，這意味著每個充電器對應72輛汽車。

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