沉默多時(shí)的別克品牌，6月底也許會(huì)給你一個(gè)驚嚇。第一電動(dòng)昨日獲悉，別克品牌第一款?yuàn)W特能純電平臺(tái)車型：別克E5，在低調(diào)上市一個(gè)月后，6月交付量有望突破3000臺(tái)。這將創(chuàng)造2020年以來，所有在華合資品牌純電車型上市首月的交付記錄。

6月20日，上汽通用旗下別克品牌在上海泛亞技術(shù)中心舉行“別克品牌煥新媒體溝通會(huì)”，別克E5和剛剛上市的別克E4的市場表現(xiàn)成為媒體關(guān)注焦點(diǎn)。 

“6月以來，別克E5的日新增訂單約100單”，別克品牌市場營銷部部長姚芾說，“目前E5已進(jìn)入別克全國經(jīng)銷門店（800家）的60%，這一比例正在穩(wěn)步增長”。 

姚芾指出，與過去不同的是，別克各終端的銷售們，正在變得更愿意向顧客推銷電動(dòng)車。據(jù)了解，在別克乃至上汽通用內(nèi)部，別克E5上市首月的訂單和交付情況，正在成為大家重尋信心的重要支點(diǎn)。 

“我們預(yù)計(jì)E4上市以后，三個(gè)月內(nèi)能摸到5000臺(tái)每月”，一位不愿具名的上汽通用內(nèi)部人士稱，“加上E5的3000臺(tái)，以及微藍(lán)的2000臺(tái)，到今年9月左右，別克品牌的純電車型銷量，有望突破10000臺(tái)每月，這將是公司向電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型的一個(gè)標(biāo)志性事件?！?/p>

2022年6月1日，上汽通用別克品牌與北美同步發(fā)布了全新品牌標(biāo)識(shí)和面向未來的發(fā)展規(guī)劃，宣布加速向電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化和高端化轉(zhuǎn)型。 

姚芾指出，除上半年推出的E5、E4之外，未來三年，別克品牌將共計(jì)推出5款以上新能源車型，并將引入新一代插電式混動(dòng)技術(shù)，加速布局MPV、SUV、轎車等主流新能源市場。而全新一代VCS智能座艙、奧特能電動(dòng)車平臺(tái)將成為別克加速轉(zhuǎn)型的科技保障。 

“在電動(dòng)化方向，要市場不要利潤”，別克內(nèi)部人士稱，“堅(jiān)決擁抱市場大轉(zhuǎn)型的機(jī)遇”。他指出，別克E5和E4的定價(jià)，反映了別克內(nèi)部“一步到位”的定價(jià)原則，明確告知用戶別克將奉行“油電同價(jià)”的策略。 

與此同時(shí)，別克正在加快品牌純電空間、純電專區(qū)建設(shè)，繼續(xù)完善電動(dòng)車銷售服務(wù)模式和多層次的補(bǔ)能體系，并升級(jí)品牌超級(jí)APP iBuick和別克關(guān)懷服務(wù)，為品牌轉(zhuǎn)型打開全新的局面。

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